2020年中級(jí)經(jīng)濟(jì)師考試《工商管理》考試共100題，分為單選題和多選題和客觀案例題。小編為您整理第十一章 國(guó)際商務(wù)運(yùn)營(yíng)5道練習(xí)題，附答案解析，供您備考練習(xí)。

1、開(kāi)展國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)應(yīng)具備的基本條件表述錯(cuò)誤的是（）?！径噙x題】

A.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人可以與發(fā)貨人訂立多式聯(lián)運(yùn)合同或分段運(yùn)輸合同

B.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人必須對(duì)全程運(yùn)輸負(fù)責(zé)

C.多式聯(lián)運(yùn)可以使用兩種相同的運(yùn)輸方式連續(xù)運(yùn)輸

D.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人接管的貨物必須是國(guó)際間運(yùn)輸?shù)呢浳?/p>

E.多式聯(lián)運(yùn)的費(fèi)率按不同運(yùn)輸方式分別計(jì)算

正確答案:A、C、E

答案解析:本題考查國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的基本條件。①作為負(fù)責(zé)全程運(yùn)輸?shù)亩嗍铰?lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人必須與發(fā)貨人訂立多式聯(lián)運(yùn)合同。②多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人必須對(duì)全程運(yùn)輸負(fù)責(zé)。③多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人接管的貨物必須是國(guó)際間運(yùn)輸?shù)呢浳铩＂鼙仨毷遣煌\(yùn)輸方式下的連續(xù)運(yùn)輸⑤貨物從發(fā)運(yùn)地至目的地實(shí)行全程單一費(fèi)率，并一次向貨主收取。⑥貨物全程運(yùn)輸由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人簽發(fā)一份全程多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)。

2、能夠有利于制定出針對(duì)性強(qiáng)的產(chǎn)品營(yíng)銷策略，適應(yīng)不同市場(chǎng)的需求，但是容易形成區(qū)位主義觀念，忽視公司的全球戰(zhàn)略目標(biāo)和總體利益，難以開(kāi)展跨地區(qū)的新產(chǎn)品的研究與開(kāi)發(fā)的跨國(guó)企業(yè)管理組織形式是（）?！締芜x題】

A.國(guó)際業(yè)務(wù)部

B.全球性地區(qū)結(jié)構(gòu)

C.全球產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

D.全球職能結(jié)構(gòu)

正確答案:B

答案解析:本題考查跨國(guó)公司不同管理組織形式的特征。全球性地區(qū)結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是：強(qiáng)化了各地區(qū)分部的盈利中心和獨(dú)立實(shí)體地位,有利于制定出針對(duì)性強(qiáng)的產(chǎn)品營(yíng)銷策略，適應(yīng)不同市場(chǎng)的需求，發(fā)揮各地區(qū)分部的積極性和創(chuàng)造性。缺點(diǎn)是：容易形成區(qū)位主義觀念，重視地區(qū)業(yè)績(jī)而忽視公司的全球戰(zhàn)略目標(biāo)和總體利益;忽視產(chǎn)品多樣化，難以開(kāi)展跨地區(qū)的新產(chǎn)品的研究與開(kāi)發(fā)。

3、國(guó)際海運(yùn)中，租船運(yùn)輸方式包括（）?！径噙x題】

A.定程租船

B.班輪租船

C.定期租船

D.期租船

E.航次租船

正確答案:A、C、D、E

答案解析:本題考查租船運(yùn)輸?shù)幕痉绞?。注意不同方式的別稱與簡(jiǎn)稱。

4、下列關(guān)于共同海損與單獨(dú)海損的主要區(qū)別表述正確的是（）?！締芜x題】

A.共同海損是承保風(fēng)險(xiǎn)所直接導(dǎo)致的損失

B.單獨(dú)海損是為了解除或減輕共同危險(xiǎn)人為地造成的損失

C.單獨(dú)海損由船方和受損方共同分擔(dān)

D.共同海損由各受益方按照受益大小的比例共同分?jǐn)?/p>

正確答案:D

答案解析:本題考查共同海損和單獨(dú)海損的主要區(qū)別。共同海損，是指在海運(yùn)途中，船、貨和其他財(cái)產(chǎn)遭遇了共同危險(xiǎn)，為了共同的安全，有意地采取合理的救難措施所直接造成的特殊犧牲和支付的額外費(fèi)用。單獨(dú)海損，是指共同海損以外的部分損失，即被保險(xiǎn)貨物遭遇海上風(fēng)險(xiǎn)受損后，其損失未達(dá)到全損程度，而且該損失應(yīng)由受損方單獨(dú)承擔(dān)的部分損失。

5、被燒毀的5000美元貨物損失屬于（）?！究陀^案例題】

A.單獨(dú)海損

B.共同海損

C.全部損失

D.部分損失

正確答案:A

答案解析:本題考查單獨(dú)海損的概念。單獨(dú)海損是指共同海損以外的部分損失，即被保險(xiǎn)貨物遭遇海上風(fēng)險(xiǎn)受損后，其損失未達(dá)到全損程度，而且該損失應(yīng)由受損方單獨(dú)承擔(dān)的部分損失。