2021年中級(jí)經(jīng)濟(jì)師考試《工商管理》考試共100題，分為單選題和多選題和客觀案例題。小編為您整理精選模擬習(xí)題10道，附答案解析，供您考前自測(cè)提升！

1、一般而言，（ ）是指企業(yè)財(cái)產(chǎn)所有權(quán)（或產(chǎn)權(quán)）的擁有者?！締芜x題】

A.經(jīng)營(yíng)者

B.管理者

C.使用者

D.所有者

正確答案:D

答案解析:一般而言，所有者是指企業(yè)財(cái)產(chǎn)所有權(quán)（或產(chǎn)權(quán)）的擁有者。

2、下列關(guān)于定性決策方法的表述正確的有( )?！径噙x題】

A.在運(yùn)用名義小組技術(shù)進(jìn)行決策時(shí)，企業(yè)決策者無(wú)權(quán)決定是否接受這一方案

B.哥頓法的特點(diǎn)是不讓與會(huì)者直接討論問(wèn)題本身，而只讓討論問(wèn)題的某一局部或某一側(cè)面

C.德?tīng)柗品ㄓ商m德公司首創(chuàng)，以匿名的方式征求專(zhuān)家意見(jiàn)

D.名義小組技術(shù)的特點(diǎn)是背靠背，獨(dú)立思考

E.頭腦風(fēng)暴法又稱(chēng)思維共振法，目的在于創(chuàng)造一種暢所欲言、自由思考的氛圍，誘發(fā)創(chuàng)造性思維的共振和連鎖反應(yīng)，產(chǎn)生更多的創(chuàng)造性思維

正確答案:B、C、D、E

答案解析:本題考查定性決策方法的相關(guān)知識(shí)。在運(yùn)用名義小組技術(shù)進(jìn)行決策時(shí)，企業(yè)決策者最后仍有權(quán)決定是否接受這一方案，所以選項(xiàng)A錯(cuò)誤。

3、下列屬于營(yíng)銷(xiāo)渠道企業(yè)的有( )?！径噙x題】

A.實(shí)體分配機(jī)構(gòu)

B.中間商

C.營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)機(jī)構(gòu)

D.金融機(jī)構(gòu)

E.社團(tuán)組織

正確答案:A、B、C、D

答案解析:本題考查市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)微觀環(huán)境中的營(yíng)銷(xiāo)渠道企業(yè)。營(yíng)銷(xiāo)渠道企業(yè)是指協(xié)助企業(yè)推廣、銷(xiāo)售和分配產(chǎn)品給最終購(gòu)買(mǎi)者的那些企業(yè)和個(gè)人，主要包括中間商、實(shí)體分配機(jī)構(gòu)、營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)機(jī)構(gòu)和金融機(jī)構(gòu)。

4、成批生產(chǎn)條件下，在制品的定額可按（ ）來(lái)確定?！締芜x題】

A.運(yùn)輸在制品和保險(xiǎn)在制品

B.工藝在制品和車(chē)間在制品

C.周轉(zhuǎn)半成品和保險(xiǎn)半成品

D.車(chē)間內(nèi)部在制品和車(chē)間之間半成品

正確答案:D

答案解析:成批生產(chǎn)條件下可按車(chē)間內(nèi)部在制品和車(chē)間之間半成品來(lái)確定。

5、通過(guò)獲取作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)信息，實(shí)時(shí)地進(jìn)行作業(yè)核算，并把結(jié)果與作業(yè)計(jì)劃有關(guān)指標(biāo)進(jìn)行對(duì)比分析，及時(shí)提出控制措施，這種生產(chǎn)方式是( )。【單選題】

A.事前控制

B.事中控制

C.事后控制

D.全員控制

正確答案:B

答案解析:生產(chǎn)控制分為事前控制、事中控制和事后控制。事中控制是通過(guò)對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)獲取信息，實(shí)時(shí)地進(jìn)行作業(yè)核算，并把結(jié)果與作業(yè)計(jì)劃有關(guān)指標(biāo)進(jìn)行對(duì)比分析。事后控制是指根據(jù)本期生產(chǎn)結(jié)果與期初所制訂的計(jì)劃相比較，找出差距，提出措施，在下一期的生產(chǎn)活動(dòng)中實(shí)施控制的一種方式。它屬于反饋控制，控制的重點(diǎn)是下一期的生產(chǎn)活動(dòng)。事前控制是在本期生產(chǎn)活動(dòng)展開(kāi)前，根據(jù)上期生產(chǎn)的實(shí)際成果及對(duì)影響本期生產(chǎn)的各種因素所做的預(yù)測(cè)，制定出各種控制方案(控制設(shè)想)，在生產(chǎn)活動(dòng)展開(kāi)之前就進(jìn)行針對(duì)有關(guān)影響因素的可能變化而調(diào)整“輸入?yún)?shù)”實(shí)行調(diào)節(jié)控制的一種方式，確保最后完成計(jì)劃，屬于前饋控制。這種控制方式的重點(diǎn)是在事前的計(jì)劃與執(zhí)行中有關(guān)影響因素的預(yù)測(cè)上。

6、技術(shù)創(chuàng)新的特點(diǎn)有（ ）?！径噙x題】

A.外部性

B.經(jīng)濟(jì)行為

C.時(shí)間差異性

D.一體化與國(guó)際化

E.低風(fēng)險(xiǎn)

正確答案:A、B、C、D

答案解析:技術(shù)創(chuàng)新是指企業(yè)家抓住市場(chǎng)潛在盈利機(jī)會(huì),以獲取經(jīng)濟(jì)利益為目的,重組生產(chǎn)條件和要素,不斷研制推出新產(chǎn)品、新工藝、新技術(shù),以獲得市場(chǎng)認(rèn)同的一個(gè)綜合性過(guò)程。技術(shù)創(chuàng)新的特點(diǎn)主要有:①技術(shù)創(chuàng)新不是技術(shù)行為,而是一種經(jīng)濟(jì)行為;②技術(shù)創(chuàng)新是一項(xiàng)高風(fēng)險(xiǎn)活動(dòng);③技術(shù)創(chuàng)新時(shí)間的差異性;④外部性;⑤一體化與國(guó)際化。

7、下列屬于以技能為導(dǎo)向的基本薪酬制度設(shè)計(jì)方法的有( )。【多選題】

A.計(jì)點(diǎn)法

B.職位等級(jí)法

C.比較因素法

D.以知識(shí)為基礎(chǔ)的基本薪酬制度設(shè)計(jì)

E.以技能為基礎(chǔ)的基本薪酬制度設(shè)計(jì)

正確答案:D、E

答案解析:本題考查以技能為導(dǎo)向的基本薪酬制度設(shè)計(jì)方法。選項(xiàng)ABC屬于以職位為導(dǎo)向的基本薪酬制度設(shè)計(jì)的方法。

8、網(wǎng)絡(luò)分銷(xiāo)渠道的特征包括下面的（）。【多選題】

A.虛擬性

B.經(jīng)濟(jì)性

C.全球性

D.互動(dòng)性

E.便利性

正確答案:A、B、E

答案解析:本題考查網(wǎng)絡(luò)分銷(xiāo)系統(tǒng)的特征。網(wǎng)絡(luò)分銷(xiāo)渠道的特征：虛擬性、經(jīng)濟(jì)性、便利性。

9、事后控制的優(yōu)點(diǎn)有（ ）?！径噙x題】

A.方法簡(jiǎn)便

B.費(fèi)用低

C.控制工作量小

D.本期損失可以挽回

E.“實(shí)時(shí)”控制

正確答案:A、B、C

答案解析:事后控制方式的優(yōu)點(diǎn)是方法簡(jiǎn)便、控制工作量小、費(fèi)用低。其缺點(diǎn)是在“事后”，本期的損失無(wú)法挽回。

10、關(guān)于包箱費(fèi)率，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）?！締芜x題】

A.包箱費(fèi)率是指船公司根據(jù)自身情況以不同類(lèi)型的集裝箱為計(jì)費(fèi)單位，確定整箱貨的不同航線包干費(fèi)

B.FAK包箱費(fèi)率是只分箱型而不分箱內(nèi)貨物種類(lèi)，不計(jì)箱內(nèi)所裝貨物重量統(tǒng)一收取的包箱基本運(yùn)價(jià)

C.FCS包箱費(fèi)率是指不分箱型對(duì)貨物按一定等級(jí)分類(lèi)制定的包箱費(fèi)率

D.商品費(fèi)率是指不分貨物等級(jí)，即對(duì)每一貨物分別制定不同箱型的基本運(yùn)費(fèi)率

正確答案:C

答案解析:本題考查集裝箱運(yùn)費(fèi)計(jì)算。FCS包箱費(fèi)率是分箱型對(duì)貨物按一定等級(jí)分類(lèi)制定的包箱費(fèi)率。