2020年一級(jí)建造師《公路工程》考試共35題，分為單選題和多選題和建造師案例題。小編為您整理歷年真題10道，附答案解析，供您考前自測(cè)提升！

1、在施工組織設(shè)計(jì)的基本內(nèi)容中,主要用于指導(dǎo)準(zhǔn)備工作的進(jìn)行并為施工創(chuàng)造物質(zhì)技術(shù)條件的項(xiàng)目有()?！径噙x題】

A.總說明

B.施工方案

C.施工進(jìn)度計(jì)劃

D.施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置

E.各種資源需要量及其供應(yīng)

正確答案:D、E

答案解析:施工組織設(shè)計(jì)一般包括四項(xiàng)基本內(nèi)容:(4)有關(guān)勞力,施工機(jī)具,建筑安裝材料,施工用水、電、動(dòng)力及運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施等暫設(shè)工程的需要量及其供應(yīng)與解決辦法。前兩項(xiàng)指導(dǎo)施工,后兩項(xiàng)則是施工準(zhǔn)備的依據(jù)。

2、工程量清單匯總表中的項(xiàng)目包括()?！径噙x題】

A.投標(biāo)報(bào)價(jià)

B.暫列金額

C.計(jì)日工合計(jì)

D.施工措施費(fèi)合計(jì)

E.100章至700章清單合計(jì)

正確答案:A、B、C、E

答案解析:工程量清單匯總表是將各章的工程子目表及計(jì)日工明細(xì)表進(jìn)行匯總,再加上一定比例或數(shù)量(按招標(biāo)文件規(guī)定)的暫定金額而得出該項(xiàng)目的總報(bào)價(jià),該報(bào)價(jià)與投標(biāo)書中填寫的投標(biāo)總價(jià)是一致的。項(xiàng)目包括:總則;路基;路面;橋梁、涵洞;隧道;安全設(shè)施及預(yù)埋管線;綠化及環(huán)境保護(hù)設(shè)施;第100~700章清單合計(jì);已包含在清單合計(jì)中的材料、工程設(shè)備、專業(yè)工程暫估價(jià)合計(jì);清單合計(jì)減去材料、工程設(shè)備、專業(yè)工程暫估價(jià)合計(jì);計(jì)日工合計(jì);暫列金額;投標(biāo)報(bào)價(jià)。

3、公路橋涵設(shè)計(jì)采用的偶然作用包括地震作用、船舶或漂流物的撞擊作用和()。【單選題】

A.溫度變化作用

B.基礎(chǔ)變位作用

C.汽車撞擊作用

D.混凝土收縮及徐變作用

正確答案:C

答案解析:偶然作用包括地震作用、船舶或漂流物的撞擊作用和汽車撞擊作用。具體作用分類見下表。

4、橋梁按結(jié)構(gòu)體系劃分,有梁式橋、拱橋、懸索橋和()四種基本體系?！締芜x題】

A.斜拉橋

B.剛架橋

C.連續(xù)剛構(gòu)橋

D.梁、拱組合體系橋

正確答案:B

答案解析:橋梁按結(jié)構(gòu)體系劃分,有梁式橋、拱橋、剛架橋、懸索橋等四種基本體系。其他還有幾種由基本體系組合而成的組合體系等。

5、懸臂澆筑法施工剛構(gòu)橋的掛籃由懸吊系統(tǒng)、行走系統(tǒng)和()組成?！径噙x題】

A.滿堂支架

B.拱架

C.主桁架

D.工作平臺(tái)底模架

E.錨固系與平衡重

正確答案:C、D、E

答案解析:掛籃由主桁架、懸吊系統(tǒng)、錨固系與平衡重、行走系統(tǒng)以及工作平臺(tái)底模架等所組成。

6、公路施工規(guī)范規(guī)定路基彎沉測(cè)試的標(biāo)準(zhǔn)方法是()?！締芜x題】

A.環(huán)刀法

B.自動(dòng)彎沉儀法

C.落錘彎沉儀法

D.貝克曼梁法

正確答案:D

答案解析:常用的幾種彎沉值測(cè)試方法的特點(diǎn)。貝克曼梁法;傳統(tǒng)檢測(cè)方法,速度慢,靜態(tài)測(cè)試,試驗(yàn)方法成熟,目前為規(guī)范規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)方法。自動(dòng)彎沉儀法:利用貝克曼法原理快速連續(xù)測(cè)定,屬于靜態(tài)試驗(yàn)范疇,但測(cè)定的是總彎沉,因此使用時(shí)應(yīng)采用貝克曼法進(jìn)行標(biāo)定換算。落錘彎沉儀法:利用重錘自由落下的瞬間產(chǎn)生的沖擊荷載測(cè)定彎沉、屬于動(dòng)態(tài)彎沉、并能反算路面的回彈模量、快速連續(xù)測(cè)定、使用時(shí)應(yīng)采用貝克曼法進(jìn)行標(biāo)定換算。

7、下列關(guān)于隧道施工的安全要點(diǎn)的說法,正確的有()。【多選題】

A.爆破后,待通風(fēng)排煙15min人員方可進(jìn)場(chǎng)

B.機(jī)械鑿巖時(shí),必須采用干式鑿巖機(jī)

C.在隧道內(nèi)熬制瀝青時(shí)要注意通風(fēng)

D.爆破員實(shí)行“一爆三檢”制度

E.洞內(nèi)運(yùn)輸,車速不得超過10km/h

正確答案:A、D、E

答案解析:隧道施工爆破作業(yè)安全技術(shù)要點(diǎn):爆破員實(shí)行“一爆三檢”制度,放炮員最后離場(chǎng),班組長(zhǎng)清點(diǎn)人數(shù),發(fā)出警告5s后方可引爆;爆破后必須經(jīng)過15min通風(fēng)排煙后,檢查人員方可進(jìn)入工作面,檢查有關(guān)“盲炮”及可疑現(xiàn)象;洞內(nèi)運(yùn)輸車速不得超過10km/h。

8、在下列試驗(yàn)項(xiàng)目中,屬于標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)的是()?！締芜x題】

A.砂的性能試驗(yàn)

B.混合料的配合比試驗(yàn)

C.瀝青混凝土試驗(yàn)路段試驗(yàn)

D.預(yù)制構(gòu)件的驗(yàn)證試驗(yàn)

正確答案:B

答案解析:標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)是對(duì)各項(xiàng)工程的內(nèi)在品質(zhì)進(jìn)行施工前的數(shù)據(jù)采集,它是控制和指導(dǎo)施工的科學(xué)依據(jù),包括各種標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)、集料的級(jí)配試驗(yàn)、混合料的配合比試驗(yàn)、結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度試驗(yàn)等。

9、某段道路工程施工,路基填方高度20m,根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃安排,要求路基回填完成自然沉降半年后,再進(jìn)行路面施工,則路基填筑與路面施工之間的進(jìn)度計(jì)劃搭接關(guān)系是()。【單選題】

A.開始到開始

B.開始到結(jié)束

C.結(jié)束到開始

D.結(jié)束到結(jié)束

正確答案:C

答案解析:在搭接網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中,工作之間的搭接關(guān)系是由相鄰兩項(xiàng)工作之間的不同時(shí)距決定的。(5)混合搭接關(guān)系:在搭接網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中,除上述四種基本搭接關(guān)系外,相鄰兩項(xiàng)工作之間有時(shí)還會(huì)同時(shí)出現(xiàn)兩種以上的基本搭接關(guān)系,稱之為混合搭接關(guān)系。

10、專用架橋機(jī)可按()的不同進(jìn)行分類?！径噙x題】

A.移梁方式

B.吊裝力式

C.導(dǎo)梁形式

D.纜索形式

E.送梁方式

正確答案:A、C、E

答案解析:專用架橋設(shè)備(專用架橋機(jī)):專用架橋機(jī)是在導(dǎo)梁式架橋設(shè)備基礎(chǔ)上,進(jìn)行改善而發(fā)展起來的專用施工機(jī)械,它可按移梁方式、導(dǎo)梁形式以及送梁方式的不同分類。