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請謹(jǐn)慎保管和記憶你的密碼,以免泄露和丟失

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目前,2019年中級經(jīng)濟(jì)師考試已經(jīng)落下帷幕,考生也進(jìn)入了2020年中級經(jīng)濟(jì)師考試的備考階段。想要備考效果好,免不了對歷年考試真題進(jìn)行練習(xí)。眾所周知,在報考中級經(jīng)濟(jì)師時,運輸經(jīng)濟(jì)(民航)專業(yè)的就業(yè)前景較好,屬于熱門專業(yè),因此,對想報考該專業(yè)的考生來說,備考尤為重要。而考生在備考時多做歷年真題可以讓知識掌握程度更高,對知識點的理解也更深刻。為此,幫考網(wǎng)在下面為大家?guī)斫?jīng)濟(jì)師考試中級運輸經(jīng)濟(jì)(民航)專業(yè)的部分真題,以供參考。
1、當(dāng)某條航線需求價格彈性絕對值為l時,價格提高10%會使該航線需求量降低( )。
A.0%
B.1%
C.1O%
D. 20%
2.當(dāng)機(jī)票價格從500元上升到700元時,某航空公司愿意提供的座位數(shù)量從800座增加到1000座,用中點法計算的該公司供給價格彈性是( )
A.0.52
B. 0.67
C.1.01
D.1.22
3.對于運輸活動帶來的大氣污染物排放,如果航空運輸企業(yè)沒有為此支付相應(yīng)的環(huán)境成本,則形成( )。
A.非運輸業(yè)務(wù)成本
B. 消費者支付成本
C.運輸供給的負(fù)外部性
D.運輸供給的正外部性
4.航空運輸需求的交叉彈性是指航空運輸市場需求量變動對于( )變動的反應(yīng)程度。
A.相關(guān)品價格
B.非相關(guān)品價格
C. 替代品質(zhì)量
D.互補(bǔ)品需求量
5.某航空公司決定增開新航線,這將導(dǎo)致其航油、機(jī)組工資等成本增加。在此情況下,這些新增成本費用屬于( )。
A.增量成本
B. 沉沒成本
C. 歸屬成本
D.聯(lián)合成本
以上就是中級經(jīng)濟(jì)師考試運輸經(jīng)濟(jì)(民航)專業(yè)部分真題,考試內(nèi)容涉及到的知識面較廣,所以考生在復(fù)習(xí)時需要多多記憶。同時,對于一些需要理解記憶的知識,考生在備考時應(yīng)當(dāng)以理解記憶為主,只需要記住關(guān)鍵詞語,靈活運用,這樣才能更好地進(jìn)行備考。希望以上列出的部分歷年真題能夠給予考生一定的幫助,讓考生更熟悉考試的題型,提早適應(yīng)考試,最終在考試時更加游刃有余。最后,幫考網(wǎng)預(yù)祝各位準(zhǔn)備參加2020年經(jīng)濟(jì)師考試的考生們能夠順利通過。
88中級經(jīng)濟(jì)師歷年真題有什么作用?:中級經(jīng)濟(jì)師歷年真題有什么作用?透過中級經(jīng)濟(jì)師真題我們可以了解到考試所出的重要知識點,在接下來的復(fù)習(xí)中我們應(yīng)該著重哪個方向。目前正處于中級經(jīng)濟(jì)師強(qiáng)化階段的備考,不管你之前的知識掌握的扎實與否多做中級經(jīng)濟(jì)師真題都能幫助我們鞏固知識,夯實基礎(chǔ)。再者,根據(jù)中級經(jīng)濟(jì)師歷年真題出題方向,我們可以知道40%的題都是往年考過的,所以你說中級經(jīng)濟(jì)師真題到底重不重要?如果你能保證真題上的試題真的掌握到了。
58中級經(jīng)濟(jì)師人力資源考試題型是什么?:中級經(jīng)濟(jì)師人力資源考試題型是什么?中級經(jīng)濟(jì)師人力資源考試題型包括:1.單選題,2.多選題,五者選二三四,3.案例題,20題*2分。若少選,所選的每個選項得分0.5分,若錯選不得分。
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