什么是質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)評估、響應(yīng)及控制？：什么是質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)評估、響應(yīng)及控制？

項(xiàng)目質(zhì)量控制體系是怎么運(yùn)行的？：項(xiàng)目質(zhì)量控制體系是怎么運(yùn)行的？

項(xiàng)目質(zhì)量控制體系是如何建立的？：項(xiàng)目質(zhì)量控制體系是如何建立的？

工程項(xiàng)目質(zhì)量控制體系的結(jié)構(gòu)是怎樣的？：工程項(xiàng)目質(zhì)量控制體系的結(jié)構(gòu)是怎樣的？

什么是項(xiàng)目質(zhì)量控制的目標(biāo)、任務(wù)與責(zé)任？：什么是項(xiàng)目質(zhì)量控制的目標(biāo)、任務(wù)與責(zé)任？

建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制的內(nèi)涵是什么？：建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制的內(nèi)涵是什么？

冬期施工質(zhì)量控制是怎樣的？：城市道路施工應(yīng)制定冬、雨、高溫等時(shí)期的施工技術(shù)措施和質(zhì)量控制措施。（1）應(yīng)盡量將土方、土基施工項(xiàng)目安排在上凍前完成，次干路以下道路填土材料中凍土塊最大尺寸不得大于100mm，應(yīng)在基層施工時(shí)向基層材料中摻入防凍劑，應(yīng)根據(jù)施工環(huán)境最低溫度灑布防凍劑溶液。（1）城市快速路、主干路的瀝青混合料面層在低于5℃時(shí)嚴(yán)禁冬期施工，次干路及其以下道路在施工溫度低于5℃時(shí)，（2）粘層、透層、封層嚴(yán)禁冬期施工。

施工質(zhì)量控制要點(diǎn)是什么？：施工質(zhì)量控制要點(diǎn)是什么？施工質(zhì)量控制是在明確的質(zhì)量方針指導(dǎo)下，進(jìn)行施工質(zhì)量目標(biāo)的事前控制，一、施工質(zhì)量因素控制，（2）作業(yè)人員滿足施工進(jìn)度計(jì)劃需求，二、施工過程質(zhì)量控制。（1）施工管理人員在每分項(xiàng)工程（工序）施工前應(yīng)對作業(yè)人員進(jìn)行書面技術(shù)交底，交底內(nèi)容包括工具及材料準(zhǔn)備、施工技術(shù)要點(diǎn)、質(zhì)量要求及檢查方法、常見問題及預(yù)防措施。施工方案、技術(shù)措施及設(shè)計(jì)變更實(shí)施前項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)對執(zhí)行人員進(jìn)行書面交底

工序施工質(zhì)量控制和施工作業(yè)質(zhì)量的自控分別指的是什么？：工序施工質(zhì)量控制和施工作業(yè)質(zhì)量的自控分別指的是什么？施工過程的質(zhì)量控制，1.工序施工質(zhì)量控制，工序作業(yè)質(zhì)量的控制，工序的質(zhì)量控制是施工階段質(zhì)量控制的重點(diǎn)。包括工序施工條件質(zhì)量控制和工序施工效果質(zhì)量控制。②工序施工效果質(zhì)量控制屬于事后質(zhì)量控制：（1）施工作業(yè)質(zhì)量自控的意義——施工方在施工階段是質(zhì)量自控主體，（2）施工作業(yè)質(zhì)量自控的程序。

項(xiàng)目質(zhì)量控制體系的建立和運(yùn)行包括哪些內(nèi)容？：項(xiàng)目質(zhì)量控制體系的建立和運(yùn)行包括哪些內(nèi)容？負(fù)責(zé)建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制體系的建立和運(yùn)行，建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制系統(tǒng)與建筑企業(yè)或其他組織機(jī)構(gòu)按照GBT19000—2016族標(biāo)準(zhǔn)建立的質(zhì)量管理體系的不同點(diǎn)；2.工程項(xiàng)目質(zhì)量控制體系的結(jié)構(gòu)；a.設(shè)計(jì)總負(fù)責(zé)單位——建立相應(yīng)范圍內(nèi)質(zhì)量控制體系。b.施工總承包單位——建立相應(yīng)范圍內(nèi)質(zhì)量控制體系；3.項(xiàng)目質(zhì)量控制體系的建立；4.項(xiàng)目質(zhì)量控制體系的運(yùn)行。

建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)分析和控制措施有哪些？：建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)分析和控制措施有哪些？對質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識別、評估、響應(yīng)及控制，減少風(fēng)險(xiǎn)事故對項(xiàng)目質(zhì)量造成的損害。3.質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)識別的方法。（3）將風(fēng)險(xiǎn)識別的結(jié)果匯總成為質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)識別報(bào)告。一是評估各種質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率。常用的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)對策包括風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避、減輕、轉(zhuǎn)移、自留（又稱風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)）及其組合等策略其中轉(zhuǎn)移的方法有；3.施工單位質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)控制。A.承包商設(shè)立質(zhì)量缺陷風(fēng)險(xiǎn)基金是承包商的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)自留策略

建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制的目標(biāo)、任務(wù)與責(zé)任包括哪些內(nèi)容？：建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制的目標(biāo)、任務(wù)與責(zé)任包括哪些內(nèi)容？并在質(zhì)量管理體系中通過質(zhì)量策劃、質(zhì)量保證、質(zhì)量控制和質(zhì)量改進(jìn)等手段來實(shí)施和實(shí)現(xiàn)全部管理職能的所有活動(dòng)，工程項(xiàng)目質(zhì)量控制就是在項(xiàng)目實(shí)施的整個(gè)過程中項(xiàng)目參與各方致力于實(shí)現(xiàn)業(yè)主要求的項(xiàng)目質(zhì)量總目標(biāo)的一些列活動(dòng)。工程質(zhì)量控制包括項(xiàng)目的建設(shè)、勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理各方的質(zhì)量控制活動(dòng)，項(xiàng)目質(zhì)量控制的目標(biāo)就是實(shí)現(xiàn)由決策所決定的項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)。