- 單選題按機(jī)械工作時(shí)間消耗的分類，下列屬于低負(fù)荷下的工作時(shí)間是（ ）。
- A 、如暴雨時(shí)壓路機(jī)的停工
- B 、工人裝車的砂石數(shù)量不足停工
- C 、如筑路機(jī)在工作區(qū)末端調(diào)頭
- D 、汽車裝貨的停車
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參考答案【正確答案：B】
本題考核“機(jī)械工作時(shí)間消耗的分類” 。低負(fù)荷下的工作時(shí)間，是由于工人或技術(shù)人員的過錯(cuò)所造成的施工機(jī)械在降低負(fù)荷的情況下工作的時(shí)間。A是機(jī)械的停工時(shí)間，C是不可避免的無(wú)負(fù)荷工作時(shí)間，D是不可避免中斷工作時(shí)間。
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- A 、汽車在運(yùn)送上方時(shí)沒有裝滿導(dǎo)致的延長(zhǎng)時(shí)間
- B 、筑路機(jī)在工作區(qū)末端掉頭的時(shí)間
- C 、未及時(shí)供給機(jī)械燃料而導(dǎo)致的停工時(shí)間
- D 、暴雨時(shí)壓路機(jī)被迫停工時(shí)間
- 2 【單選題】下列機(jī)械工作時(shí)間消耗中，屬于機(jī)械臺(tái)班使用定額中循環(huán)不可避免的中斷時(shí)間的是( )。
- A 、汽車裝貨和卸貨的時(shí)間
- B 、筑路機(jī)在工作區(qū)末端掉頭的時(shí)間
- C 、未及時(shí)供給機(jī)械燃料而導(dǎo)致的停工時(shí)間
- D 、暴雨時(shí)壓路機(jī)被迫停工時(shí)間
- 3 【單選題】在機(jī)械工作時(shí)間消耗分類中，由于人工裝料數(shù)量不足引起的機(jī)械不能滿負(fù)荷工作的時(shí)間屬于 （ ）。
- A 、有根據(jù)地降低負(fù)荷下的工作時(shí)間
- B 、機(jī)械的多余工作時(shí)間
- C 、正常負(fù)荷下的有效工作時(shí)間
- D 、低負(fù)荷下的工作時(shí)間
- 4 【單選題】下列機(jī)械工作時(shí)間消耗中，屬于機(jī)械臺(tái)班使用定額中不可避免無(wú)負(fù)荷工作時(shí)間的是（）。
- A 、暴雨時(shí)壓路機(jī)被迫停工時(shí)間
- B 、筑路機(jī)在工作區(qū)末端掉頭的時(shí)間
- C 、未及時(shí)供給機(jī)械燃料而導(dǎo)致的停工時(shí)間
- D 、汽車在運(yùn)送土方時(shí)沒有裝滿導(dǎo)致的延長(zhǎng)時(shí)間
- 5 【單選題】下列機(jī)械工作時(shí)間消耗中，屬于機(jī)械臺(tái)班使用定額中不可避免無(wú)負(fù)荷工作時(shí)間的是（）。
- A 、暴雨時(shí)壓路機(jī)被迫停工時(shí)間
- B 、筑路機(jī)在工作區(qū)末端掉頭的時(shí)間
- C 、未及時(shí)供給機(jī)械燃料而導(dǎo)致的停工時(shí)間
- D 、汽車在運(yùn)送土方時(shí)沒有裝滿導(dǎo)致的延長(zhǎng)時(shí)間
- 6 【單選題】機(jī)械工作時(shí)間消耗的分類中，有效工作時(shí)間包括正常負(fù)荷下和（）的工作時(shí)間。
- A 、低負(fù)荷下
- B 、準(zhǔn)備與結(jié)束
- C 、不可避免的無(wú)負(fù)荷下
- D 、有根據(jù)地降低負(fù)荷下
- 7 【單選題】下列機(jī)械工作時(shí)間消耗中，屬于機(jī)械臺(tái)班使用定額中不可避免的無(wú)負(fù)荷工作時(shí)間的是（）。
- A 、筑路機(jī)在工作區(qū)末端掉頭的時(shí)間
- B 、汽車在運(yùn)送土方時(shí)沒有裝滿導(dǎo)致的延長(zhǎng)時(shí)間
- C 、未及時(shí)供給機(jī)械燃料而導(dǎo)致的停工時(shí)間
- D 、暴雨時(shí)壓路機(jī)被迫停工時(shí)間
- 8 【單選題】下列機(jī)械工作時(shí)間消耗中，屬于機(jī)械臺(tái)班使用定額中不可避免無(wú)負(fù)荷工作時(shí)間的是（ ）。
- A 、暴雨時(shí)壓路機(jī)被迫停工時(shí)間
- B 、筑路機(jī)在工作區(qū)末端掉頭的時(shí)間
- C 、未及時(shí)供給機(jī)械燃料而導(dǎo)致的停工時(shí)間
- D 、汽車在運(yùn)送土方時(shí)沒有裝滿導(dǎo)致的延長(zhǎng)時(shí)間
- 9 【單選題】下列機(jī)械工作時(shí)間消耗中，屬于機(jī)械臺(tái)班使用定額中不可避免無(wú)負(fù)荷工作時(shí)間的是（ ）。
- A 、暴雨時(shí)壓路機(jī)被迫停工時(shí)間
- B 、筑路機(jī)在工作區(qū)末端掉頭的時(shí)間
- C 、未及時(shí)供給機(jī)械燃料而導(dǎo)致的停工時(shí)間
- D 、汽車在運(yùn)送土方時(shí)沒有裝滿導(dǎo)致的延長(zhǎng)時(shí)間
- 10 【單選題】下列機(jī)械工作時(shí)間消耗中，屬于機(jī)械臺(tái)班使用定額中不可避免的無(wú)負(fù)荷工作時(shí)間的是（ ）。
- A 、筑路機(jī)在工作區(qū)末端掉頭的時(shí)間
- B 、汽車在運(yùn)送土方時(shí)沒有裝滿導(dǎo)致的延長(zhǎng)時(shí)間
- C 、未及時(shí)供給機(jī)械燃料而導(dǎo)致的停工時(shí)間
- D 、暴雨時(shí)壓路機(jī)被迫停工時(shí)間
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