- 單選題下列機(jī)械工作時(shí)間消耗中，屬于機(jī)械臺(tái)班使用定額中不可避免的無(wú)負(fù)荷工作時(shí)間的是（）。
- A 、筑路機(jī)在工作區(qū)末端掉頭的時(shí)間
- B 、汽車在運(yùn)送土方時(shí)沒(méi)有裝滿導(dǎo)致的延長(zhǎng)時(shí)間
- C 、未及時(shí)供給機(jī)械燃料而導(dǎo)致的停工時(shí)間
- D 、暴雨時(shí)壓路機(jī)被迫停工時(shí)間
掃碼下載億題庫(kù)
精準(zhǔn)題庫(kù)快速提分
參考答案【正確答案：A】
不可避免的中斷時(shí)間是指由于施工工藝特點(diǎn)引起的工作中斷所必需的時(shí)間。
您可能感興趣的試題- 1 【單選題】下列機(jī)械工作時(shí)間消耗中，屬于機(jī)械臺(tái)班使用定額中不可避免的無(wú)負(fù)荷工作時(shí)間的是( )。
- A 、汽車在運(yùn)送上方時(shí)沒(méi)有裝滿導(dǎo)致的延長(zhǎng)時(shí)間
- B 、筑路機(jī)在工作區(qū)末端掉頭的時(shí)間
- C 、未及時(shí)供給機(jī)械燃料而導(dǎo)致的停工時(shí)間
- D 、暴雨時(shí)壓路機(jī)被迫停工時(shí)間
- 2 【單選題】按機(jī)械工作時(shí)間消耗的分類，下列屬于低負(fù)荷下的工作時(shí)間是（ ）。
- A 、如暴雨時(shí)壓路機(jī)的停工
- B 、工人裝車的砂石數(shù)量不足停工
- C 、如筑路機(jī)在工作區(qū)末端調(diào)頭
- D 、汽車裝貨的停車
- 3 【單選題】下列機(jī)械工作時(shí)間消耗中，屬于機(jī)械臺(tái)班使用定額中循環(huán)不可避免的中斷時(shí)間的是( )。
- A 、汽車裝貨和卸貨的時(shí)間
- B 、筑路機(jī)在工作區(qū)末端掉頭的時(shí)間
- C 、未及時(shí)供給機(jī)械燃料而導(dǎo)致的停工時(shí)間
- D 、暴雨時(shí)壓路機(jī)被迫停工時(shí)間
- 4 【單選題】機(jī)械工作時(shí)間的消耗，按其性質(zhì)機(jī)械工作時(shí)間可分為（ ）。
- A 、有效工作時(shí)間和損失時(shí)間
- B 、必需消耗的時(shí)間和多余工作時(shí)間
- C 、必需消耗的時(shí)間和損失時(shí)間
- D 、必需消耗的時(shí)候和停工時(shí)間
- 5 【單選題】下列機(jī)械工作時(shí)間消耗中，屬于機(jī)械臺(tái)班使用定額中不可避免無(wú)負(fù)荷工作時(shí)間的是（）。
- A 、暴雨時(shí)壓路機(jī)被迫停工時(shí)間
- B 、筑路機(jī)在工作區(qū)末端掉頭的時(shí)間
- C 、未及時(shí)供給機(jī)械燃料而導(dǎo)致的停工時(shí)間
- D 、汽車在運(yùn)送土方時(shí)沒(méi)有裝滿導(dǎo)致的延長(zhǎng)時(shí)間
- 6 【多選題】下列機(jī)械工作時(shí)間中，屬于機(jī)械工作必需消耗的時(shí)間有（ ）。
- A 、不可避免的無(wú)負(fù)荷工作時(shí)間
- B 、多余工作時(shí)間
- C 、有效工作時(shí)間
- D 、低負(fù)荷下工作時(shí)間
- E 、非施工本身造成的停工時(shí)間
- 7 【單選題】下列機(jī)械工作時(shí)間消耗中，屬于機(jī)械臺(tái)班使用定額中不可避免無(wú)負(fù)荷工作時(shí)間的是（）。
- A 、暴雨時(shí)壓路機(jī)被迫停工時(shí)間
- B 、筑路機(jī)在工作區(qū)末端掉頭的時(shí)間
- C 、未及時(shí)供給機(jī)械燃料而導(dǎo)致的停工時(shí)間
- D 、汽車在運(yùn)送土方時(shí)沒(méi)有裝滿導(dǎo)致的延長(zhǎng)時(shí)間
- 8 【單選題】下列機(jī)械工作時(shí)間消耗中，屬于機(jī)械臺(tái)班使用定額中不可避免無(wú)負(fù)荷工作時(shí)間的是（ ）。
- A 、暴雨時(shí)壓路機(jī)被迫停工時(shí)間
- B 、筑路機(jī)在工作區(qū)末端掉頭的時(shí)間
- C 、未及時(shí)供給機(jī)械燃料而導(dǎo)致的停工時(shí)間
- D 、汽車在運(yùn)送土方時(shí)沒(méi)有裝滿導(dǎo)致的延長(zhǎng)時(shí)間
- 9 【單選題】下列機(jī)械工作時(shí)間消耗中，屬于機(jī)械臺(tái)班使用定額中不可避免無(wú)負(fù)荷工作時(shí)間的是（ ）。
- A 、暴雨時(shí)壓路機(jī)被迫停工時(shí)間
- B 、筑路機(jī)在工作區(qū)末端掉頭的時(shí)間
- C 、未及時(shí)供給機(jī)械燃料而導(dǎo)致的停工時(shí)間
- D 、汽車在運(yùn)送土方時(shí)沒(méi)有裝滿導(dǎo)致的延長(zhǎng)時(shí)間
- 10 【單選題】下列機(jī)械工作時(shí)間消耗中，屬于機(jī)械臺(tái)班使用定額中不可避免的無(wú)負(fù)荷工作時(shí)間的是（ ）。
- A 、筑路機(jī)在工作區(qū)末端掉頭的時(shí)間
- B 、汽車在運(yùn)送土方時(shí)沒(méi)有裝滿導(dǎo)致的延長(zhǎng)時(shí)間
- C 、未及時(shí)供給機(jī)械燃料而導(dǎo)致的停工時(shí)間
- D 、暴雨時(shí)壓路機(jī)被迫停工時(shí)間
熱門(mén)試題換一換
- 國(guó)家對(duì)水資源的管理體制是實(shí)行( )。
- 某技術(shù)方案投資，自有資金4 000萬(wàn)元，銀行貸款1 000萬(wàn)元，建設(shè)期利息100萬(wàn)元，全部流動(dòng)資金500萬(wàn)元，技術(shù)方案投產(chǎn)后正常年份的利潤(rùn)總額為1 200萬(wàn)元，所得稅費(fèi)用為300萬(wàn)元，則資本金凈利潤(rùn)率為( )。
- 為確保砌體結(jié)構(gòu)房屋結(jié)構(gòu)整體性和結(jié)構(gòu)安全，應(yīng)在墻體內(nèi)設(shè)置( )來(lái)抵抗基礎(chǔ)不均勻沉降引起墻體內(nèi)產(chǎn)生的拉應(yīng)力，其宜連續(xù)設(shè)在同一水平面上，并形成封閉狀。
- 公路工程在建項(xiàng)目,事故報(bào)告單位為 ()
- 以上施工平面布置圖所反映的內(nèi)容中,一般還應(yīng)增加哪些內(nèi)容需要反映?
- 某種合同既可以以書(shū)面形式訂立，也可以以方式訂立。則可知，該合同屬于（）。
- 根據(jù)《招標(biāo)投標(biāo)法》及相關(guān)法律法規(guī)，招標(biāo)人的下列行為中，違法的是（）
- 壓縮機(jī)安裝宜采用（）。
- 根據(jù)《建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)管理規(guī)定》，關(guān)于建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)的說(shuō)法，正確的是（）。
- 工業(yè)管道工程中屬于主要分項(xiàng)工程的是（ ）
億題庫(kù)—讓考試變得更簡(jiǎn)單
已有600萬(wàn)用戶下載
Qv5Yg