- 建造師案例題1.某新建單線鐵路的控制性工程是大山隧道,長4680m,圍巖級別是Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ級,設(shè)置1座橫洞。 2.根據(jù)施工組織設(shè)計要求:施工準(zhǔn)備2個月,進(jìn)口段1個月,出口段3個月,橫洞4個月。隧道圍巖分布如下圖所示。
3.根據(jù)施工組織設(shè)計要求橫洞進(jìn)行兩個作業(yè)面施工。隧道按設(shè)計超前地質(zhì)預(yù)報納入工序,Ⅴ級圍巖設(shè)置小導(dǎo)管超前支護(hù),其他為錨噴支護(hù)。Ⅲ級圍巖采用全斷面開挖,Ⅳ級圍巖采用臺階法,Ⅴ級圍巖采用中隔壁法(CD法)開挖。 4.根據(jù)本企業(yè)施工工藝水平,對各種圍巖的循環(huán)進(jìn)尺、循環(huán)作業(yè)時間及環(huán)境和經(jīng)驗(yàn)修正系數(shù)如下表所示。假定按三班制組織施工,每月作業(yè)時間30d。 隧道掘進(jìn)進(jìn)度指標(biāo)計算表
5.在施工過程中,進(jìn)口工作面和橫洞向小里程工作面開挖過程中,在接近貫通時,兩端工作面為迎接2天后的隧道貫通慶典,加緊施工,在雙方距離6m時,進(jìn)口工作面爆破時,導(dǎo)致橫洞向小里程掘進(jìn)工作面拱部石頭塌落,砸死2人。經(jīng)調(diào)查此爆破工沒有爆破操作合格證卻執(zhí)行了爆破作業(yè)。 計算該隧道掘進(jìn)工期(含施工準(zhǔn)備時間,考慮兩工作面相向開挖施工臨近貫通點(diǎn)應(yīng)由單工作面開挖對工期的影響)。

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參考答案掘進(jìn)工期計算
設(shè)出口段工作面在正洞內(nèi)掘進(jìn)600mⅤ級圍巖后繼續(xù)向小里程方向掘進(jìn)Ⅳ級圍巖Xm,橫洞工作面在正洞內(nèi)向隧道出口方向掘進(jìn)Ⅳ級圍巖(1800-X)m。兩工作面自施工準(zhǔn)備完成后同時開始施工,平行作業(yè),直至貫通前兩端工作面間的開挖距離8倍循環(huán)進(jìn)尺(2.5×8=20m)時,由出口段工作面單獨(dú)掘進(jìn)。則兩工作面工作時間應(yīng)滿足以下等式:
解得:X=490m
隧道出口工作面工作時間(不含施工準(zhǔn)備時間):
橫洞工作面向大里程(隧道出口)方向掘進(jìn)工作時間(不含施工準(zhǔn)備時間):
設(shè)進(jìn)口段工作面在正洞內(nèi)掘進(jìn)360mⅤ級圍巖后繼續(xù)向大里程方向掘進(jìn)Ⅳ級圍巖Ym,橫洞工作面在正洞內(nèi)向隧道進(jìn)口方向(小里程方向)掘進(jìn)Ⅲ級圍巖480m后繼續(xù)向隧道進(jìn)口方向掘進(jìn)Ⅳ級圍巖(1440-Y)m。兩工作面自施工準(zhǔn)備完成后同時開始施工,平行作業(yè),直至貫通前兩端工作面間的開挖距離8倍循環(huán)進(jìn)尺(2.5×8=20m)時,由進(jìn)口段工作面單獨(dú)掘進(jìn),橫洞工作面此時要撤出。則兩工作面工作時間應(yīng)滿足以下等式:
解得:y=830(m)
橫洞向小里程掘進(jìn)工作面工作時間(不含施工準(zhǔn)備時間):
隧道進(jìn)口工作面工作時間(不含施工準(zhǔn)備時間):
包含施工準(zhǔn)備時間四個工作面的施工工期分別為:
隧道出口工作面:2+15.08=17.08個月
橫洞工作面向大里程(隧道出口)方向工作面:2+14.92=16.92個月
橫洞向小里程方向工作面:2+13.92=15.92個月
隧道進(jìn)口工作面:2+14.08=16.08個月
因此,本隧道工程掘進(jìn)工期受隧道出口工作面掘進(jìn)工期控制,總掘進(jìn)工期為17.08個月。
(注:根據(jù)隧道施工安全控制要求,兩工作面接近貫通時,兩端施工應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系,統(tǒng)一指揮。當(dāng)兩端工作間的開挖距余留8倍循環(huán)進(jìn)尺,或接近15m時,應(yīng)停止一端工作,將人員和機(jī)具撤走,并在安全距離以外設(shè)立警戒標(biāo)志,防止人員誤入危險區(qū)。)
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3.根據(jù)施工組織設(shè)計要求橫洞進(jìn)行兩個作業(yè)面施工。隧道按設(shè)計超前地質(zhì)預(yù)報納入工序,Ⅴ級圍巖設(shè)置小導(dǎo)管超前支護(hù),其他為錨噴支護(hù)。Ⅲ級圍巖采用全斷面開挖,Ⅳ級圍巖采用臺階法,Ⅴ級圍巖采用中隔壁法(CD法)開挖。 4.根據(jù)本企業(yè)施工工藝水平,對各種圍巖的循環(huán)進(jìn)尺、循環(huán)作業(yè)時間及環(huán)境和經(jīng)驗(yàn)修正系數(shù)如下表所示。假定按三班制組織施工,每月作業(yè)時間30d。 隧道掘進(jìn)進(jìn)度指標(biāo)計算表
5.在施工過程中,進(jìn)口工作面和橫洞向小里程工作面開挖過程中,在接近貫通時,兩端工作面為迎接2天后的隧道貫通慶典,加緊施工,在雙方距離6m時,進(jìn)口工作面爆破時,導(dǎo)致橫洞向小里程掘進(jìn)工作面拱部石頭塌落,砸死2人。經(jīng)調(diào)查此爆破工沒有爆破操作合格證卻執(zhí)行了爆破作業(yè)。 簡述Ⅴ級圍巖采用中隔壁法的基本步驟。
- 2 【建造師案例題】1.某新建單線鐵路的控制性工程是大山隧道,長4680m,圍巖級別是Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ級,設(shè)置1座橫洞。 2.根據(jù)施工組織設(shè)計要求:施工準(zhǔn)備2個月,進(jìn)口段1個月,出口段3個月,橫洞4個月。隧道圍巖分布如下圖所示。
3.根據(jù)施工組織設(shè)計要求橫洞進(jìn)行兩個作業(yè)面施工。隧道按設(shè)計超前地質(zhì)預(yù)報納入工序,Ⅴ級圍巖設(shè)置小導(dǎo)管超前支護(hù),其他為錨噴支護(hù)。Ⅲ級圍巖采用全斷面開挖,Ⅳ級圍巖采用臺階法,Ⅴ級圍巖采用中隔壁法(CD法)開挖。 4.根據(jù)本企業(yè)施工工藝水平,對各種圍巖的循環(huán)進(jìn)尺、循環(huán)作業(yè)時間及環(huán)境和經(jīng)驗(yàn)修正系數(shù)如下表所示。假定按三班制組織施工,每月作業(yè)時間30d。 隧道掘進(jìn)進(jìn)度指標(biāo)計算表
5.在施工過程中,進(jìn)口工作面和橫洞向小里程工作面開挖過程中,在接近貫通時,兩端工作面為迎接2天后的隧道貫通慶典,加緊施工,在雙方距離6m時,進(jìn)口工作面爆破時,導(dǎo)致橫洞向小里程掘進(jìn)工作面拱部石頭塌落,砸死2人。經(jīng)調(diào)查此爆破工沒有爆破操作合格證卻執(zhí)行了爆破作業(yè)。 針對背景5中提到的安全事故,施工組織有何錯誤之處?
- 3 【建造師案例題】1.某新建單線鐵路的控制性工程是大山隧道,長4680m,圍巖級別是Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ級,設(shè)置1座橫洞。 2.根據(jù)施工組織設(shè)計要求:施工準(zhǔn)備2個月,進(jìn)口段1個月,出口段3個月,橫洞4個月。隧道圍巖分布如下圖所示。
3.根據(jù)施工組織設(shè)計要求橫洞進(jìn)行兩個作業(yè)面施工。隧道按設(shè)計超前地質(zhì)預(yù)報納入工序,Ⅴ級圍巖設(shè)置小導(dǎo)管超前支護(hù),其他為錨噴支護(hù)。Ⅲ級圍巖采用全斷面開挖,Ⅳ級圍巖采用臺階法,Ⅴ級圍巖采用中隔壁法(CD法)開挖。 4.根據(jù)本企業(yè)施工工藝水平,對各種圍巖的循環(huán)進(jìn)尺、循環(huán)作業(yè)時間及環(huán)境和經(jīng)驗(yàn)修正系數(shù)如下表所示。假定按三班制組織施工,每月作業(yè)時間30d。 隧道掘進(jìn)進(jìn)度指標(biāo)計算表
5.在施工過程中,進(jìn)口工作面和橫洞向小里程工作面開挖過程中,在接近貫通時,兩端工作面為迎接2天后的隧道貫通慶典,加緊施工,在雙方距離6m時,進(jìn)口工作面爆破時,導(dǎo)致橫洞向小里程掘進(jìn)工作面拱部石頭塌落,砸死2人。經(jīng)調(diào)查此爆破工沒有爆破操作合格證卻執(zhí)行了爆破作業(yè)。 計算該隧道各級圍巖的掘進(jìn)進(jìn)度指標(biāo)。
- 4 【建造師案例題】1.某新建單線鐵路的控制性工程是大山隧道,長4680m,圍巖級別是Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ級,設(shè)置1座橫洞。 2.根據(jù)施工組織設(shè)計要求:施工準(zhǔn)備2個月,進(jìn)口段1個月,出口段3個月,橫洞4個月。隧道圍巖分布如下圖所示。
3.根據(jù)施工組織設(shè)計要求橫洞進(jìn)行兩個作業(yè)面施工。隧道按設(shè)計超前地質(zhì)預(yù)報納入工序,Ⅴ級圍巖設(shè)置小導(dǎo)管超前支護(hù),其他為錨噴支護(hù)。Ⅲ級圍巖采用全斷面開挖,Ⅳ級圍巖采用臺階法,Ⅴ級圍巖采用中隔壁法(CD法)開挖。 4.根據(jù)本企業(yè)施工工藝水平,對各種圍巖的循環(huán)進(jìn)尺、循環(huán)作業(yè)時間及環(huán)境和經(jīng)驗(yàn)修正系數(shù)如下表所示。假定按三班制組織施工,每月作業(yè)時間30d。 隧道掘進(jìn)進(jìn)度指標(biāo)計算表
5.在施工過程中,進(jìn)口工作面和橫洞向小里程工作面開挖過程中,在接近貫通時,兩端工作面為迎接2天后的隧道貫通慶典,加緊施工,在雙方距離6m時,進(jìn)口工作面爆破時,導(dǎo)致橫洞向小里程掘進(jìn)工作面拱部石頭塌落,砸死2人。經(jīng)調(diào)查此爆破工沒有爆破操作合格證卻執(zhí)行了爆破作業(yè)。 畫出該隧道的施工形象進(jìn)度示意圖(時間一里程圖)。
- 5 【建造師案例題】 A施工單位承建某新建單線鐵路工程中有1座隧道工程長2600m,其余路段為路基土石方。根據(jù)設(shè)計圖紙,正洞中圍巖的絕大部分是Ⅱ級圍巖,局部有節(jié)理較發(fā) 育的Ⅲ級圍巖,進(jìn)口處50m為埋深較深且比較破碎的Ⅴ級圍巖,擬采用小斷面弱爆破暗挖法,并輔助進(jìn)行超前支護(hù)。出口處40m埋深較淺且極易破碎的Ⅵ級圍 巖,擬采用明挖法,修筑一段明洞。正洞開挖施工擬采用全斷面鉆爆法。在施工前及施工中有以下情況: 1.進(jìn)口處的軟弱圍巖施工擬采用“管超前、嚴(yán)注漿、長進(jìn)尺、勤量測、晚封閉、快襯砌”的工法。 2.施工中選擇的監(jiān)控量測項(xiàng)目有洞內(nèi)外觀察、水平相對凈空變化值和隧道底部隆起等項(xiàng)目。 3.進(jìn)洞支護(hù)方案采用噴射混凝土支護(hù)方法,正洞支護(hù)采用超前支護(hù)方法。出砟方案采用有軌運(yùn)輸方式。 4. 每一單口循環(huán)開挖進(jìn)度為2.80m,綜合循環(huán)時間為12.4h。假定按三班制組織施工,每月作業(yè)時間30d,考慮工程環(huán)境和時間利用率后的修正系數(shù) 0.85。隧道從進(jìn)出口外不具備作業(yè)面條件,進(jìn)口處施工需1個月,出口段及明洞需3個月,施工準(zhǔn)備2個月(不考慮兩工作面相向施工臨近貫通相距8循環(huán)進(jìn)尺 前一方要撤出對工期的影響)。 5.工程實(shí)施過程中,施工單位A將隧道出口明挖段回填土工程外加與此連接的1500m路基土石方工程直接分包給某施工單位B,并簽訂分包合同。工程鋪軌前,監(jiān)理單位組織路基檢測時發(fā)現(xiàn)明挖段路基填方密實(shí)度不合格。 6.在一次爆破中發(fā)生一起安全事故,輕傷2人。經(jīng)調(diào)查此2人不是爆破工卻執(zhí)行了爆破作業(yè)。 由背景4數(shù)據(jù)計算:(1)單口月開挖進(jìn)度;(2)如果該隧道開設(shè)兩個工作面,計算該隧道工程的掘進(jìn)工期(不考慮兩工作面相向施工臨近貫通點(diǎn)應(yīng)由單工作面開挖對工期的影響)。
- 6 【單選題】線路平面控制網(wǎng)適用于新建( )鐵路工程測量。
- A 、120~160km/h
- B 、160~250km/h
- C 、250~350km/h
- D 、350km/h以上
- 7 【建造師案例題】A施工單位承建某新建單線鐵路工程中有1座隧道工程長2600m,其余路段為路基土石方。根據(jù)設(shè)計圖紙,正洞中圍巖的絕大部分是Ⅱ級圍巖,局部有節(jié)理較發(fā)育的Ⅲ級圍巖,進(jìn)口處50m為埋深較深且比較破碎的Ⅴ級圍巖,擬采用小斷面弱爆破暗挖法,并輔助進(jìn)行超前支護(hù)。出口處40m埋深較淺且極易破碎的Ⅵ級圍巖,擬采用明挖法,修筑一段明洞。正洞開挖施工擬采用全斷面鉆爆法。在施工前及施工中有以下情況: 1.進(jìn)口處的軟弱圍巖施工擬采用“管超前、嚴(yán)注漿、長進(jìn)尺、勤量測、晚封閉、快襯砌”的工法。 2.施工中選擇的監(jiān)控量測項(xiàng)目有洞內(nèi)外觀察、水平相對凈空變化值和隧道底部隆起等項(xiàng)目。 3.進(jìn)洞支護(hù)方案采用噴射混凝土支護(hù)方法,正洞支護(hù)采用超前支護(hù)方法。出砟方案采用有軌運(yùn)輸方式。 4.每一單口循環(huán)開挖進(jìn)度為2.80m,綜合循環(huán)時間為12.4h。假定按三班制組織施工,每月作業(yè)時間30天,考慮工程環(huán)境和時間利用率后的修正系數(shù)0.85。隧道從進(jìn)出口外不具備作業(yè)面條件,進(jìn)口處施工需1個月,出口段及明洞需3個月,施工準(zhǔn)備2個月。 5.在一次爆破中發(fā)生一起安全事故,輕傷2人。經(jīng)調(diào)查此2人不是爆破工卻執(zhí)行了爆破作業(yè)。 進(jìn)口處軟弱圍巖的工法是否有不妥之處?若不妥,指出不妥之處,并改正。
- 8 【建造師案例題】 A施工單位承建某新建單線鐵路工程中有1座隧道工程長2600m,其余路段為路基土石方。根據(jù)設(shè)計圖紙,正洞中圍巖的絕大部分是Ⅱ級圍巖,局部有節(jié)理較發(fā)育的Ⅲ級圍巖,進(jìn)口處50m為埋深較深且比較破碎的Ⅴ級圍巖,擬采用小斷面弱爆破暗挖法,并輔助進(jìn)行超前支護(hù)。出口處40m埋深較淺且極易破碎的Ⅵ級圍巖,擬采用明挖法,修筑一段明洞。正洞開挖施工擬采用全斷面鉆爆法。在施工前及施工中有以下情況: 1.進(jìn)口處的軟弱圍巖施工擬采用“管超前、嚴(yán)注漿、長進(jìn)尺、勤量測、晚封閉、快襯砌”的工法。 2.施工中選擇的監(jiān)控量測項(xiàng)目有洞內(nèi)外觀察、水平相對凈空變化值和隧道底部隆起等項(xiàng)目。 3.進(jìn)洞支護(hù)方案采用噴射混凝土支護(hù)方法,正洞支護(hù)采用超前支護(hù)方法。出砟方案采用有軌運(yùn)輸方式。 4.每一單口循環(huán)開挖進(jìn)度為2.80m,綜合循環(huán)時間為12.4h。假定按三班制組織施工,每月作業(yè)時間30天,考慮工程環(huán)境和時間利用率后的修正系數(shù)0.85。隧道從進(jìn)出口外不具備作業(yè)面條件,進(jìn)口處施工需1個月,出口段及明洞需3個月,施工準(zhǔn)備2個月。 5.在一次爆破中發(fā)生一起安全事故,輕傷2人。經(jīng)調(diào)查此2人不是爆破工卻執(zhí)行了爆破作業(yè)。 施工中選擇的監(jiān)控量測項(xiàng)目是否完整?如不完整,請補(bǔ)充。
- 9 【建造師案例題】 A施工單位承建某新建單線鐵路工程中有1座隧道工程長2600m,其余路段為路基土石方。根據(jù)設(shè)計圖紙,正洞中圍巖的絕大部分是Ⅱ級圍巖,局部有節(jié)理較發(fā)育的Ⅲ級圍巖,進(jìn)口處50m為埋深較深且比較破碎的Ⅴ級圍巖,擬采用小斷面弱爆破暗挖法,并輔助進(jìn)行超前支護(hù)。出口處40m埋深較淺且極易破碎的Ⅵ級圍巖,擬采用明挖法,修筑一段明洞。正洞開挖施工擬采用全斷面鉆爆法。在施工前及施工中有以下情況: 1.進(jìn)口處的軟弱圍巖施工擬采用“管超前、嚴(yán)注漿、長進(jìn)尺、勤量測、晚封閉、快襯砌”的工法。 2.施工中選擇的監(jiān)控量測項(xiàng)目有洞內(nèi)外觀察、水平相對凈空變化值和隧道底部隆起等項(xiàng)目。 3.進(jìn)洞支護(hù)方案采用噴射混凝土支護(hù)方法,正洞支護(hù)采用超前支護(hù)方法。出砟方案采用有軌運(yùn)輸方式。 4.每一單口循環(huán)開挖進(jìn)度為2.80m,綜合循環(huán)時間為12.4h。假定按三班制組織施工,每月作業(yè)時間30天,考慮工程環(huán)境和時間利用率后的修正系數(shù)0.85。隧道從進(jìn)出口外不具備作業(yè)面條件,進(jìn)口處施工需1個月,出口段及明洞需3個月,施工準(zhǔn)備2個月。 5.在一次爆破中發(fā)生一起安全事故,輕傷2人。經(jīng)調(diào)查此2人不是爆破工卻執(zhí)行了爆破作業(yè)。 由背景4數(shù)據(jù)計算:(1)單口月開挖進(jìn)度;(2)如果該隧道開設(shè)兩個工作面,計算該隧道工程的掘進(jìn)工期(不考慮兩工作面相向施工臨近貫通點(diǎn)應(yīng)由單工作面開挖而對工期的影響)。
- 10 【單選題】線路平面控制網(wǎng)適用于新建( )鐵路工程測量。
- A 、120~160km/h
- B 、160~250km/h
- C 、250~350km/h
- D 、350km/h以上
- 張某與某建筑公司簽訂了一份為期3年的勞動合同并約定了1個月的試用期,試用期間張某的工資不得低于本單位相同崗位最低檔工資或者勞動合同約定工資的( ),并不得低于用人單位所在地的最低工資標(biāo)準(zhǔn)。
- 梁式橋設(shè)計洪水位上相鄰兩個橋墩(或橋臺)之間的凈距稱之為( )。
- 設(shè)備深基礎(chǔ)包括( )。
- 以下關(guān)于各類閥門的敘述正確的是( )。
- 下列關(guān)于規(guī)范性法律文件效力的表述,表述正確的是( )。
- 會對邊坡穩(wěn)定產(chǎn)生較大影響的施工作業(yè)內(nèi)容有()。
- 花境的施工驗(yàn)收階段不全,請補(bǔ)充。
- 根據(jù)《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》(GB50300-2013),屬于主體結(jié)構(gòu)分部的有( )。
- 建設(shè)工程施工合同應(yīng)以( )為合同履行地。
- 壓縮機(jī)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)要求的內(nèi)容包括( )。
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