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  • 簡答題
    題干:在經(jīng)歷近7年的歷程之后,甲汽車集團(tuán)公司(以下簡稱甲集團(tuán))終于把澳洲標(biāo)志性黑色出租車生產(chǎn)商的澳洲U鋼全部納入旗下。甲集團(tuán)按零現(xiàn)金/零債務(wù)的模式以ll04萬美元收購澳洲U鋼控股的業(yè)務(wù)與核心資產(chǎn),從而使該公司解除托管程序,徹底歸甲集團(tuán)所有。所謂零現(xiàn)金/零債務(wù)的模式是指甲集團(tuán)出資收購后,不提取澳洲U鋼賬上任何現(xiàn)金,也不承擔(dān)其任何債務(wù)。甲集團(tuán)此番收購是通過其子公司華興澳洲集團(tuán)有限公司完成,收購資產(chǎn)包括廠房、設(shè)備、不動產(chǎn)、全部無形資產(chǎn)(包括知識產(chǎn)權(quán)、商標(biāo)、商譽(yù)等)、錳鋼與甲集團(tuán)在中國設(shè)立的合資工廠中的48%的股份以及庫存車輛。甲集團(tuán)公關(guān)總監(jiān)王先生介紹,收購U鋼是出于長遠(yuǎn)戰(zhàn)略考慮,U鋼這一百年品牌價值還是很穩(wěn)固的,今后可以更好發(fā)揮其與甲集團(tuán)品牌的協(xié)同效應(yīng)。甲集團(tuán)也可借此拓展專業(yè)出租車領(lǐng)域,加速研發(fā)油耗更低、更耐用的出租車。而TX4在澳洲依然有很大市場潛力,保有量也很大,售后維修領(lǐng)域都是市場機(jī)會。不過,盡管甲集團(tuán)再度收購境外品牌全部資產(chǎn),但相比收購美國一家汽車公司而言,對于U鋼的收購實(shí)屬無奈,后者已連續(xù)5年虧損,并進(jìn)入破產(chǎn)保護(hù)程序。而自2006年乙集團(tuán)收購U鋼控股19.97%的股份以來,對甲集團(tuán)的提升作用并未達(dá)到預(yù)期。據(jù)了解,按照最初設(shè)想,甲集團(tuán)2006年收購U鋼股份之后,雙方成立了一家合資公司,共同生產(chǎn)銷售TX4出租車。但TX4產(chǎn)能一直維持在2000輛左右,且2012年前l(fā)l月累計銷量為514輛,同比減少45%。同時,TX4絕大部分用來出口,如東南亞、日本等,國內(nèi)市場暫難打開。另一方面,甲集團(tuán)借U鋼提升品牌內(nèi)涵的設(shè)想也并未實(shí)現(xiàn)。
    題目:是否可用鄧寧的國際生產(chǎn)折中理論解釋甲集團(tuán)的國際化經(jīng)營戰(zhàn)略,并給出理由及意見。

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參考答案

鄧寧的國際生產(chǎn)折中理論主要用于解釋發(fā)達(dá)國家跨國公司國際化經(jīng)營的動因。根據(jù)國際生產(chǎn)折中理論,若欲對外直接投資,企業(yè)則必須具備所有權(quán)優(yōu)勢、內(nèi)部化優(yōu)勢和區(qū)位優(yōu)勢。很顯然,甲集團(tuán)不具備上述這些條件。因此,不適宜用國際生產(chǎn)折中理論解釋甲集團(tuán)的國際化經(jīng)營行為。而應(yīng)用發(fā)展中國家國際化經(jīng)營的理論解釋甲集團(tuán)的國際化經(jīng)營行為。甲集團(tuán)國際化經(jīng)營的動因就是為了獲取現(xiàn)成資產(chǎn),其主要動機(jī)就是主動獲取發(fā)達(dá)國家企業(yè)的品牌、先進(jìn)技術(shù)與管理經(jīng)驗(yàn)等現(xiàn)成資產(chǎn),從而提升企業(yè)的國際競爭力。

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