- 多選題確定混凝土拌和設(shè)備容量和臺(tái)數(shù),應(yīng)滿足的要求有()。
- A 、適應(yīng)施工進(jìn)度,有利于分批安裝,分批投產(chǎn),分批拆除轉(zhuǎn)移
- B 、能滿足同時(shí)拌制不同強(qiáng)度等級(jí)的混凝土
- C 、拌和機(jī)的容量與運(yùn)載重量和裝料容器的大小相匹配
- D 、拌和機(jī)的容量與骨料最小粒徑相適應(yīng)
- E 、考慮拌和、加水和摻合料以及生產(chǎn)干硬性或低坍落度混凝土對(duì)生產(chǎn)能力的影響
掃碼下載億題庫
精準(zhǔn)題庫快速提分
參考答案【正確答案：A,B,C,E】
您可能感興趣的試題- 1 【多選題】下列( )是確定混凝土拌合設(shè)備容量和臺(tái)數(shù)時(shí)要考慮的內(nèi)容。
- A 、能滿足同時(shí)拌制不同強(qiáng)度等級(jí)的混凝土
- B 、容量與骨料最大粒徑相適應(yīng)
- C 、容量與運(yùn)載重量和裝料容器的大小相匹配
- D 、有利于整體安裝，整體轉(zhuǎn)移
- E 、減少堆料場地
- 2 【單選題】水泥混凝土路面施工中，拌和引氣混凝土?xí)r，攪拌樓一次拌和量不應(yīng)大于其額定攪拌量的( )。
- A 、50%
- B 、60%
- C 、80%
- D 、90%
- 3 【單選題】灌注水下混凝土?xí)r，當(dāng)混凝土拌和物上升到骨架底口4m以上時(shí)，提升導(dǎo)管，使其底口高于骨架底部( )以上，即可恢復(fù)正常灌注速度。
- A 、2 m
- B 、2.5 m
- C 、4 m
- D 、4.5 m
- 4 【單選題】混凝土拌和物攪拌中，拌和引氣混凝土?xí)r，攪拌樓一次拌和量不應(yīng)大于其額定攪拌量的( )。
- A 、60%
- B 、70%
- C 、80%
- D 、90%
- 5 【單選題】干硬性混凝土拌和物的和易性指標(biāo)是()。
- A 、維勃稠度
- B 、分層度
- C 、坍落度
- D 、黏聚度
- 6 【多選題】為保證混凝土質(zhì)量,混凝土拌和用水和養(yǎng)護(hù)用水所含物質(zhì)不應(yīng)對(duì)混凝土產(chǎn)生的有害作用有()。
- A 、影響混凝土的和易性及凝結(jié)
- B 、有損于混凝土強(qiáng)度發(fā)展
- C 、降低混凝土的耐久性
- D 、加快鋼筋腐蝕及導(dǎo)致預(yù)應(yīng)力鋼筋脆斷
- E 、降低混凝土的耐熱性
- 7 【單選題】在混凝土拌和物攪拌中,拌和引氣混凝土?xí)r,攪拌樓一次拌和量不應(yīng)大于其額定攪拌量的()。
- A 、60%
- B 、70%
- C 、80%
- D 、90%
- 8 【多選題】下列()是確定混凝土拌合設(shè)備容量和臺(tái)數(shù)時(shí)要考慮的內(nèi)容。
- A 、能滿足同時(shí)拌制不同強(qiáng)度等級(jí)的混凝土
- B 、容量與骨料最大粒徑相適應(yīng)
- C 、容量與運(yùn)載重量和裝料容器的大小相匹配
- D 、有利于整體安裝,整體轉(zhuǎn)移
- E 、減少堆料場地
- 9 【單選題】水泥混凝土拌和站原材料倉的容量應(yīng)滿足（）。
- A 、24h連續(xù)施工的需要
- B 、周最大澆筑量的需要
- C 、月最大澆筑量的需要
- D 、最大單批次連續(xù)施工的需要
- 10 【多選題】下列（ ）是確定混凝土拌合設(shè)備容量和臺(tái)數(shù)時(shí)要考慮的內(nèi)容。
- A 、能滿足同時(shí)拌制不同強(qiáng)度等級(jí)的混凝土
- B 、容量與骨料最大粒徑相適應(yīng)
- C 、容量與運(yùn)載重量和裝料容器的大小相匹配
- D 、有利于整體安裝，整體轉(zhuǎn)移
- E 、減少堆料場地
熱門試題換一換
- 根據(jù)下表給定的邏輯關(guān)系繪制某分部工程雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如下圖所示，其作圖錯(cuò)誤的是( )。
- 在依法必須進(jìn)行招標(biāo)的工程范圍內(nèi),對(duì)于委托監(jiān)理合同,其單項(xiàng)合同估算價(jià)最低金額在( )萬元人民幣以上的,必須進(jìn)行招標(biāo)。
- 施工企業(yè)應(yīng)以文件的形式確定與質(zhì)量管理崗位相適應(yīng)的任職條件,包括( )。
- 護(hù)壩樁從壩腳線開始,沿壩坡面高差每隔( )布設(shè)一排木制護(hù)坡樁。
- (四) 某施工單位中標(biāo)承包AB路段雙向4車道高速公路交通工程的施工。該路段全長105km,設(shè)計(jì)速度100km/h,有8個(gè)互通式立交,采用封閉式收費(fèi),使用非接觸式IC卡,全線設(shè)8個(gè)匝道收費(fèi)站,收費(fèi)站監(jiān)控室有人值守進(jìn)行收費(fèi)管理,設(shè)一個(gè)監(jiān)控、收費(fèi)及通信分中心,并且在監(jiān)控中心值班大廳進(jìn)行收費(fèi)和監(jiān)控的集中監(jiān)視和控制。收費(fèi)站(包括車道計(jì)算機(jī)等)、收費(fèi)分中心、監(jiān)控分中心計(jì)算機(jī)系統(tǒng)都是獨(dú)立的局域網(wǎng),并相互連接組成廣域網(wǎng)。 該工程在實(shí)施中發(fā)生如下事件。 事件一:在施工準(zhǔn)備階段,項(xiàng)目部積極組織人員編寫了施工組織設(shè)計(jì)。針對(duì)交通工程的特點(diǎn),在施工組織設(shè)計(jì)中重點(diǎn)考慮土建、管道、房建施工進(jìn)度安排,以及施工順序及工藝的內(nèi)容。 事件二:為了爭取施工時(shí)間,當(dāng)監(jiān)控分中心的大屏幕投影機(jī)到貨后,施工人員馬上在現(xiàn)場開箱,并對(duì)其規(guī)格、數(shù)量進(jìn)行了檢查,隨即進(jìn)行了安裝。 事件三:在施工中,業(yè)主要求承包商完成一個(gè)合同中沒有的基礎(chǔ)施工項(xiàng)目,業(yè)主、監(jiān)理、施工單位三方擬就此協(xié)商計(jì)價(jià)。 事件四:在監(jiān)控、收費(fèi)、通信系統(tǒng)的安裝和單體測(cè)試完成后,隨即準(zhǔn)備進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試和交工。 問題:(四)
- 指出事件二中施工方法存在的問題,并提出正確的施工方法。
- 對(duì)各項(xiàng)工程的內(nèi)在品質(zhì)進(jìn)行施工前的數(shù)據(jù)采集,為控制和指導(dǎo)施工提供科學(xué)依據(jù)的是()。
- 常溫季節(jié),石灰土基層需灑水養(yǎng)護(hù)(),養(yǎng)護(hù)期應(yīng)封閉交通。
- 砂的粗細(xì)程度用細(xì)度模數(shù)表示，細(xì)砂的值范圍為（ ）。
- 在工程項(xiàng)目施工質(zhì)量管理中，起決定性作用的影響因素是（）。
億題庫—讓考試變得更簡單
已有600萬用戶下載
orRxe