- 建造師案例題 (四) 某施工單位中標承包AB路段雙向4車道高速公路交通工程的施工。該路段全長105km,設(shè)計速度100km/h,有8個互通式立交,采用封閉式收費,使用非接觸式IC卡,全線設(shè)8個匝道收費站,收費站監(jiān)控室有人值守進行收費管理,設(shè)一個監(jiān)控、收費及通信分中心,并且在監(jiān)控中心值班大廳進行收費和監(jiān)控的集中監(jiān)視和控制。收費站(包括車道計算機等)、收費分中心、監(jiān)控分中心計算機系統(tǒng)都是獨立的局域網(wǎng),并相互連接組成廣域網(wǎng)。 該工程在實施中發(fā)生如下事件。 事件一:在施工準備階段,項目部積極組織人員編寫了施工組織設(shè)計。針對交通工程的特點,在施工組織設(shè)計中重點考慮土建、管道、房建施工進度安排,以及施工順序及工藝的內(nèi)容。 事件二:為了爭取施工時間,當監(jiān)控分中心的大屏幕投影機到貨后,施工人員馬上在現(xiàn)場開箱,并對其規(guī)格、數(shù)量進行了檢查,隨即進行了安裝。 事件三:在施工中,業(yè)主要求承包商完成一個合同中沒有的基礎(chǔ)施工項目,業(yè)主、監(jiān)理、施工單位三方擬就此協(xié)商計價。 事件四:在監(jiān)控、收費、通信系統(tǒng)的安裝和單體測試完成后,隨即準備進行系統(tǒng)調(diào)試和交工。 問題:(四)

掃碼下載億題庫
精準題庫快速提分
參考答案針對交通工程的特點,交通工程的施工組織設(shè)計還應(yīng)重點考慮:機電設(shè)備的測試、各(子)系統(tǒng)的調(diào)試及聯(lián)動調(diào)試、缺陷責(zé)任期內(nèi)的服務(wù)計劃。 事件二在設(shè)備檢查方式和檢查內(nèi)容方面存在的問題:到場設(shè)備開箱的檢查應(yīng)由業(yè)主、承包方和監(jiān)理共同參加。開箱時除對規(guī)格、數(shù)量檢查外,還要檢查其外觀、型號、備品備件等隨機資料,做好詳細記錄,并簽字認可。設(shè)備安裝完畢后,應(yīng)重點檢查電源線、地線接線,正確無誤后方可進行通電試驗和測試。 事件三中的基礎(chǔ)施工項目可以采用計日工計價,因為是業(yè)主新增加的項目。在施工合同中的三個計日工表名稱為勞務(wù)、材料、施工機械三個計日工表。 本項目的收費系統(tǒng)分成三個測試用的子系統(tǒng):①收費車道計算機系統(tǒng);②收費站計算機系統(tǒng);③收費分中心計算機系統(tǒng)。 集成后的收費系統(tǒng)應(yīng)進行如下內(nèi)容系統(tǒng)調(diào)(測)試:①網(wǎng)絡(luò)測試;②功能測試;③性能測試;④可靠性測試;⑤安全性測試;⑥可維護性測試;⑦易用性測試。
您可能感興趣的試題- 1 【建造師案例題】 某施工單位中標2km 隧洞項目,按合同要求建造營地,營地建有食堂、宿舍和地面爆破器材庫,且彼此相距100m。作業(yè)面距爆破器材庫1km。爆破器材雇傭民工用機動三輪車運送。隧洞施工采用鉆孔爆破法,在一次施工爆破作業(yè)后不久,為趕進度,在未采取任何措施的情況下,作業(yè)隊長就帶領(lǐng)工人進入洞內(nèi)繼續(xù)施工。施工后,將部分未使用的爆破器材臨時存放在民工家里。 上述案例中哪些不符合安全規(guī)定?說明理由。
- 2 【建造師案例題】 (四) 某施工單位中標承包AB路段雙向4車道高速公路交通工程的施工。該路段全長105km,設(shè)計速度100km/h,有8個互通式立交,采用封閉式收費,使用非接觸式IC卡,全線設(shè)8個匝道收費站,收費站監(jiān)控室有人值守進行收費管理,設(shè)一個監(jiān)控、收費及通信分中心,并且在監(jiān)控中心值班大廳進行收費和監(jiān)控的集中監(jiān)視和控制。收費站(包括車道計算機等)、收費分中心、監(jiān)控分中心計算機系統(tǒng)都是獨立的局域網(wǎng),并相互連接組成廣域網(wǎng)。 該工程在實施中發(fā)生如下事件。 事件一:在施工準備階段,項目部積極組織人員編寫了施工組織設(shè)計。針對交通工程的特點,在施工組織設(shè)計中重點考慮土建、管道、房建施工進度安排,以及施工順序及工藝的內(nèi)容。 事件二:為了爭取施工時間,當監(jiān)控分中心的大屏幕投影機到貨后,施工人員馬上在現(xiàn)場開箱,并對其規(guī)格、數(shù)量進行了檢查,隨即進行了安裝。 事件三:在施工中,業(yè)主要求承包商完成一個合同中沒有的基礎(chǔ)施工項目,業(yè)主、監(jiān)理、施工單位三方擬就此協(xié)商計價。 事件四:在監(jiān)控、收費、通信系統(tǒng)的安裝和單體測試完成后,隨即準備進行系統(tǒng)調(diào)試和交工。 問題:(四)
- 3 【建造師案例題】 (四) 某施工單位中標承包AB路段雙向4車道高速公路交通工程的施工。該路段全長105km,設(shè)計速度100km/h,有8個互通式立交,采用封閉式收費,使用非接觸式IC卡,全線設(shè)8個匝道收費站,收費站監(jiān)控室有人值守進行收費管理,設(shè)一個監(jiān)控、收費及通信分中心,并且在監(jiān)控中心值班大廳進行收費和監(jiān)控的集中監(jiān)視和控制。收費站(包括車道計算機等)、收費分中心、監(jiān)控分中心計算機系統(tǒng)都是獨立的局域網(wǎng),并相互連接組成廣域網(wǎng)。 該工程在實施中發(fā)生如下事件。 事件一:在施工準備階段,項目部積極組織人員編寫了施工組織設(shè)計。針對交通工程的特點,在施工組織設(shè)計中重點考慮土建、管道、房建施工進度安排,以及施工順序及工藝的內(nèi)容。 事件二:為了爭取施工時間,當監(jiān)控分中心的大屏幕投影機到貨后,施工人員馬上在現(xiàn)場開箱,并對其規(guī)格、數(shù)量進行了檢查,隨即進行了安裝。 事件三:在施工中,業(yè)主要求承包商完成一個合同中沒有的基礎(chǔ)施工項目,業(yè)主、監(jiān)理、施工單位三方擬就此協(xié)商計價。 事件四:在監(jiān)控、收費、通信系統(tǒng)的安裝和單體測試完成后,隨即準備進行系統(tǒng)調(diào)試和交工。 問題:(四)
- 4 【建造師案例題】 (四) 某施工單位中標承包AB路段雙向4車道高速公路交通工程的施工。該路段全長105km,設(shè)計速度100km/h,有8個互通式立交,采用封閉式收費,使用非接觸式IC卡,全線設(shè)8個匝道收費站,收費站監(jiān)控室有人值守進行收費管理,設(shè)一個監(jiān)控、收費及通信分中心,并且在監(jiān)控中心值班大廳進行收費和監(jiān)控的集中監(jiān)視和控制。收費站(包括車道計算機等)、收費分中心、監(jiān)控分中心計算機系統(tǒng)都是獨立的局域網(wǎng),并相互連接組成廣域網(wǎng)。 該工程在實施中發(fā)生如下事件。 事件一:在施工準備階段,項目部積極組織人員編寫了施工組織設(shè)計。針對交通工程的特點,在施工組織設(shè)計中重點考慮土建、管道、房建施工進度安排,以及施工順序及工藝的內(nèi)容。 事件二:為了爭取施工時間,當監(jiān)控分中心的大屏幕投影機到貨后,施工人員馬上在現(xiàn)場開箱,并對其規(guī)格、數(shù)量進行了檢查,隨即進行了安裝。 事件三:在施工中,業(yè)主要求承包商完成一個合同中沒有的基礎(chǔ)施工項目,業(yè)主、監(jiān)理、施工單位三方擬就此協(xié)商計價。 事件四:在監(jiān)控、收費、通信系統(tǒng)的安裝和單體測試完成后,隨即準備進行系統(tǒng)調(diào)試和交工。 問題:(四)
- 5 【建造師案例題】 (四) 某施工單位中標承包AB路段雙向4車道高速公路交通工程的施工。該路段全長105km,設(shè)計速度100km/h,有8個互通式立交,采用封閉式收費,使用非接觸式IC卡,全線設(shè)8個匝道收費站,收費站監(jiān)控室有人值守進行收費管理,設(shè)一個監(jiān)控、收費及通信分中心,并且在監(jiān)控中心值班大廳進行收費和監(jiān)控的集中監(jiān)視和控制。收費站(包括車道計算機等)、收費分中心、監(jiān)控分中心計算機系統(tǒng)都是獨立的局域網(wǎng),并相互連接組成廣域網(wǎng)。 該工程在實施中發(fā)生如下事件。 事件一:在施工準備階段,項目部積極組織人員編寫了施工組織設(shè)計。針對交通工程的特點,在施工組織設(shè)計中重點考慮土建、管道、房建施工進度安排,以及施工順序及工藝的內(nèi)容。 事件二:為了爭取施工時間,當監(jiān)控分中心的大屏幕投影機到貨后,施工人員馬上在現(xiàn)場開箱,并對其規(guī)格、數(shù)量進行了檢查,隨即進行了安裝。 事件三:在施工中,業(yè)主要求承包商完成一個合同中沒有的基礎(chǔ)施工項目,業(yè)主、監(jiān)理、施工單位三方擬就此協(xié)商計價。 事件四:在監(jiān)控、收費、通信系統(tǒng)的安裝和單體測試完成后,隨即準備進行系統(tǒng)調(diào)試和交工。 問題:(四)
- 6 【建造師案例題】 (四) 某建設(shè)單位和施工單位簽訂了某市政公用工程施工合同,合同中約定:建筑材料由建設(shè)單位提供;由于非施工單位原因造成的停工,機械補償費為200元/臺班,人工補償費為50元/日工;總工期為120天;竣工時間提前獎勵為3000元/天,誤期損失賠償費為5000元/天。經(jīng)項目監(jiān)理機構(gòu)批準的施工進度計劃如圖7所示(單位:天)。 施工過程中發(fā)生如下事件。 事件一:工程進行中,建設(shè)單位要求施工單位對某一構(gòu)件作破壞性試驗,以驗證設(shè)計參數(shù)的正確性。該試驗需修建兩間臨時試驗用房,施工單位提出建設(shè)單位應(yīng)該支付該項試驗費用和試驗用房修建費用。建設(shè)單位認為,該試驗費屬建筑安裝工程檢驗試驗費,試驗用房修建費屬建筑安裝工程措施費中的臨時設(shè)施費,該兩項費用已包含在施工合同價中。 事件二:建設(shè)單位提供的建筑材料經(jīng)施工單位清點入庫后,在專業(yè)監(jiān)理工程師的見證下進行了檢驗,檢驗結(jié)果合格。其后,施工單位提出,建設(shè)單位應(yīng)支付建筑材料的保管費和檢驗費;由于建筑材料需要進行二次搬運,建設(shè)單位還應(yīng)支付該批材料的二次搬運費。 事件三:①由于建設(shè)單位要求對B工作的施工圖紙進行修改,致使B工作停工3天(每停一天影響30工日,10臺班);②由于機械租賃單位調(diào)度的原因,施工機械未能按時進場,使C工作的施工暫停5天(每停一天影響40工日,10臺班);③由于建設(shè)單位負責(zé)供應(yīng)的材料未能按計劃到場,E工作停工6天(每停一天影響20工日,5臺班)。施工單位就上述三種情況按正常的程序向項目監(jiān)理機構(gòu)提出了延長工期和補償停工損失的要求。 事件四:在工程竣工驗收時,為了鑒定某個關(guān)鍵構(gòu)件的質(zhì)量,總監(jiān)理工程師建議采用試驗方法進行檢驗,施工單位要求建設(shè)單位承擔(dān)該項試驗的費用。 該工程的實際工期為122天。 [問題]
- 7 【建造師案例題】 (四) 某建設(shè)單位和施工單位簽訂了某市政公用工程施工合同,合同中約定:建筑材料由建設(shè)單位提供;由于非施工單位原因造成的停工,機械補償費為200元/臺班,人工補償費為50元/日工;總工期為120天;竣工時間提前獎勵為3000元/天,誤期損失賠償費為5000元/天。經(jīng)項目監(jiān)理機構(gòu)批準的施工進度計劃如圖7所示(單位:天)。 施工過程中發(fā)生如下事件。 事件一:工程進行中,建設(shè)單位要求施工單位對某一構(gòu)件作破壞性試驗,以驗證設(shè)計參數(shù)的正確性。該試驗需修建兩間臨時試驗用房,施工單位提出建設(shè)單位應(yīng)該支付該項試驗費用和試驗用房修建費用。建設(shè)單位認為,該試驗費屬建筑安裝工程檢驗試驗費,試驗用房修建費屬建筑安裝工程措施費中的臨時設(shè)施費,該兩項費用已包含在施工合同價中。 事件二:建設(shè)單位提供的建筑材料經(jīng)施工單位清點入庫后,在專業(yè)監(jiān)理工程師的見證下進行了檢驗,檢驗結(jié)果合格。其后,施工單位提出,建設(shè)單位應(yīng)支付建筑材料的保管費和檢驗費;由于建筑材料需要進行二次搬運,建設(shè)單位還應(yīng)支付該批材料的二次搬運費。 事件三:①由于建設(shè)單位要求對B工作的施工圖紙進行修改,致使B工作停工3天(每停一天影響30工日,10臺班);②由于機械租賃單位調(diào)度的原因,施工機械未能按時進場,使C工作的施工暫停5天(每停一天影響40工日,10臺班);③由于建設(shè)單位負責(zé)供應(yīng)的材料未能按計劃到場,E工作停工6天(每停一天影響20工日,5臺班)。施工單位就上述三種情況按正常的程序向項目監(jiān)理機構(gòu)提出了延長工期和補償停工損失的要求。 事件四:在工程竣工驗收時,為了鑒定某個關(guān)鍵構(gòu)件的質(zhì)量,總監(jiān)理工程師建議采用試驗方法進行檢驗,施工單位要求建設(shè)單位承擔(dān)該項試驗的費用。 該工程的實際工期為122天。 [問題]
- 8 【建造師案例題】 (二) 某建設(shè)單位和施工單位簽訂了某市政公用工程施工合同,合同中約定:建筑材料由建設(shè)單位提供:由于非施工單位原因造成的停工,機械補償費為200元/臺班,人工補償費為50元/日工;總工期為120d;竣工時間提前獎勵為3000元/d,誤期損失賠償費為5000元/d。經(jīng)項目監(jiān)理機構(gòu)批準的施工進度計劃如下圖所示(單位:d) 施工過程中發(fā)生如下事件: 事件一:工程進行中,建設(shè)單位要求施工單位對某一構(gòu)件作破壞性試驗,以驗證設(shè)計參數(shù)的正確性。該試驗需修建兩間臨時試驗用房,施工單位提出建設(shè)單位應(yīng)該支付該項試驗費用和試驗用房修建費用。建設(shè)單位認為,該試驗費屬建筑安裝工程檢驗試驗費,試驗用房修建費屬建筑安裝工程措施費中的臨時設(shè)施費,該兩項費用已包含在施工合同價中。 事件二:建設(shè)單位提供的建筑材料經(jīng)施工單位清點入庫后,在專業(yè)監(jiān)理工程師的見證下進行了檢驗,檢驗結(jié)果合格。其后,施工單位提出,建設(shè)單位應(yīng)支付建筑材料的保管費和檢驗費;由于建筑材料需要進行二次搬運,建設(shè)單位還應(yīng)支付該批材料的二次搬運費。 事件三:①由于建設(shè)單位要求對B工作的施工圖紙進行修改,致使B工作停工3d(每停一天影響30工日,10臺班);②由于機械租賃單位調(diào)度的原因,施工機械未能按時進場,使C工作的施工暫停5d(每停一天影響40工日,10臺班);③由于建設(shè)單位負責(zé)供應(yīng)的材料未能按計劃到場,E工作停工6d(每停一天影響20工日,5臺班)。施工單位就上述三種情況按正常的程序向項目監(jiān)理機構(gòu)提出了延長工期和補償停工損失的要求。 事件四:在工程竣工驗收時,為了鑒定某個關(guān)鍵構(gòu)件的質(zhì)量,總監(jiān)理工程師建議采用試驗方法進行檢驗,施工單位要求建設(shè)單位承擔(dān)該項試驗的費用。 該工程的實際工期為122d。 問題
- 9 【建造師案例題】 (二) 某建設(shè)單位和施工單位簽訂了某市政公用工程施工合同,合同中約定:建筑材料由建設(shè)單位提供:由于非施工單位原因造成的停工,機械補償費為200元/臺班,人工補償費為50元/日工;總工期為120d;竣工時間提前獎勵為3000元/d,誤期損失賠償費為5000元/d。經(jīng)項目監(jiān)理機構(gòu)批準的施工進度計劃如下圖所示(單位:d) 施工過程中發(fā)生如下事件: 事件一:工程進行中,建設(shè)單位要求施工單位對某一構(gòu)件作破壞性試驗,以驗證設(shè)計參數(shù)的正確性。該試驗需修建兩間臨時試驗用房,施工單位提出建設(shè)單位應(yīng)該支付該項試驗費用和試驗用房修建費用。建設(shè)單位認為,該試驗費屬建筑安裝工程檢驗試驗費,試驗用房修建費屬建筑安裝工程措施費中的臨時設(shè)施費,該兩項費用已包含在施工合同價中。 事件二:建設(shè)單位提供的建筑材料經(jīng)施工單位清點入庫后,在專業(yè)監(jiān)理工程師的見證下進行了檢驗,檢驗結(jié)果合格。其后,施工單位提出,建設(shè)單位應(yīng)支付建筑材料的保管費和檢驗費;由于建筑材料需要進行二次搬運,建設(shè)單位還應(yīng)支付該批材料的二次搬運費。 事件三:①由于建設(shè)單位要求對B工作的施工圖紙進行修改,致使B工作停工3d(每停一天影響30工日,10臺班);②由于機械租賃單位調(diào)度的原因,施工機械未能按時進場,使C工作的施工暫停5d(每停一天影響40工日,10臺班);③由于建設(shè)單位負責(zé)供應(yīng)的材料未能按計劃到場,E工作停工6d(每停一天影響20工日,5臺班)。施工單位就上述三種情況按正常的程序向項目監(jiān)理機構(gòu)提出了延長工期和補償停工損失的要求。 事件四:在工程竣工驗收時,為了鑒定某個關(guān)鍵構(gòu)件的質(zhì)量,總監(jiān)理工程師建議采用試驗方法進行檢驗,施工單位要求建設(shè)單位承擔(dān)該項試驗的費用。 該工程的實際工期為122d。 問題
- 10 【建造師案例題】 (二) 某建設(shè)單位和施工單位簽訂了某市政公用工程施工合同,合同中約定:建筑材料由建設(shè)單位提供:由于非施工單位原因造成的停工,機械補償費為200元/臺班,人工補償費為50元/日工;總工期為120d;竣工時間提前獎勵為3000元/d,誤期損失賠償費為5000元/d。經(jīng)項目監(jiān)理機構(gòu)批準的施工進度計劃如下圖所示(單位:d) 施工過程中發(fā)生如下事件: 事件一:工程進行中,建設(shè)單位要求施工單位對某一構(gòu)件作破壞性試驗,以驗證設(shè)計參數(shù)的正確性。該試驗需修建兩間臨時試驗用房,施工單位提出建設(shè)單位應(yīng)該支付該項試驗費用和試驗用房修建費用。建設(shè)單位認為,該試驗費屬建筑安裝工程檢驗試驗費,試驗用房修建費屬建筑安裝工程措施費中的臨時設(shè)施費,該兩項費用已包含在施工合同價中。 事件二:建設(shè)單位提供的建筑材料經(jīng)施工單位清點入庫后,在專業(yè)監(jiān)理工程師的見證下進行了檢驗,檢驗結(jié)果合格。其后,施工單位提出,建設(shè)單位應(yīng)支付建筑材料的保管費和檢驗費;由于建筑材料需要進行二次搬運,建設(shè)單位還應(yīng)支付該批材料的二次搬運費。 事件三:①由于建設(shè)單位要求對B工作的施工圖紙進行修改,致使B工作停工3d(每停一天影響30工日,10臺班);②由于機械租賃單位調(diào)度的原因,施工機械未能按時進場,使C工作的施工暫停5d(每停一天影響40工日,10臺班);③由于建設(shè)單位負責(zé)供應(yīng)的材料未能按計劃到場,E工作停工6d(每停一天影響20工日,5臺班)。施工單位就上述三種情況按正常的程序向項目監(jiān)理機構(gòu)提出了延長工期和補償停工損失的要求。 事件四:在工程竣工驗收時,為了鑒定某個關(guān)鍵構(gòu)件的質(zhì)量,總監(jiān)理工程師建議采用試驗方法進行檢驗,施工單位要求建設(shè)單位承擔(dān)該項試驗的費用。 該工程的實際工期為122d。 問題
- 某高層住宅工程結(jié)構(gòu)設(shè)計合理使用年限50年,屋面防水為一級,設(shè)計使用年限15年,工程于2009年8月5日竣工驗收合格并交付使用,施工單位出具的質(zhì)量保修書中有下列內(nèi)容,其中符合法律法規(guī)要求的有( )。
- 中止訴訟時效的原因,是發(fā)生在訴訟時效期間的( )。
- ( )是混凝土強度等級的依據(jù)。
- 某機電總承包公司通過投標承接一棟超高層辦公樓的機電安裝工程??偝邪局袠撕?業(yè)主向總承包公司提出超出招標文件中主要合同條款的附加條件,并以此作為簽訂合同的前提。附加條件包括:①增加凈化空調(diào)系統(tǒng)工程;②將原計劃總工期20個月改為18個月。 總承包公司與業(yè)主簽訂合同后,征得業(yè)主同意,將其中的幾項分部工程分包給了幾家具有相應(yīng)資質(zhì)條件的分包單位。為了防止分包單位延誤工程進度,合同條款有如下內(nèi)容: 如果分包單位落后于分包合同規(guī)定的工程進度,總承包公司可以指示分包單位采取必要的措施來加快工程進度。對由于分包單位的延誤所產(chǎn)生的誤期損失,總承包公司可以從已完工作所商定的進度款中扣除部分金額作為對分包單位的罰款處理。 消防工程完工后,總承包公司向建設(shè)單位和公安消防機構(gòu)提出申請,要求對竣工工程進行消防驗收,征得公安消防機構(gòu)同意后,建設(shè)單位組織監(jiān)理、總承包公司和分包單位共同參加現(xiàn)場檢查和現(xiàn)場驗收。 電梯安裝中接受了當?shù)匕踩O(jiān)察機構(gòu)的指導(dǎo)和監(jiān)控,安裝結(jié)束經(jīng)自檢后,由總承包公司調(diào)試,最后由建設(shè)單位將檢驗和調(diào)試的結(jié)果告知國務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門核準的檢驗檢測機構(gòu),要求監(jiān)督檢查。 問題
- 當事人對付款時間沒有約定或者約定不明的,下列時間應(yīng)視為應(yīng)付款時間的有( )。
- 該工程因設(shè)計變更引發(fā)工程量變更情況,施工單位應(yīng)如何處理?
- 建設(shè)工程項目總進度目標論證的工作包括:①進行項目結(jié)構(gòu)分忻;②調(diào)查研究和收集資料;③編制各層進度計劃;④協(xié)調(diào)各層進度計劃的關(guān)系和編制總進度計劃;⑤確定項目的工作編碼,其正確的工作步驟是()。
- 在供熱管網(wǎng)附件中,能承受三向位移和荷載的是()。
- 業(yè)主方編制的由不同深度的計劃構(gòu)成的進度計劃系統(tǒng)包括()。
億題庫—讓考試變得更簡單
已有600萬用戶下載
x9Bj1
