- 邏輯推理統(tǒng)計(jì)數(shù)字表明,近年來,民用航空飛行的安全性有很大提高。例如,某國2008年每飛行100萬次發(fā)生惡性事故的次數(shù)為0.2次,而1989年為1.4次。從這些年的統(tǒng)計(jì)數(shù)字看,民用航空惡性事故發(fā)生率總體呈下降趨勢。由此看出,乘飛機(jī)出行越來越安全。 以下哪項(xiàng)不能加強(qiáng)上述結(jié)論()。
- A 、近年來,飛機(jī)事故中“死里逃生”的概率比以前提高了
- B 、各大航空公司越來越注意對機(jī)組人員的安全培訓(xùn)
- C 、民用航空的空中交通控制系統(tǒng)更加完善
- D 、避免“機(jī)鳥互撞”的技術(shù)與措施日臻完善
- E 、雖然飛機(jī)墜毀很可怕,但從統(tǒng)計(jì)數(shù)字上講,駕車仍然要危險(xiǎn)得多

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參考答案【正確答案:E】
要加強(qiáng)“乘飛機(jī)出行越來越安全”,A、B、C、D選項(xiàng)都給出了乘飛機(jī)安全新的證據(jù),而E選項(xiàng)僅僅說明駕車危險(xiǎn),對于飛機(jī)是否安全沒有涉及,所以不能加強(qiáng)。
您可能感興趣的試題- 1 【邏輯推理】統(tǒng)計(jì)數(shù)字表明,近年來,民用航空飛機(jī)的安全性有很大提高。例如,某國2008年每飛行100萬次發(fā)生惡性事故的次數(shù)為0.2次,而1989年為1.4次。從這些年的統(tǒng)計(jì)數(shù)字看,民用航空惡性事故發(fā)生率總體呈下降趨勢,由此看出,乘飛機(jī)出行越來越安全。 以下哪項(xiàng)不能加強(qiáng)上述結(jié)論()。
- A 、近年來,飛機(jī)事故中死里逃生的幾率比以前提高了
- B 、各大航空公司越來越注意對機(jī)組人員的安全培訓(xùn)
- C 、民用航空的空中交通控制系統(tǒng)更加完善
- D 、避免“機(jī)鳥互撞”的技術(shù)與措施日臻完善
- E 、雖然飛機(jī)墜毀很可怕,但從統(tǒng)計(jì)數(shù)字上講,駕車仍然要危險(xiǎn)得多
- 2 【邏輯推理】對航空業(yè)公司來說,要使航空旅行安全,就必須要有特殊的安檢措施同時(shí)安全服務(wù)也要提升上去,而這就意味著機(jī)票價(jià)格就必須上漲。馬來西亞航空公司去年是不安全的一年,但去年馬來西亞航空公司的機(jī)票價(jià)格上漲明顯。 根據(jù)以上陳述,可以推出以下哪項(xiàng)為真()。
- A 、馬來西亞航空公司今年航空旅行將比去年安全
- B 、馬來西亞航空公司今年的機(jī)票價(jià)格將下跌
- C 、馬來西亞航空公司去年既沒有采取特殊的安檢措施,安全服務(wù)也沒有提升
- D 、馬來西亞航空公司去年如果采取了特殊的安檢措施,那么該公司的安全服務(wù)沒有提升
- E 、如果今年馬來西亞航空公司的機(jī)票價(jià)格沒有上漲,那么今年該公司的旅行仍將不安全
- 3 【邏輯推理】統(tǒng)計(jì)顯示,近年來在死亡病例中,與飲酒相關(guān)的比例逐年上升。有人認(rèn)為,這是由于酗酒現(xiàn)象越來越嚴(yán)重。這種看法有漏洞,因?yàn)樗鲆暳诉@樣一點(diǎn):酗酒過去只是在道德上受到批評,現(xiàn)在則被普遍認(rèn)為本身就是一種疾病。每次酒醉就是一次酒精中毒,就相當(dāng)于患了一次肝炎。因此,_____。 以下哪項(xiàng)作為上文的結(jié)束語最為恰當(dāng)()。
- A 、近年來的死亡病例中,與飲酒相關(guān)的比例事實(shí)上并沒有逐年上升
- B 、以前被認(rèn)為與飲酒無關(guān)的死亡病例中,現(xiàn)在有些會被認(rèn)為與飲酒有關(guān)
- C 、酗酒只是損害行為者自身的健康,不應(yīng)受到道德上的批評
- D 、酗酒現(xiàn)象并沒有像估計(jì)的那么嚴(yán)重
- E 、酗酒現(xiàn)象的嚴(yán)重危害并沒有受到足夠的重視
- 4 【邏輯推理】過去,大多數(shù)航空公司都盡量減輕飛機(jī)的重量,從而達(dá)到節(jié)省燃油的目的。那時(shí)最安全的飛機(jī)座椅是非常重的,因此只安裝很少的這類座椅。今年,最安全的座椅賣得最好。這非常明顯地證明,現(xiàn)在的航空公司在安全和省油這兩方面更傾向重視安全了。 以下哪項(xiàng)如果為真,能夠最有力地削弱上述結(jié)論()。
- A 、去年銷售量最大的飛機(jī)座椅并不是最安全的座椅
- B 、所有航空公司總是宣稱他們比其他公司更加重視安全
- C 、與安全座椅銷售不好的那些年比,今年的油價(jià)有所提高
- D 、由于原材料成本提高,今年的座椅價(jià)格比以往都貴
- E 、由于技術(shù)創(chuàng)新,今年最安全的座椅反而比一般座椅的重量輕
- 5 【邏輯推理】統(tǒng)計(jì)顯示,近年來在死亡病例中,與飲酒相關(guān)的比例逐年上升。有人認(rèn)為,這是由于酗酒現(xiàn)象越來越嚴(yán)重。這種看法有漏洞,因?yàn)樗鲆暳诉@樣一點(diǎn):酗酒過去只是在道德上受到批評,現(xiàn)在則被普遍認(rèn)為本身就是一種疾病。每次酒醉就是一次酒精中毒,就相當(dāng)于患了一次肝炎。 如果題干的結(jié)論是恰當(dāng)?shù)?,則以下哪項(xiàng)如果為真,最能支持上述論證()。
- A 、和現(xiàn)在相比,過去的醫(yī)生更具有從道德上認(rèn)定酗酒的社會影響的能力
- B 、和過去相比,現(xiàn)在的醫(yī)生更具有從醫(yī)學(xué)上認(rèn)定酗酒的生理影響的能力
- C 、近年來年輕人中酗酒現(xiàn)象越來越嚴(yán)重
- D 、有些死亡病例的分析評估者不是醫(yī)生
- E 、盡管酗酒被認(rèn)為是一種疾病,但多數(shù)醫(yī)生仍然建議酗酒成癮者接受心理治療
- 6 【邏輯推理】越來越多的有說服力的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,具有某種性格特征的人易患高血壓,而另一種性格特征的人易患心臟病,如此等等。因此,隨著對性格特征的進(jìn)一步分類研究,通過主動(dòng)修正行為和調(diào)整性格特征以達(dá)到防治疾病的可能性將大大提高。 以下哪項(xiàng),最能反駁上述觀點(diǎn)()。
- A 、一個(gè)人可能會患有與各種不同性格特征均有關(guān)系的多種疾病
- B 、某種性格與其相關(guān)的疾病可能由相同的生理因素所導(dǎo)致
- C 、通過對某一地區(qū)的調(diào)查數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,不能得出題干所說的某種性格特征的入易患高血壓的結(jié)論
- D 、人們往往是在病情已難以扭轉(zhuǎn)的情況下,才愿意修正自己的行為,但已為時(shí)太晚
- E 、用心理手段醫(yī)治與性格特征相關(guān)的疾病的研究在我國已有多年歷史,但眾說紛紜,莫衷一是
- 7 【邏輯推理】自從1978年的航空公司管制法頒布以來,美國主要的航空公司已經(jīng)裁減了3000多人。因此盡管放松管制帶來的競爭幫消費(fèi)者大大減低了票價(jià),但美國的經(jīng)濟(jì)也受到對航空公司放松管制的破壞。 以上的論述會受到嚴(yán)重削弱,如果()。
- A 、美國很多人表達(dá)了對解除航空公司管制的強(qiáng)烈支持
- B 、現(xiàn)在乘坐商業(yè)航班的人數(shù)比1978年的人數(shù)減少了,結(jié)果是運(yùn)行航班所需的雇員也比1978年少了
- C 、現(xiàn)在的航班定期飛行的路線比1978年更加少了。因此航空業(yè)比1978年以前更加集中了,競爭也更加激烈了
- D 、幾家主要的航空公司現(xiàn)在的利潤和雇傭水平都比放松管制法通過以前要高了
- E 、小型的旅客承運(yùn)商因?yàn)樵摲潘晒苤品ò傅膶?shí)施而繁榮起來,現(xiàn)在他們提供的新工作比1978年以來主要航空公司取消的崗位要多
- 8 【邏輯推理】某出版社近年來出版物的錯(cuò)字率較前幾年有明顯的增加,引起了讀者的不滿和有關(guān)部門的批評,這主要是由于該出版社大量引進(jìn)非專業(yè)編輯所致。當(dāng)然,近年來該出版物的大量增加也是一個(gè)重要原因。 上述議論中的漏洞,也類似地出現(xiàn)在以下哪項(xiàng)中()。 Ⅰ.美國航空公司近兩年來的投訴比例比前幾年有明顯下降。這主要是由于該航空公司在裁員整頓的基礎(chǔ)上,有效地提高了服務(wù)質(zhì)量。當(dāng)然,“9·11”事件后航班乘客數(shù)量的銳減也是一個(gè)重要原因; Ⅱ.統(tǒng)計(jì)數(shù)字表明:近年來我國心血管病的死亡率,即由心血管病導(dǎo)致的死亡在整個(gè)死亡人數(shù)中的比例,較前有明顯增加,這主要是由于隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國民眾的飲食結(jié)構(gòu)和生活方式發(fā)生了容易誘發(fā)心血管病的不良變化。當(dāng)然,由于心血管病主要是老年病,因此,我國人口的老齡人比例的增大也是一個(gè)重要原因; Ⅲ.S市今年的高考錄取率比去年增加了15%,這主要是由于各中學(xué)狠抓了教育質(zhì)量。當(dāng)然,另一個(gè)重要原因是,該市今年參加高考的人數(shù)比去年增加了20%。
- A 、只有Ⅰ
- B 、只有Ⅱ
- C 、只有Ⅲ
- D 、只有Ⅰ和Ⅲ
- E 、Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ
- 9 【邏輯推理】西方航空公司由北京至西安的全額票價(jià)一年多來保持不變,但是,目前西方航空公司由北京至西安的機(jī)票90%打折出售,只有10%全額出售;而在一年前是一半打折出售,一半全額出售。因此,目前西方航空公司由北京至西安的平均票價(jià),比一年前要低。 以下哪項(xiàng)最可能是上述論證所假設(shè)的()。
- A 、目前和一年前一樣,西方航空公司由北京至西安的機(jī)票,打折的和全額的,有基本相同的售出率
- B 、目前和一年前一樣,西方航空公司由北京至西安的打折機(jī)票出售率,不低于全額機(jī)票
- C 、目前西方航空公司由北京至西安的打折機(jī)票的票價(jià),和一年前基本相同
- D 、目前西方航空公司由北京至西安航線的服務(wù)水平比一年前下降了
- E 、西方航空公司所有航線的全額票價(jià)一年多來保持不變
- 10 【邏輯推理】最近十年飛機(jī)相撞的數(shù)目正在增加,這是由于航線上運(yùn)行飛機(jī)的數(shù)量顯著增加造成的。許多在這種相撞中發(fā)生的死亡事故并不是由相撞本身造成的,而是由于大多數(shù)飛機(jī)機(jī)艙設(shè)計(jì)中的固有缺陷造成的。飛機(jī)上的座位限制了人們進(jìn)入緊急出口,阻礙了人們逃生。所以,為了降低每年這類相撞所造成的死亡人數(shù),應(yīng)當(dāng)要求航空公司拆除那些阻礙人們進(jìn)入緊急出口的座位。 如果以下哪項(xiàng)為真,為上述建議提供了最強(qiáng)的支持()。
- A 、在發(fā)生火災(zāi)時(shí),裝有警報(bào)器的公共建筑物比不裝警報(bào)器的造成的傷亡要少
- B 、移走飛機(jī)上阻攔進(jìn)入緊急出口的座位將使重新裝修飛機(jī)客艙花費(fèi)很高
- C 、由于觀眾難以逃出,在電影院發(fā)生火災(zāi)時(shí)會造成人員死亡。當(dāng)電影院被要求有通向每個(gè)出口的走廊后,死亡人數(shù)大大減少
- D 、在發(fā)生相撞事件時(shí),載客能力小的飛機(jī)上的乘客比載客能力大的飛機(jī)上的乘客受到的傷害更嚴(yán)重
- E 、飛機(jī)座位上的安全帶能保護(hù)乘客在發(fā)生飛機(jī)碰撞時(shí)不受全部沖力的沖擊
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- 乘客們必須在事故發(fā)生以后迅速離開飛機(jī),因?yàn)槭鹿屎筢尫诺臍怏w對人體有毒并且通常在釋放以后很快爆炸。為了防止乘客因吸氣而死亡,安全官員們建議向乘客們提供防煙兜帽以阻止氣體的吸入。 下面哪項(xiàng)如果正確,構(gòu)成了不需執(zhí)行安全官員們的建議的最有力的理由()。
- The naughty boy( )get up early.
- 某地區(qū)過去三年日常生活必需品平均價(jià)格增長了30%。在同一時(shí)期,購買日常生活必需品的開支占家庭平均月收入的比例并未發(fā)生變化。因此,過去三年中家庭平均收入一定也增長了30%。 以下哪項(xiàng)最可能是上述論證所假設(shè)的()。
- 已知 當(dāng)x=0時(shí),那么y可用x來表示的式子是()。
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