- 邏輯推理只要不起霧，飛機就能起飛。 以下哪項正確地表達了上述斷定（）。 Ⅰ.如果飛機按時起飛，則一定沒有起霧； Ⅱ.如果飛機不按時起飛，則一定起霧； Ⅲ.除非起霧，否則飛機按時起飛。
- A 、只有Ⅰ
- B 、只有Ⅱ
- C 、只有Ⅲ
- D 、只有Ⅱ和Ⅲ
- E 、Ⅰ、 Ⅱ和Ⅲ
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參考答案【正確答案：D】
題干形式化為：不起霧→起飛。Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ形式化為：Ⅰ.起飛→不起霧；Ⅱ.不起飛→起霧；Ⅲ.不起飛→起霧，可以看出只有Ⅱ、Ⅲ與題干相同。
您可能感興趣的試題- 1 【邏輯推理】如果飛行員嚴格遵守操作規(guī)程，并且飛機在起飛前經過嚴格的例行技術檢驗，那么，飛機就不會失事；除非出現(xiàn)例如劫機這樣的特殊意外。這架波音747在金沙島上空失事。 如果上述斷定是真的，則以下哪項也一定是真的（）。
- A 、如果失事時無特殊意外發(fā)生，則飛行員一定沒有嚴格遵守操作規(guī)程，并且飛機在起飛前沒有經過嚴格的例行技術檢驗
- B 、如果失事時有特殊意外發(fā)生，則飛行員一定嚴格遵守了操作規(guī)程，并且飛機在起飛前經過了嚴格的例行技術檢驗
- C 、如果飛行員沒有嚴格遵守操作規(guī)程，并且飛機在起飛前沒有經過嚴格的例行技術檢驗，則失事時一定沒有特殊意外發(fā)生
- D 、如果失事時沒有特殊意外發(fā)生，則可得出結論：只要飛機失事的原因是飛行員沒有嚴格遵守操作規(guī)程，那么飛機在起飛前一定經過了嚴格的例行技術檢驗
- E 、如果失事時沒有特殊意外發(fā)生，則可得出結論：只要飛機失事的原因不是飛機在起飛前沒有經過嚴格的例行技術檢驗，那么一定是飛行員沒有嚴格遵守操作規(guī)程
- 2 【邏輯推理】只要不起霧，飛機就能起飛。 以下哪項如果為真，說明上述斷定不成立（）。 Ⅰ.沒起霧，但飛機沒按時起飛； Ⅱ.起霧，但飛機仍然按時起飛； Ⅲ.起霧，飛機航班延期。
- A 、只有Ⅰ
- B 、只有Ⅱ
- C 、只有Ⅲ
- D 、只有Ⅱ和Ⅲ
- E 、Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ
- 3 【邏輯推理】如果風很大，我們就會放飛風箏。如果天氣不晴朗，我們就不會放飛風箏。如果天氣很暖和，我們就會放飛風箏。 假定上面的陳述屬實，如果我們現(xiàn)在正在放飛風箏，則下面的哪項也必定是真的（）。 Ⅰ.風很大； Ⅱ.天氣晴朗； Ⅲ.天氣暖和。
- A 、僅Ⅰ
- B 、僅Ⅰ、Ⅲ
- C 、僅Ⅲ
- D 、僅Ⅱ
- E 、僅Ⅱ、Ⅲ
- 4 【邏輯推理】有4架飛機1、2、3、4，用于參加某一飛行表演。趙、錢、孫都是在飛行表演飛機上的主飛行員；甲、乙、丙都是在飛行表演飛機上的副飛行員。飛行表演的要求是： （1）參加飛行表演的飛機上至少都有一名主飛行員； （2）趙僅駕駛1號或4號飛機； （3）甲僅駕駛2號或3號飛機。 若趙在4號飛機上，甲在2號飛機上，則下面哪一項一定正確（）。
- A 、孫要么在1號飛機上，要么在3號飛機上
- B 、假如孫在3號飛機上，那么錢在2號飛機上
- C 、錢和另一個人在1號飛機上
- D 、假如錢在4號飛機上，那么孫就在3號飛機上
- E 、乙所在飛機一定不是2號飛機
- 5 【邏輯推理】有4架飛機1、2、3、4，用于參加某一飛行表演。趙、錢、孫都是在飛行表演飛機上的主飛行員；甲、乙、丙都是在飛行表演飛機上的副飛行員。飛行表演的要求是： （1）參加飛行表演的飛機上至少都有一名主飛行員； （2）趙僅駕駛1號或4號飛機； （3）甲僅駕駛2號或3號飛機。 若錢和趙在同一架飛機上，則下面哪一項一定正確（）。
- A 、孫和甲、乙在一架飛機上
- B 、孫和丙在一架飛機上
- C 、甲和孫在一架飛機上
- D 、甲、孫、乙、丙在一架飛機上
- E 、錢和趙的飛機上，一定還有乙或者丙同機
- 6 【邏輯推理】一家飛機發(fā)動機制造商開發(fā)出了一種新的發(fā)動機，其所具備的安全性能是早期型號的發(fā)動機所缺乏的，而早期型號仍然在生產。在這兩種型號的發(fā)動機同時被銷售的第一年，早期型號的銷售量超過了新型號的銷量。該制造商于是得出結論認為安全性并非客戶的首要考慮。 以下哪項如果為真，將最嚴重地削弱該制造商的結論（）。
- A 、所陳述的是事實，并不等于這個陳述廣為人知
- B 、所陳述的是事實，并不等于所陳述的事實被廣泛認同
- C 、所陳述的是事實，并不等于該事實最重要
- D 、所陳述的是事實，并不等于其他陳述就不符合事實
- E 、所陳述的是事實，并不等于未經陳述的就不是事實
- 7 【邏輯推理】一家飛機發(fā)動機制造商開發(fā)出了一種新的發(fā)動機，其所具備的安全性能是早期型號的發(fā)動機所缺乏的，而早期模型仍然在生產。在這兩種型號的發(fā)動機同時被銷售的第一年，早期型號的銷量超過了新型號的銷量。該制造商于是得出結論認為，安全性并非客戶的首要考慮。 下面哪個如果正確，會最嚴重地削弱該制造商的結論（）。
- A 、私人飛機主和商業(yè)航空公司都從這家飛機發(fā)動機制造商那里購買發(fā)動機
- B 、許多客戶認為早期的型號在安全性風險方面比新型號更小，因為他們對老型號的安全性知道得更多
- C 、這家飛機發(fā)動機制造商的許多客戶也從另一些飛機發(fā)動機制造商那里購買發(fā)動機，那些制造商的新型號發(fā)動機的安全性能沒有提高
- D 、新型號的發(fā)動機可以被所有的使用舊型號發(fā)動機的飛機使用
- E 、在新型發(fā)動機和舊型發(fā)動機間沒有重大的價格差別
- 8 【問題求解】A、B兩架飛機同時從相距1755千米的兩機場起飛勻速相向飛行，經過45分鐘后在途中到達相同地點，如果A機的速度是召機的
倍，那么兩飛機的速度差是（）。 - A 、250千米／小時
- B 、260千米/小時
- C 、270千米/小時
- D 、280千米／小時
- E 、285千米／小時
- 9 【邏輯推理】大多數(shù)飛機都有機翼，但直升機沒有機翼。所以，有機翼并不是所有飛機的本質特征。 下面哪一個選項最類似于題干中的推理（）。
- A 、輪盤賭和雙骰子賭使用的賠率有利于莊家。既然它們是能夠在賭博機上找到的僅有的賭博類型，其賠率有利于莊家就是能夠在賭博機上玩的所有游戲的本質特征
- B 、輪盤賭和雙骰子賭使用的賠率有利于莊家。既然它們是能夠在賭博機上找到的僅有的賭博類型，其賠率有利于莊家就是能夠在賭博機上玩的所有游戲的本質特征
- C 、動物學發(fā)現(xiàn)，鹿偶爾也吃肉。不過，如果鹿不是食草動物，它們的牙齒形狀將會與它們現(xiàn)在的很不相同。所以，食草是鹿的一個本質特征
- D 、所有的貓都是肉食動物，食肉是肉食動物的本質特征。所以，食肉是貓的本質特征
- E 、使用一些騙對手的技巧并不是所有紙牌的本質特征。因為大多數(shù)多人游戲紙牌，如撲克和橋牌等，就使用了一些騙對手的技巧。不過，僅由一個人玩的紙牌并非如此
- 10 【邏輯推理】最近十年飛機相撞的數(shù)目正在增加，這是由于航線上運行飛機的數(shù)量顯著增加造成的。許多在這種相撞中發(fā)生的死亡事故并不是由相撞本身造成的，而是由于大多數(shù)飛機機艙設計中的固有缺陷造成的。飛機上的座位限制了人們進入緊急出口，阻礙了人們逃生。所以，為了降低每年這類相撞所造成的死亡人數(shù)，應當要求航空公司拆除那些阻礙人們進入緊急出口的座位。 如果以下哪項為真，為上述建議提供了最強的支持（）。
- A 、在發(fā)生火災時，裝有警報器的公共建筑物比不裝警報器的造成的傷亡要少
- B 、移走飛機上阻攔進入緊急出口的座位將使重新裝修飛機客艙花費很高
- C 、由于觀眾難以逃出，在電影院發(fā)生火災時會造成人員死亡。當電影院被要求有通向每個出口的走廊后，死亡人數(shù)大大減少
- D 、在發(fā)生相撞事件時，載客能力小的飛機上的乘客比載客能力大的飛機上的乘客受到的傷害更嚴重
- E 、飛機座位上的安全帶能保護乘客在發(fā)生飛機碰撞時不受全部沖力的沖擊
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- 現(xiàn)有邊長1米的一個木質正方體，已知將其放入水里，將有0.6米浸入水中。如果將其分割成邊長0.25米的小正方體，并將所有的小正方體都放入水中，直接和水接觸的表面積總量為（）。
- 已知圓M：，則圓M與圓N：相交。（） （1）圓M的面積為 （2）直線x+y=0截圓M所得線段的長度是
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- 方程|x+1|+|x+3|+|x-5|=9存在唯一解。（） （1） |x -2|≤3 （2） |x -2|≥2
- 如圖，BC是半圓的直徑，且BC=4，∠ABC=30°，則圖中陰影部分的面積為（）。
- 已知，則的值為（）。
- 120 presidents and prime ministers will gather in New York for a UNconference on climate change. It is the first time the subject has brought somany leaders together since the ill-fated Copenhagen summit of 2009. Now, asthen, they will assert that reining in global warming is a political priority.Some may commit their governments to policies aimed at reducing greenhouse gasemissions. According to scientists, cutting carbon-dioxideemission is an essential part of reducing catastrophic risk from climatechange. Yet governments are persistently reluctant to provide estimates of howmuch carbon a policy saves. That may because, in countries where climate changeis controversial, it makes more sense to talk about the other benefits a schemeoffers rather than its effect on carbon. Or it may be that, in countries whichare enthusiastic about renewable energy, pointing out that it may not save thatmuch carbon is seen as unhelpful. Or perhaps governments think climate changeis so serious that all measures must be taken, regardless of cost.
- You are supposed topick your friend Elaine from Guangzhou Baiyun Airport yesterday morning.However, due to some reasons, you couldn't make it. Write a letter about 100words to Elaine to: 1)apologize for this 2)explain the reasons 3)ask for her forgiveness Youshould write neatly on the ANSWER SHEET. Donot use your own name. Use "Li Ming" instead. Do not write the address.
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