二級(jí)建造師
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首頁(yè)二級(jí)建造師題庫(kù)正文
  • 建造師案例題
    題干:某市政工程基礎(chǔ)采用明挖基坑施工,基坑挖深為5.5m,地下水在地面以下1.5m,坑底黏土下存在承壓水層。坑壁采用網(wǎng)噴混凝土加固?;痈浇懈邔咏ㄖ锛按罅康叵鹿芫€。設(shè)計(jì)要求每層開挖1.5m,即進(jìn)行掛網(wǎng)噴射混凝土加固。某公司承包了該工程,由于在市區(qū),現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地狹小,項(xiàng)目經(jīng)理決定把鋼材堆放在基坑坑頂附近;為便于出土,把開挖的棄土先堆放在基坑北側(cè)坑頂,然后再裝入自卸汽車運(yùn)出。由于工期緊張,施工單位把每層開挖深度增大為3.0m,以加快基坑挖土加固施工的進(jìn)度。在開挖第二層土?xí)r,基坑變形量顯著增大,變形發(fā)展速率越來(lái)越快。隨著開挖深度的增加,坑頂?shù)乇沓霈F(xiàn)許多平行基坑裂縫。但施工單位對(duì)此沒有在意,繼續(xù)按原方案開挖。當(dāng)基坑施工至5m深時(shí),基坑出現(xiàn)了明顯的坍塌征兆。項(xiàng)目經(jīng)理決定對(duì)基坑進(jìn)行加固處理,組織人員在坑內(nèi)搶險(xiǎn),但已經(jīng)為時(shí)過晚,基坑坍塌造成了多人死亡的重大事故,并造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失。事故發(fā)生后,施工單位及時(shí)采取措施,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),搶救人員和財(cái)產(chǎn),并及時(shí)上報(bào)有關(guān)部門,按“四不放過”原則進(jìn)行了處理。
    題目:安全事故發(fā)生后應(yīng)報(bào)告哪些部門?

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參考答案

報(bào)告企業(yè)主管部門和事故發(fā)生地安全生產(chǎn)監(jiān)量管理部門、公安部門、人民檢察院、工會(huì)、建設(shè)行政主管部門。
本案例第1問主要考查基坑監(jiān)測(cè)項(xiàng)目?;娱_挖卸載必然引起基坑側(cè)壁水平位移,基坑側(cè)壁水平位移越大,坑后土體變形越大。過大的側(cè)壁水平位移必然會(huì)造成建筑物混降及管線變形。地下水中的承壓水對(duì)基坑的危害很大,尤其要注意接近坑底的淺層承壓水對(duì)基坑的影響。如果承壓水上面有不透水層,隨著基坑開挖,當(dāng)承壓水層上部土重不能抵抗承壓水水頭壓力時(shí),基坑坑底會(huì)出現(xiàn)突然的隆起,極容易引起基坑事故。如果坑底存在承壓水層時(shí),坑底隆起也是基坑監(jiān)測(cè)的重點(diǎn)內(nèi)容。但由于基坑開挖施工,直接監(jiān)測(cè)坑底隆起并不容易,可以通過監(jiān)測(cè)埋設(shè)在坑底的立柱的上浮來(lái)間接監(jiān)測(cè)坑底隆起。當(dāng)基坑變形超過有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或監(jiān)測(cè)結(jié)果變化速率較大時(shí),應(yīng)加密觀測(cè)次數(shù)。當(dāng)有事故征兆時(shí),應(yīng)連續(xù)監(jiān)測(cè)。本工程應(yīng)加密觀測(cè)次數(shù),如果變形發(fā)展較快應(yīng)連續(xù)監(jiān)測(cè)。
本案例第2問主要考查工程隱患的判定。本工程施工中不按設(shè)計(jì)要求施工是基坑施工時(shí)引起事故的主要原因之一。基坑設(shè)計(jì)單位都應(yīng)該根據(jù)其設(shè)計(jì)時(shí)的工況對(duì)施工單位的基坑開挖提出要求,不按設(shè)計(jì)要求施工,在施工時(shí)超挖極容易引起基坑事故。在基坑坑頂大量堆荷是引起基坑事故的另一重要原因。本工程把大量鋼材及棄土堆集于坑頂本身就是巨大的安全隱患,因?yàn)樵O(shè)計(jì)時(shí)沒有考慮這些荷栽,在這些荷載作用下,如果遇到大雨,土體的量度增加,土體的抗剪強(qiáng)度減小,造成基坑失穩(wěn)事故的風(fēng)險(xiǎn)就更大。
本案例第3問主要考查指出項(xiàng)目經(jīng)理的錯(cuò)誤。當(dāng)前,基坑的設(shè)計(jì)理論和施工方法還在不斷研究中,監(jiān)測(cè)反饋依然是回避基坑風(fēng)險(xiǎn)的主要手段。一般來(lái)說,基坑破壞前都會(huì)有預(yù)兆,如本基坑在施工時(shí),出現(xiàn)坑后地表出現(xiàn)大量裂縫,變形速率增加等現(xiàn)象,此時(shí)應(yīng)該對(duì)基坑進(jìn)行搶險(xiǎn),對(duì)基境做必要的加固和卸載。并且應(yīng)調(diào)整設(shè)計(jì)和施工方案。在采用新方案后,仍應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)測(cè),對(duì)方案做進(jìn)一步優(yōu)化。當(dāng)基坑變形急劇增加,基坑已經(jīng)接近失穩(wěn)的極限狀態(tài),種種跡象表明基坑即將坍塌時(shí),應(yīng)以人身安全為第一要?jiǎng)?wù),人員要及早撤離現(xiàn)場(chǎng)。

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