一建市政： 城鎮(zhèn)道路分類是什么？:按力學特性分類：（1）柔性路面：荷載作用下產(chǎn)生的彎沉變形較大、抗彎強度小，在反復荷載作用下產(chǎn)生累積變形，它的破壞取決于極限垂直變形和彎拉應變。柔性路面主要代表是各種瀝青類面層，包括瀝青混凝土面層、瀝青碎石面層、瀝青貫人式碎石面層等。（2）剛性路面：行車荷載作用下產(chǎn)生板體作用，彎拉強度大，呈現(xiàn)出較大的剛性，它的破壞取決于極限彎拉強度。剛性路面主要代表是水泥混凝土路面。

一建公路： 硬路肩的設計標高常見的兩種情況是什么？:硬路肩的設計標高常見的有兩種情況：一種是硬路肩與車行道連接處標高一致，橫坡與瀝青混合料的種類也相同時，可將硬路肩視為行車道的展寬，攤鋪昆合料時可與行車道一起鋪筑，硬路肩的質量要求同相同的路面結構。另一種是硬路肩的頂面標高低于相連的行車道，這種情況應先攤鋪硬路肩部分，寬度應比要求的寬5cm左右，保證與行車道路面有一定的搭接，攤鋪行車道表面層時，攤鋪機靠硬路肩一側的端部應使45°的斜擋板。

一建公路： 土石路堤施工要求是什么？:土石路堤施工要求：應根據(jù)土石混合材料的類別分別進行試驗路段施工，確定能達到最大壓實干密度的松鋪厚度、壓實機械型號及組合、壓實速度及壓實遍數(shù)、沉降差等參數(shù)。應分層填筑壓實。（4）碾壓前應使大粒徑石料均勻分散在填料中，石料間孔隙應填充小粒徑石料、土和石渣。（5）壓實后透水性差異大的土石混合材料，應將壓實后滲水良好的土石混合材料填筑于路堤兩側。土石混合材料最后一層的壓實厚度應小于300mm。