在消防考試中，案例分析題量大，難度深，考題也非常靈活。這就需要考生在平時要多多的練習(xí)，加強應(yīng)試能力。今天幫考網(wǎng)給大家?guī)戆咐治鲋谐邔愚k公樓防火的知識點，大家趕緊練習(xí)起來吧！

（一）建筑分類

民用建筑根據(jù)其建筑高度和層數(shù)可分為單、多層民用建筑和高層民用建筑。高層民用建筑根據(jù)其建筑高度、使用功能和樓層的建筑面積可分為一類和二類。

該辦公樓屬于建筑高度大于50m的公共建筑，根據(jù)《建筑設(shè)計防火規(guī)范》（GB50016—2014，2018版）的規(guī)定，該辦公樓的建筑分類應(yīng)為一類高層公共建筑。

對于建筑高度大于250m的建筑，除應(yīng)符合《建筑設(shè)計防火規(guī)范》（GB50016—2014，2018版）的要求外，還應(yīng)結(jié)合實際情況采取更加嚴(yán)格的防火措施，其防火設(shè)計應(yīng)提交國家消防主管部門組織專題研究、論證。

（二）耐火等級

（1）地下或半地下建筑（室）和一類高層建筑及其裙房的耐火等級不應(yīng)低于一級。一級耐火等級建筑相應(yīng)構(gòu)件的燃燒性能和耐火極限不應(yīng)低于表1-8-1的規(guī)定。

（2）建筑高度大于100m的民用建筑，其樓板的耐火極限不應(yīng)低于2.00h。

（三）防火間距

建筑高度大于100m的民用建筑與相鄰其他民用建筑的防火間距不應(yīng)小于表1-8-2的規(guī)定，且任何情況下均不應(yīng)減小。

（四）避難層（間）

避難層（間）是發(fā)生火災(zāi)時，人員逃避火災(zāi)威脅的室內(nèi)安全區(qū)域。建筑高度大于100m的公共建筑，應(yīng)設(shè)置避難層（間）。避難層（間）應(yīng)符合下列規(guī)定：

（1）第一個避難層（間）的樓地面至滅火救援場地（系指消防車登高操作場地）地面的高度不應(yīng)大于50m，兩個避難層（間）之間的高度不宜大于50m。

（2）通向避難層（間）的疏散樓梯應(yīng)在避難層分隔、同層錯位或上下層斷開。

（3）避難層（間）的凈面積應(yīng)能滿足設(shè)計避難人數(shù)避難的要求，并宜按5.0人/m2計算。

（4）避難層可兼作設(shè)備層。設(shè)備管道宜集中布置，其中的易燃、可燃液體或氣體管道應(yīng)集中布置，設(shè)備管道區(qū)應(yīng)采用耐火極限不低于3.00h的防火隔墻與避難區(qū)分隔。管道井和設(shè)備間應(yīng)采用耐火極限不低于2.00h的防火隔墻與避難區(qū)分隔，管道井和設(shè)備間的門不應(yīng)直接開向避難區(qū)；確需直接開向避難區(qū)時，與避難區(qū)出人口的距離不應(yīng)小于5m，且應(yīng)采用甲級防火門。

（5）避難間內(nèi)不應(yīng)設(shè)置易燃、可燃液體或氣體管道，不應(yīng)開設(shè)除外窗、正壓送風(fēng)口、疏散門之外的其他開口。

（6）避難層應(yīng)設(shè)置消防電梯出口。

（7）應(yīng)設(shè)置消火栓和消防軟管卷盤。

（8）應(yīng)設(shè)置消防專線電話和應(yīng)急廣播。

（9）在避難層（間）進入樓梯間的入口處和疏散樓梯通向避難層（間）的出口處，應(yīng)設(shè)置明顯的指示標(biāo)志。

（10）應(yīng)設(shè)置獨立的機械防煙設(shè)施。

（11）應(yīng)設(shè)置消防應(yīng)急疏散照明，其備用電源的連續(xù)供電時間不應(yīng)小于1.5h，其地面最低水平照度不應(yīng)低于3.01x。

（12）內(nèi)部所有裝修均應(yīng)采用A級裝修材料。

（13）應(yīng)設(shè)置自動滅火系統(tǒng)，并宜采用自動噴水滅火系統(tǒng)。

（14）應(yīng)設(shè)置火災(zāi)自動報警系統(tǒng)

（10）地下或半地下室與地上層不應(yīng)共用樓梯間，確需共用樓梯間時，應(yīng)在首層采用耐火極限不低于2.00h的防火隔墻和乙級防火門將地下或半地下部分與地上部分的連通部位完全分隔，并應(yīng)設(shè)置明顯的標(biāo)志。

（11）公共建筑內(nèi)房間的疏散門數(shù)量應(yīng)經(jīng)計算確定且不應(yīng)少于2個。該賓館符合下列條件之一的房間可設(shè)置1個疏散門：

1）位于兩個安全出口之間或袋形走道兩側(cè)且建筑面積不大于120m2的房間。

2）位于走道盡端的房間，建筑面積小于50m2且疏散門的凈寬度不小于0.90m，或由房間內(nèi)任一點至疏散門的直線距離不大于15m、建筑面積不大于200m2且疏散門的凈寬度不小于1.40m。

（五）消防車道

該辦公樓應(yīng)根據(jù)建筑規(guī)模及其總體布局情況、當(dāng)?shù)叵儡囕v配置和預(yù)期發(fā)展情況，合理確定消防車道的設(shè)置形式以及消防車道的凈寬、凈高、坡度、轉(zhuǎn)彎半徑和承載能力，保證消防車道和滅火救援場地滿足消防車通行和消防登高車輛作業(yè)需要。

根據(jù)《建筑設(shè)計防火規(guī)范》（GB50016—2014，2018版）的規(guī)定，該辦公樓應(yīng)設(shè)置環(huán)形消防車道；確有困難時，應(yīng)沿建筑物的兩個長邊設(shè)置消防車道。消防車道的凈寬度和凈空高度均不應(yīng)小于4m。消防車道的轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)滿足消防車轉(zhuǎn)彎的要求，普通消防車的轉(zhuǎn)彎半徑通常為9m，登高消防車的轉(zhuǎn)彎半徑通常為12m，特種消防車的轉(zhuǎn)彎半徑通常為16~20m。

消防車道與建筑之間不應(yīng)設(shè)置妨礙消防車操作的樹木、架空管線等障礙物。消防車道靠建筑外墻一側(cè)的邊緣距離建筑外墻不宜小于5m。消防車道的坡度不宜大于8%。環(huán)形消防車道至少應(yīng)有兩處與其他車道連通。盡頭式消防車道應(yīng)設(shè)置回車道或回車場，回車場的面積不應(yīng)小于15mx15m；供重型消防車使用時，不宜小于18mx18m。消防車道的路面及其下面的管道和暗溝等應(yīng)能承受重型消防車的壓力。消防車道可利用城鄉(xiāng)道路等，但該道路應(yīng)滿足消防車通行、轉(zhuǎn)彎和?？康囊?。

（六）消防救援場地和入口

（1）高層建筑應(yīng)至少沿一個長邊或周邊長度的1/4且不小于一個長邊長度的底邊連續(xù)布置消防車登高操作場地，該范圍內(nèi)的裙房進深不應(yīng)大于4m。建筑高度不大于50m的建筑，連續(xù)布置消防車登高操作場地確有困難時，可間隔布置，但間隔距離不宜大于30m，且消防車登高操作場地的總長度仍應(yīng)符合上述規(guī)定。

（2）消防車登高操作場地應(yīng)符合下列規(guī)定：

1）場地與民用建筑之間不應(yīng)設(shè)置妨礙消防車操作的樹木、架空管線等障礙物和車庫出人口（系指汽車庫出人口）。

2）場地的長度和寬度分別不應(yīng)小于15m和10m。對于建筑高度大于50m的建筑，場地的長度和寬度分別不應(yīng)小于20m和10m。

3）場地及其下面的建筑結(jié)構(gòu)、管道和暗溝等，應(yīng)能承受重型消防車的壓力。

4）場地應(yīng)與消防車道連通，場地靠建筑外墻一側(cè)的邊緣距離建筑外墻不宜小于5m，且不應(yīng)大于10m，場地的坡度不宜大于3%。

（3）建筑物與消防車登高操作場地相對應(yīng)的范圍內(nèi)，應(yīng)設(shè)置直通室外的樓梯或直通樓梯間的入口。

（4）公共建筑的外墻應(yīng)在每層的適當(dāng)位置設(shè)置可供消防救援人員進人的窗口；該窗口的凈高度和凈寬度分別不應(yīng)小于1.0m，下沿距室內(nèi)地面不宜大于1.2m，間距不宜大于20m且每個防火分區(qū)不應(yīng)少于2個，設(shè)置位置應(yīng)與消防車登高操作場地相對應(yīng)；該窗口的玻璃應(yīng)易于破碎，并應(yīng)設(shè)置可在室外識別的明顯標(biāo)志。

（七）消防電梯

一類高層公共建筑應(yīng)設(shè)置消防電梯。該辦公樓內(nèi)消防電梯的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定：

（1）消防電梯應(yīng)分別設(shè)置在不同防火分區(qū)內(nèi)，且每個防火分區(qū)不應(yīng)少于1部。

（2）符合消防電梯要求的客梯或貨梯可兼作消防電梯。

（3）消防電梯應(yīng)設(shè)置前室，并應(yīng)符合下列規(guī)定：

1）前室宜靠外墻設(shè)置，并應(yīng)在首層直通室外或經(jīng)過長度不大于30m的通道通向室外。

2）前室的使用面積不應(yīng)小于6.0m2；與防煙樓梯間合用的前室，不應(yīng)小于10.0m2。前室的短邊大于等于2.4m。

3）除前室的出人口、前室內(nèi)設(shè)置的正壓送風(fēng)口外，前室內(nèi)不應(yīng)開設(shè)其他門、窗、洞口。

4）前室或合用前室的門應(yīng)采用乙級防火門，不應(yīng)設(shè)置卷簾。

（4）消防電梯井、機房與相鄰電梯井、機房之間應(yīng)設(shè)置耐火極限不低于2.00h的防火隔墻，隔墻上的門應(yīng)采用甲級防火門。

（5）消防電梯的井底應(yīng)設(shè)置排水設(shè)施，排水井的容量不應(yīng)小于2m3，排水泵的排水量不應(yīng)小于10L/s。消防電梯間前室的門口宜設(shè)置擋水設(shè)施。

（6）消防電梯還應(yīng)符合下列技術(shù)要求：

1）應(yīng)能每層停靠。

2）電梯的載質(zhì)量不應(yīng)小于800kg。

3）電梯從首層至頂層的運行時間不宜大于60s。

4）電梯的動力與控制電纜、電線、控制面板應(yīng)采取防水措施。

5）在首層的消防電梯人口處應(yīng)設(shè)置供消防隊員專用的操作按鈕。

6）電梯轎廂的內(nèi)部裝修應(yīng)采用不燃材料。

7）電梯轎廂內(nèi)部應(yīng)設(shè)置專用消防對講電話。

（八）直升機停機坪

當(dāng)建筑某樓層著火導(dǎo)致人員難以向下疏散時，往往需到達上一避難層或屋面等待救援。在建筑高度大于100m公共建筑的屋面設(shè)置屋頂直升機停機坪，可便于直升機從建筑頂部實施救援，是一種可行的救生措施。

（1）根據(jù)《建筑設(shè)計防火規(guī)范》（GB50016—2014，2018版）的規(guī)定，建筑高度大于100m且標(biāo)準(zhǔn)層建筑面積大于2000m2的公共建筑，宜在屋頂設(shè)置直升機停機坪或供直升機救助的設(shè)施。

（2）直升機停機坪應(yīng)符合下列規(guī)定：

1）設(shè)置在屋頂平臺上時，距離設(shè)備機房、電梯機房、水箱間、共用天線等凸出物不應(yīng)小于5m。

2）建筑通向停機坪的出口不應(yīng)少于2個，每個出口的寬度不宜小于0.90m。

3）四周應(yīng)設(shè)置航空障礙燈，并應(yīng)設(shè)置消防應(yīng)急備用照明（其作業(yè)面的最低照度不應(yīng)低于正常照明的照度，且其備用電源的連續(xù)供電時間不應(yīng)小于1.5h）。

4）應(yīng)在停機坪出人口處或非電器設(shè)備機房處設(shè)置消火栓，且距停機坪機位邊緣的距離不應(yīng)小于5.0m。

5）其他要求應(yīng)符合國家現(xiàn)行航空管理有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

案例分析考的是實務(wù)和綜合能力的綜合應(yīng)用，所以大家在學(xué)案例之前，需要打好基礎(chǔ)，多注意積累實踐經(jīng)驗，在考試時就能運用自如啦。