公路工程施工部署的主要內(nèi)容是什么？：公路工程施工部署的主要內(nèi)容是什么？

現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土水池施工技術(shù)是什么？：現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土水池施工技術(shù)是什么？

一級(jí)建造師要點(diǎn)：玻鎂復(fù)合風(fēng)管是什么？：玻鎂復(fù)合風(fēng)管：是以玻璃纖維為增強(qiáng)材料，氯氧鎂水泥為膠凝材料，通過機(jī)械加工生產(chǎn)風(fēng)管板材，并將風(fēng)管板材粘合的通風(fēng)管道。該風(fēng)管具有保溫性能好、漏風(fēng)率低、重量輕、強(qiáng)度高、隔音、防潮防熱等特點(diǎn)。適用范圍：本工藝適用于工業(yè)與民用建筑通風(fēng)、空調(diào)工程中玻鎂復(fù)合風(fēng)管的施工。工藝原理：玻鎂復(fù)合風(fēng)管由兩層高強(qiáng)度無(wú)機(jī)材料和一層保溫材料復(fù)合而成，不需二次保溫、保溫性能好、且風(fēng)管全部采用膠接結(jié)構(gòu)制作而成。

一級(jí)建造師要點(diǎn)：玻璃幕墻工程技術(shù)規(guī)范有哪些要求？：玻璃幕墻工程技術(shù)規(guī)范有哪些要求？其玻璃與鋁材的粘結(jié)必須采用中性硅酮結(jié)構(gòu)密封膠；全玻幕墻和點(diǎn)支承玻璃幕墻采用鍍膜玻璃時(shí)，不應(yīng)采用酸性硅酮結(jié)構(gòu)密封膠粘結(jié)。2.硅酮結(jié)構(gòu)密封膠使用前，應(yīng)經(jīng)國(guó)家認(rèn)可檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行與其相接觸材料的相容性和剝離粘結(jié)性試驗(yàn)，并對(duì)邵氏硬度、標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)拉伸粘結(jié)性能進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。進(jìn)口硅酮結(jié)構(gòu)密封膠應(yīng)具有商檢報(bào)告。3.當(dāng)高層建筑的玻璃幕墻安裝與主體結(jié)構(gòu)施工交叉作業(yè)時(shí)。

一建市政工程：灰土樁是什么？：一建市政工程：灰土樁是什么？灰土樁是用沉管、沖擊或爆破等方法在地基上成孔，然后在孔中填以灰土，分層搗實(shí)，形成的樁?；彝僚c擠密后的樁間土組合成復(fù)合地基，共同承受基礎(chǔ)所傳遞的荷載，常用于濕陷性黃土、雜填土和填土地基處理。

一建公路工程：爆破擠淤屬于置換還是振密擠密？：一建公路工程：爆破擠淤屬于置換還是振密擠密？爆炸擠淤是利用爆炸時(shí)的張力作用，把淤泥或泥沼揚(yáng)棄，然后回填強(qiáng)度較高的滲水性土壤，如砂爍、碎石等，所以從原理上來(lái)說，爆炸擠淤應(yīng)該屬于置換，相當(dāng)于是用碎石置換淤泥。

噴錨支護(hù)施工技術(shù)中噴射混凝土的施工技術(shù)要求有哪些？：噴錨支護(hù)施工技術(shù)中噴射混凝土的施工技術(shù)要求有哪些？主要包括鋼筋網(wǎng)噴射混凝土、錨桿-鋼筋網(wǎng)噴射混凝土、鋼拱架-鋼筋網(wǎng)噴射混凝土；應(yīng)確保噴射機(jī)供料連續(xù)均勻。（2）混凝土噴射前應(yīng)檢查噴射機(jī)噴頭的狀況，（3）噴射混凝土應(yīng)分段、分片、分層自下而上依次進(jìn)行。后一層噴射應(yīng)在前一層混凝土終凝后進(jìn)行?；炷烈淮螄娚浜穸纫藶椋海?）噴射混凝土?xí)r，應(yīng)先噴格柵拱架與圍巖間的混凝土。

一建經(jīng)濟(jì)： 施工索賠的程序是什么？：施工索賠的程序是什么？（1）承包人應(yīng)在知道或應(yīng)當(dāng)知道索賠事件發(fā)生后28天內(nèi)，向發(fā)包人提交索賠意向通知書，說明發(fā)生索賠事件的事由。承包人逾期未發(fā)出索賠意向通知書的，（2）承包人應(yīng)在發(fā)出索賠意向通知書后28天內(nèi)，向發(fā)包人正式提交索賠通知書。索賠通知書應(yīng)詳細(xì)說明索賠理由和要求，（3）索賠事件具有連續(xù)影響的，承包人應(yīng)繼續(xù)提交延續(xù)索賠通知，（4）在索賠事件影響結(jié)束后的28天內(nèi)。

一建市政：軟土的工程特性是什么？：一建市政：軟土的工程特性是什么？修建在軟土地區(qū)的路基，應(yīng)充分考慮路堤填筑荷載引起軟基滑動(dòng)破壞的穩(wěn)定問題和量大且時(shí)間長(zhǎng)的沉降問題。

一建市政：路基填料的一般要求是什么？：一建市政：路基填料的一般要求是什么？用于公路路基的填料要求挖取方便，壓實(shí)容易，強(qiáng)度高，水穩(wěn)定性好。其中強(qiáng)度要求是按CBR值確定，應(yīng)通過取土試驗(yàn)確定填料最小強(qiáng)度和最大粒徑。

一建市政：公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理辦法是什么？：一建市政：公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理辦法是什么？1. 公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息包括公路建設(shè)從業(yè)單位基本信息、表彰獎(jiǎng)勵(lì)類良好行為信息、不良行為信息和信用評(píng)價(jià)信息。2. 從業(yè)單位基本信息公布期限為長(zhǎng)期。3. 表彰獎(jiǎng)勵(lì)類良好行為信息、不良行為信息公布期限為2年，信用評(píng)價(jià)信息公布期限為1年，期滿后系統(tǒng)自動(dòng)解除公布，轉(zhuǎn)為系統(tǒng)檔案信息。行政處罰期未滿的不良行為信息將延長(zhǎng)至行政處罰期滿。

水泥混凝土路面的改造技術(shù)包括哪些內(nèi)容？：而原有水泥混凝土路面作為道路基層強(qiáng)度是否符合設(shè)計(jì)要求，修補(bǔ)范圍內(nèi)的剔鑿深度依據(jù)水泥混凝土路面的破損程度確定，基面清理后可涂刷界面劑增加粘結(jié)強(qiáng)度并采用不低于原道路混凝土強(qiáng)度的早強(qiáng)補(bǔ)償收縮混凝土進(jìn)行灌注。對(duì)原水泥混凝土路面板邊角破損也可參照上述方法進(jìn)行修補(bǔ)，以上做法都是為保證原有水泥混凝土路面改造后能作為道路基層使用而進(jìn)行的修補(bǔ)，如果原有水泥混凝土路面發(fā)生錯(cuò)臺(tái)或板塊網(wǎng)狀開裂。