一建公路： 橋梁施工荷載的分類是什么？：永久荷載、可變荷載和偶然荷載。（2）可變荷載：基本可變荷載有汽車、平板掛車和履帶車的車輛荷載和人群荷載。對于所有車輛荷載應(yīng)計算其所引起的土側(cè)壓力。其他可變荷載包括汽車制動力、支座摩阻力、溫度影響力、風(fēng)力、流水壓力和冰壓力等。車輛荷載：車輛荷載的影響力：包括汽車荷載的沖擊力、離心力、車輛荷載引起的土側(cè)壓力（以上屬基本可變荷載）和汽車制動力（屬其他可變荷載）。

一建公路： 公路橋梁下部結(jié)構(gòu)有哪些？：一建公路：公路橋梁下部結(jié)構(gòu)有哪些？公路橋梁下部結(jié)構(gòu)可分為重力式橋墩、重力式橋臺、輕型橋墩、輕型橋臺。

一建公路： 公路工程施工方案的優(yōu)化是什么？：一建公路：公路工程施工方案的優(yōu)化是什么？施工方案優(yōu)化主要通過對施工方案的經(jīng)濟、技術(shù)比較，選擇最優(yōu)的施工方案，達到加快施工進度并能保證施工質(zhì)量和施工安全，降低消耗的目的。主要包括：施工方法的優(yōu)化、施工順序的優(yōu)化、施工作業(yè)組織形式的優(yōu)化、施工勞動組織優(yōu)化、施工機械組織優(yōu)化等。

一建公路： 工程計量的組織類型是什么？：工程計量的組織類型是什么？1. 監(jiān)理工程師獨立計量。計量工作由監(jiān)理工程師單獨承擔(dān)，然后將計量的記錄送承包人。承包人對計量有異議，再由監(jiān)理工程師對承包商提出的質(zhì)疑進行復(fù)核，2. 承包人進行計量。由承包人對已完的工程進行計量，然后將計量的記錄及有關(guān)資料報送監(jiān)理工程師核實確認；3. 監(jiān)理工程師與承包人共同計量。在進行計量前，由監(jiān)理工程師通知承包人計量的時間與工程部位。

一建水利工程：什么是級配？：一建水利工程：什么是級配？級配是集料各級粒徑顆粒的分配情況，可通過篩析試驗確定。級配在設(shè)計時會給出一個級配范圍，其中級配范圍中的上限、中間值及下限分別就是粗級配、中級配和細級配。

一建公路工程：施工控制網(wǎng)是什么？：一建公路工程：施工控制網(wǎng)是什么？設(shè)計給的樁點布設(shè)網(wǎng)大、點稀，可能距離比較遠，滿足不了頻繁的施工測量的要求，為此需要建立自己的一個網(wǎng)，為施工服務(wù)，這個自己建立的為施工服務(wù)的網(wǎng)，就是測量控制網(wǎng)，也叫做施工控制網(wǎng)。

一建公路工程：橋頭跳車是什么意思？：一建公路工程：橋頭跳車是什么意思？橋頭跳車是由于公路橋頭及伸縮縫（橋頭引道）處的差異沉降或伸縮縫破壞而使路面縱坡出現(xiàn)臺階引起車輛通過時產(chǎn)生跳躍的現(xiàn)象。

一建公路工程：復(fù)測與放樣的工作內(nèi)容是什么？：一建公路工程：復(fù)測與放樣的工作內(nèi)容是什么？1.線路復(fù)測的工作內(nèi)容包括中線測量、基平測量、中平測量、橫斷面測量，線路復(fù)測的任務(wù)是檢驗原有樁點的準確性。2.路基放樣，應(yīng)設(shè)置標識樁，對路基用地界、路堤坡腳、路塹坡頂、取土坑、護坡道、棄土堆等的具體位置標識清楚。

一建公路工程：初應(yīng)力一般是多少？：一建公路工程：初應(yīng)力一般是多少？規(guī)范中規(guī)定，初應(yīng)力一般為張拉控制應(yīng)力的10%～25%，而張拉控制應(yīng)力一般是設(shè)計圖紙給出的。

一建市政：公路工程施工現(xiàn)場主要臨時工程管理是什么？：不得占用獨立大橋下部空間、河道、互通匝道區(qū)及規(guī)劃的取、棄土場，4. 進場前組織相關(guān)人員按照施工、安全和環(huán)保的要求進行現(xiàn)場查勘。若確實存在用地困難等特殊情況需要將預(yù)制場設(shè)于主線征地范圍內(nèi)時，在路基一側(cè)設(shè)置預(yù)制場，必要時可在路基兩側(cè)制梁。在其他地方設(shè)置預(yù)制場困難時，可將預(yù)制場設(shè)在路基上。但此類預(yù)制場嚴重影響引道路基的施工，布置時首先要留足橋頭架橋機的拼裝場地，現(xiàn)場沒有預(yù)制場地。

一建市政：公路工程施工測量管理是什么？：一建市政：公路工程施工測量管理是什么？一、施工測量的三個階段，施工測量工作分三個階段。即開工準備階段測量、施工階段測量和竣工階段測量，二、設(shè)計控制樁交接，監(jiān)理單位參加。設(shè)計單位對施工單位進行現(xiàn)場交接樁工作，對設(shè)計平面控制樁和高程控制樁等逐一進行現(xiàn)場確認接收。三、施工放樣測量，施工放樣測量是指在工序開始前進行定位測量、定位樁的護樁測量、施工放樣及高程測量等工作。對影響施工的定位樁應(yīng)設(shè)置外移樁

一建市政：公路工程施工安全事故分類及等級是什么？：公路工程施工安全事故分類及等級是什么？（一）《企業(yè)職工傷亡事故分類標準》（GB6441——86）事故分20類：4. 起重傷害；18. 其它爆炸；20. 其它傷害。（二）根據(jù)生產(chǎn)安全事故（以下簡稱事故）造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟損失，事故一般分為以下等級：1. 特別重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷（包括急性工業(yè)中毒，或者1億元以上直接經(jīng)濟損失的事故；3. 較大事故。