一建市政：公路建設(shè)市場信用信息管理辦法是什么？：一建市政：公路建設(shè)市場信用信息管理辦法是什么？1. 公路建設(shè)市場信用信息包括公路建設(shè)從業(yè)單位基本信息、表彰獎(jiǎng)勵(lì)類良好行為信息、不良行為信息和信用評價(jià)信息。2. 從業(yè)單位基本信息公布期限為長期。3. 表彰獎(jiǎng)勵(lì)類良好行為信息、不良行為信息公布期限為2年，信用評價(jià)信息公布期限為1年，期滿后系統(tǒng)自動(dòng)解除公布，轉(zhuǎn)為系統(tǒng)檔案信息。行政處罰期未滿的不良行為信息將延長至行政處罰期滿。

一建市政：公路工程主要機(jī)械設(shè)備的配置與組合是什么？：公路工程主要機(jī)械設(shè)備的配置與組合是什么？推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)和自卸汽車等；挖掘機(jī)、推土機(jī)、移動(dòng)式空氣壓縮機(jī)、鑿巖機(jī)、爆破設(shè)備等；選擇的機(jī)械與設(shè)備主要有：5. 路面基層施工主要機(jī)械設(shè)備的配置：（1）基層材料的拌合設(shè)備，集中拌合（廠拌）采用成套的穩(wěn)定土拌合設(shè)備；（2）攤鋪平整機(jī)械；包括拌合料攤鋪機(jī)、平地機(jī)、石屑或場料撒布車：（4）壓實(shí)設(shè)備；（5）清除設(shè)備和養(yǎng)護(hù)設(shè)備。

一建市政：公路工程項(xiàng)目進(jìn)度管理原理是什么？：一建市政：公路工程項(xiàng)目進(jìn)度管理原理是什么？施工進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施的保證從內(nèi)容上可概括為組織保證、技術(shù)保證、合同保證、資源與經(jīng)濟(jì)保證。從施工項(xiàng)目的參與方來分主要有承包人、監(jiān)理人和發(fā)包人（，業(yè)主）；還有設(shè)計(jì)單位、分包人、供應(yīng)商，在施工過程中。重點(diǎn)是落實(shí)承包人、監(jiān)理人和發(fā)包人（業(yè)主）保證系統(tǒng)

一建市政：公路工程施工現(xiàn)場主要臨時(shí)工程管理是什么？：不得占用獨(dú)立大橋下部空間、河道、互通匝道區(qū)及規(guī)劃的取、棄土場，4. 進(jìn)場前組織相關(guān)人員按照施工、安全和環(huán)保的要求進(jìn)行現(xiàn)場查勘。若確實(shí)存在用地困難等特殊情況需要將預(yù)制場設(shè)于主線征地范圍內(nèi)時(shí)，在路基一側(cè)設(shè)置預(yù)制場，必要時(shí)可在路基兩側(cè)制梁。在其他地方設(shè)置預(yù)制場困難時(shí)，可將預(yù)制場設(shè)在路基上。但此類預(yù)制場嚴(yán)重影響引道路基的施工，布置時(shí)首先要留足橋頭架橋機(jī)的拼裝場地，現(xiàn)場沒有預(yù)制場地。

一建市政：公路工程施工付款證書和支付時(shí)間是什么？：公路工程施工付款證書和支付時(shí)間是什么？1. 監(jiān)理人在收到承包人進(jìn)度付款申請單以及相應(yīng)的支持性證明文件后的14d內(nèi)完成核查，由監(jiān)理人向承包人出具經(jīng)發(fā)包人簽認(rèn)的進(jìn)度付款證書。如果該付款周期應(yīng)結(jié)算的價(jià)款經(jīng)扣留和扣回后的款額少于項(xiàng)目專用合同條款數(shù)據(jù)表中列明的進(jìn)度付款證書的最低金額，則該付款周期監(jiān)理人可不核證支付。2. 發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理人收到進(jìn)度付款申請單后的28d內(nèi)，將進(jìn)度應(yīng)付款支付給承包人。

一建市政：公路工程施工測量管理是什么？：一建市政：公路工程施工測量管理是什么？一、施工測量的三個(gè)階段，施工測量工作分三個(gè)階段。即開工準(zhǔn)備階段測量、施工階段測量和竣工階段測量，二、設(shè)計(jì)控制樁交接，監(jiān)理單位參加。設(shè)計(jì)單位對施工單位進(jìn)行現(xiàn)場交接樁工作，對設(shè)計(jì)平面控制樁和高程控制樁等逐一進(jìn)行現(xiàn)場確認(rèn)接收。三、施工放樣測量，施工放樣測量是指在工序開始前進(jìn)行定位測量、定位樁的護(hù)樁測量、施工放樣及高程測量等工作。對影響施工的定位樁應(yīng)設(shè)置外移樁

一建市政：公路工程施工安全事故分類及等級是什么？：公路工程施工安全事故分類及等級是什么？（一）《企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)》（GB6441——86）事故分20類：4. 起重傷害；18. 其它爆炸；20. 其它傷害。（二）根據(jù)生產(chǎn)安全事故（以下簡稱事故）造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)損失，事故一般分為以下等級：1. 特別重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷（包括急性工業(yè)中毒，或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故；3. 較大事故。

一建市政：公路工程標(biāo)后預(yù)算的概念是什么？：一建市政：公路工程標(biāo)后預(yù)算的概念是什么？標(biāo)后預(yù)算按照不同的管理階段，可以分為項(xiàng)目預(yù)算（直接）成本、計(jì)劃預(yù)算（直接）成本、實(shí)際預(yù)算（直接）成本等。

一建市政：高速公路路塹高邊坡工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估是什么？：高速公路路塹高邊坡工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估是什么？高速公路路塹高邊坡工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估劃分為總體風(fēng)險(xiǎn)評估和專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評估兩個(gè)階段，1. 總體風(fēng)險(xiǎn)評估。以高速公路全線的路塹工程整體為評估對象，總體風(fēng)險(xiǎn)評估結(jié)論應(yīng)作為編制路塹邊坡工程施工組織設(shè)計(jì)的依據(jù)。2. 專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評估。將風(fēng)險(xiǎn)等級達(dá)到高度風(fēng)險(xiǎn)（Ⅲ級）及以上的路塹段作為評估單元，以施工作業(yè)活動(dòng)為評估對象。

建設(shè)工程法規(guī)的車船稅是指什么？：建設(shè)工程法規(guī)的車船稅是指什么？是指在中華人民共和國境內(nèi)的車輛、船舶的所有人或者管理人按照中華人民共和國車船稅法應(yīng)繳納的一種稅。是指在漁業(yè)船舶登記管理部門登記為捕撈船或者養(yǎng)殖船的船舶。是指按照規(guī)定在軍隊(duì)、武裝警察部隊(duì)車船管理部門登記，是指公安機(jī)關(guān)、國家安全機(jī)關(guān)、監(jiān)獄、勞動(dòng)教養(yǎng)管理機(jī)關(guān)和人民法院、人民檢察院領(lǐng)取警用牌照的車輛和執(zhí)行警務(wù)的專用船舶。

建設(shè)工程擔(dān)保制度中留置權(quán)是什么意思？：建設(shè)工程擔(dān)保制度中留置權(quán)是什么意思？留置是指債權(quán)人按照合同約定占有債務(wù)人的動(dòng)產(chǎn)，債務(wù)人不按照合同約定的期限履行債務(wù)的，債權(quán)人有權(quán)依照法律規(guī)定留置該財(cái)產(chǎn)，以該財(cái)產(chǎn)的價(jià)款優(yōu)先受償。（留置權(quán)經(jīng)法定登記的抵押權(quán)質(zhì)權(quán)未經(jīng)登記的抵押權(quán)），法定的擔(dān)保物權(quán)；欠什么、扣什么（欠修車費(fèi)把車扣住、欠運(yùn)費(fèi)把貨物扣住、欠保管費(fèi)把材料扣住、欠洗衣費(fèi)把衣服扣住）。基于保管合同、運(yùn)輸合同、加工承攬合同發(fā)生的債權(quán)。

建設(shè)工程擔(dān)保制度中重復(fù)抵押是什么意思？：建設(shè)工程擔(dān)保制度中重復(fù)抵押是什么意思？同一財(cái)產(chǎn)向兩個(gè)以上債權(quán)人抵押時(shí)，按照抵押物登記的先后順序清償，則各債權(quán)人按照各自債權(quán)比例分配抵押物價(jià)值。甲、乙無優(yōu)先受償權(quán)：（不動(dòng)產(chǎn)抵押權(quán)不登記不生效），（2）抵押合同自簽訂之日起生效的（——?jiǎng)赢a(chǎn)，如果抵押物未登記的，按照合同生效的先后順序清償。按照債權(quán)比例清償：抵押物已登記的先于未登記的受償：先清償丁。再清償丙，再清償甲，最后清償乙