為什么要實(shí)行施工節(jié)能技術(shù)進(jìn)步和激勵(lì)措施？：為什么要實(shí)行施工節(jié)能技術(shù)進(jìn)步和激勵(lì)措施？

公路工程施工部署的主要內(nèi)容是什么？：公路工程施工部署的主要內(nèi)容是什么？

現(xiàn)澆混凝土水池施工的技術(shù)要點(diǎn)是什么？：現(xiàn)澆混凝土水池施工的技術(shù)要點(diǎn)是什么？

工藝流程與施工技術(shù)要點(diǎn)是什么？：工藝流程與施工技術(shù)要點(diǎn)是什么？

一級(jí)建造師要點(diǎn)：玻鎂復(fù)合風(fēng)管是什么？：玻鎂復(fù)合風(fēng)管：是以玻璃纖維為增強(qiáng)材料，氯氧鎂水泥為膠凝材料，通過機(jī)械加工生產(chǎn)風(fēng)管板材，并將風(fēng)管板材粘合的通風(fēng)管道。該風(fēng)管具有保溫性能好、漏風(fēng)率低、重量輕、強(qiáng)度高、隔音、防潮防熱等特點(diǎn)。適用范圍：本工藝適用于工業(yè)與民用建筑通風(fēng)、空調(diào)工程中玻鎂復(fù)合風(fēng)管的施工。工藝原理：玻鎂復(fù)合風(fēng)管由兩層高強(qiáng)度無機(jī)材料和一層保溫材料復(fù)合而成，不需二次保溫、保溫性能好、且風(fēng)管全部采用膠接結(jié)構(gòu)制作而成。

一級(jí)建造師要點(diǎn)：玻璃幕墻工程技術(shù)規(guī)范有哪些要求？：玻璃幕墻工程技術(shù)規(guī)范有哪些要求？其玻璃與鋁材的粘結(jié)必須采用中性硅酮結(jié)構(gòu)密封膠；全玻幕墻和點(diǎn)支承玻璃幕墻采用鍍膜玻璃時(shí)，不應(yīng)采用酸性硅酮結(jié)構(gòu)密封膠粘結(jié)。2.硅酮結(jié)構(gòu)密封膠使用前，應(yīng)經(jīng)國家認(rèn)可檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行與其相接觸材料的相容性和剝離粘結(jié)性試驗(yàn)，并對邵氏硬度、標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)拉伸粘結(jié)性能進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。進(jìn)口硅酮結(jié)構(gòu)密封膠應(yīng)具有商檢報(bào)告。3.當(dāng)高層建筑的玻璃幕墻安裝與主體結(jié)構(gòu)施工交叉作業(yè)時(shí)。

一級(jí)建造師要點(diǎn)：變壓器的巡檢內(nèi)容有哪些？：油浸式變壓器中的油起冷卻和絕緣的作用的，因此變壓器上刻有不同溫度下所對應(yīng)的油位，當(dāng)發(fā)現(xiàn)油位過低時(shí)應(yīng)測量比較變壓器的溫度，仔細(xì)觀察變壓器身是否有漏油現(xiàn)象，若是密閉式變壓器應(yīng)提起放氣閥，變壓器的油的顏色應(yīng)是呈淺黃色、透明無雜物，若發(fā)現(xiàn)油中有黑色碳化物是應(yīng)檢查分接開關(guān)、線圈、樁頭引出線等，（3）觀察變壓器的瓷套管。變壓器正常時(shí)應(yīng)該發(fā)出嗡嗡的聲音，則說明變壓器有短路現(xiàn)象。摸摸變壓器的溫度。

一建要點(diǎn)：項(xiàng)目實(shí)施的組織策劃主要包括哪些工作內(nèi)容？：一建要點(diǎn)：項(xiàng)目實(shí)施的組織策劃主要包括哪些工作內(nèi)容？（1）業(yè)主方項(xiàng)目管理的組織結(jié)構(gòu)；（2）任務(wù)分工和管理職能分工；（3）項(xiàng)目管理工作流程；（4）建立編碼體系。

一建公路工程：爆破擠淤屬于置換還是振密擠密？：一建公路工程：爆破擠淤屬于置換還是振密擠密？爆炸擠淤是利用爆炸時(shí)的張力作用，把淤泥或泥沼揚(yáng)棄，然后回填強(qiáng)度較高的滲水性土壤，如砂爍、碎石等，所以從原理上來說，爆炸擠淤應(yīng)該屬于置換，相當(dāng)于是用碎石置換淤泥。

噴錨支護(hù)施工技術(shù)中噴射混凝土的施工技術(shù)要求有哪些？：噴錨支護(hù)施工技術(shù)中噴射混凝土的施工技術(shù)要求有哪些？主要包括鋼筋網(wǎng)噴射混凝土、錨桿-鋼筋網(wǎng)噴射混凝土、鋼拱架-鋼筋網(wǎng)噴射混凝土；應(yīng)確保噴射機(jī)供料連續(xù)均勻。（2）混凝土噴射前應(yīng)檢查噴射機(jī)噴頭的狀況，（3）噴射混凝土應(yīng)分段、分片、分層自下而上依次進(jìn)行。后一層噴射應(yīng)在前一層混凝土終凝后進(jìn)行。混凝土一次噴射厚度宜為：（4）噴射混凝土?xí)r，應(yīng)先噴格柵拱架與圍巖間的混凝土。

一建市政：路基工程質(zhì)量檢驗(yàn)是什么？：路基工程質(zhì)量檢驗(yàn)是什么？土方路基實(shí)測項(xiàng)目有。壓實(shí)度（△）、彎沉（△）、縱斷高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡：石方路基實(shí)測項(xiàng)目有：壓實(shí)（△）、彎沉（△）、縱斷高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡坡度和邊坡平順度。3. 砌體擋土墻質(zhì)量檢驗(yàn)：（1）砌體擋土墻實(shí)測項(xiàng)目有。砂漿強(qiáng)度（△）、平面位置、墻面坡度、斷面尺寸（△）、頂面高程、表面平整度（2）干砌擋土墻實(shí)測項(xiàng)目有

水泥混凝土路面的改造技術(shù)包括哪些內(nèi)容？：而原有水泥混凝土路面作為道路基層強(qiáng)度是否符合設(shè)計(jì)要求，修補(bǔ)范圍內(nèi)的剔鑿深度依據(jù)水泥混凝土路面的破損程度確定，基面清理后可涂刷界面劑增加粘結(jié)強(qiáng)度并采用不低于原道路混凝土強(qiáng)度的早強(qiáng)補(bǔ)償收縮混凝土進(jìn)行灌注。對原水泥混凝土路面板邊角破損也可參照上述方法進(jìn)行修補(bǔ)，以上做法都是為保證原有水泥混凝土路面改造后能作為道路基層使用而進(jìn)行的修補(bǔ)，如果原有水泥混凝土路面發(fā)生錯(cuò)臺(tái)或板塊網(wǎng)狀開裂。