一建市政：土質路堤的填筑技術是什么？：一建市政：土質路堤的填筑技術是什么？常用方式。常用于地面縱坡大于12%用推土機從路塹取料、填筑距離較短的路堤。缺點是不易碾壓密實。3. 橫向填筑：僅用于無法自下而上填筑的深谷、陡坡、斷巖、泥沼等機械無法進場的路堤。4. 聯(lián)合填筑：路堤下層用橫向填筑而上層用水平分層填筑。適用于因地形限制或填筑堤身較高，不宜采用水平分層填筑或橫向填筑法進行填筑的情況。多在地勢平坦。

一建市政： 生活垃圾填埋場不得建在哪里？：一建市政：生活垃圾填埋場不得建在哪里？生活垃圾填埋場不得建在下列地區(qū)：（1）國務院和國務院有關主管部門及省、自治區(qū)、直轄市人民政府劃定的自然保護區(qū)、風景名勝區(qū)、生活飲用水源地和其他需要特別保護的區(qū)域內。（2）居民密集居住區(qū)。（3）直接與航道相通的地區(qū)。（4）地下水補給區(qū)、洪泛區(qū)、淤泥區(qū)。（5）活動的坍塌地帶、斷裂帶、地下蘊礦帶、石灰坑及熔巖洞區(qū)。

一建市政：通風與空調工程施工程序是什么？：測量放線→支吊架制作→支吊架定位安裝→風管檢查→組合連接→風管調整→漏風量測試→質量檢查。閥門及部件檢查→強度嚴密性試驗→閥門及部件安裝→儀器儀表安裝→質量檢查。風機檢查試驗→基礎驗收→底座安裝→減振安裝→設備就位→找正找平→質量檢查。5. 多聯(lián)機系統(tǒng)安裝施工順序：基礎驗收→室外機吊裝→設備減振安裝→室外機安裝→室內機安裝→管道連接→管道強度試驗及真空試驗→系統(tǒng)充制冷劑→調試運行→質量檢查。

一建市政： 垃圾填埋場的標準要求是什么？：一建市政：垃圾填埋場的標準要求是什么？（1）垃圾填埋場必須遠離飲用水源，盡量少占良田，利用荒地和當?shù)氐匦?。一般選擇在遠離居民區(qū)的位置，填埋場與居民區(qū)的最短距離為500m。（2）生活垃圾填埋場應設在當?shù)叵募局鲗эL向的下風向。填埋場的運行會給當?shù)鼐用裆瞽h(huán)境帶來種種不良影響，如垃圾的腐臭味道、噪聲、輕質垃圾隨風飄散、招引大量鳥類等。（3）填埋場垃圾運輸、填埋作業(yè)、運營管理必須嚴格執(zhí)行相關規(guī)范規(guī)定。

一建市政： 垃圾填埋的基本規(guī)定是什么？：一建市政：垃圾填埋的基本規(guī)定是什么？（1）因為垃圾填埋場的使用期限很長，達10年以上，因此應該慎重對待垃圾填埋場的選址，注意其對環(huán)境產生的影響。（2）垃圾填埋場的選址，應考慮地質結構、地理水文、運距、風向等因素，位置選擇得好，直接體現(xiàn)在投資成本和社會環(huán)境效益上。（3）垃圾填埋場選址應符合當?shù)爻青l(xiāng)建設總體規(guī)劃要求，符合當?shù)氐拇髿馕廴痉乐?、水資源保護、自然保護等環(huán)保要求。

一建市政： 季節(jié)性施工技術措施是什么？：季節(jié)性施工技術措施是什么？（1）箱涵頂進應盡可能避開雨期。需在雨期施工時，應在汛期之前對擬穿越的路基、工作坑邊坡等采取切實有效的防護措施。（2）雨期施工時應做好地面排水，工作坑周邊應采取擋水圍堰、排水截水溝等防止地面水流人工作坑的技術措施。（3）雨期施工開挖工作坑（槽）時，應注意保持邊坡穩(wěn)定。必要時可適當放緩邊坡坡度或設置支撐；并經常對邊坡、支撐進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理。

一建市政： 鋼筋施工技術的一般規(guī)定是什么？：一建市政：鋼筋施工技術的一般規(guī)定是什么？1. 鋼筋的級別、種類和直徑應按設計要求采用。當需要代換時，應由原設計單位作變更設計。2. 預制構件的吊環(huán)必須采用未經冷拉的熱軋光圓鋼筋制作，不得以其他鋼筋替代，且其使用時的計算拉應力應不大于50MPa。

一建市政工程：什么是反壓護道法？：一建市政工程：什么是反壓護道法？反壓護道法是在路堤兩側，用透水性、穩(wěn)定性均較好的沙性材料，填筑一定寬度、高度的護道，以平衡使路堤下的淤泥或泥炭向兩側隆起的張力，從而保證路基的整體穩(wěn)定性。

一建市政：建筑防雷與接地施工技術要求是什么？：1. 接地裝置的搭接要求，（1）扁鋼與扁鋼搭接不應小于扁鋼寬度的2倍。（2）圓鋼與角鋼搭接不應小于圓鋼直徑的6倍。（3）圓鋼與扁鋼搭接不應小于圓鋼直徑的6倍。（4）扁鋼與鋼管、扁鋼與角鋼焊接，可采用降阻劑、換土和接地模塊來降低接地電阻：（1）固定支架高度不宜小于150mm，固定支架應間距均勻。支架間距應符合規(guī)范的規(guī)定。4. 接閃帶或接閃網在過建筑物變形縫處的跨接應有補償措施。

一建市政：公路工程項目進度管理原理是什么？：一建市政：公路工程項目進度管理原理是什么？施工進度計劃實施的保證從內容上可概括為組織保證、技術保證、合同保證、資源與經濟保證。從施工項目的參與方來分主要有承包人、監(jiān)理人和發(fā)包人（，業(yè)主）；還有設計單位、分包人、供應商，在施工過程中。重點是落實承包人、監(jiān)理人和發(fā)包人（業(yè)主）保證系統(tǒng)

一建市政：公路工程施工現(xiàn)場主要臨時工程管理是什么？：不得占用獨立大橋下部空間、河道、互通匝道區(qū)及規(guī)劃的取、棄土場，4. 進場前組織相關人員按照施工、安全和環(huán)保的要求進行現(xiàn)場查勘。若確實存在用地困難等特殊情況需要將預制場設于主線征地范圍內時，在路基一側設置預制場，必要時可在路基兩側制梁。在其他地方設置預制場困難時，可將預制場設在路基上。但此類預制場嚴重影響引道路基的施工，布置時首先要留足橋頭架橋機的拼裝場地，現(xiàn)場沒有預制場地。

一建市政：公路工程施工測量管理是什么？：一建市政：公路工程施工測量管理是什么？一、施工測量的三個階段，施工測量工作分三個階段。即開工準備階段測量、施工階段測量和竣工階段測量，二、設計控制樁交接，監(jiān)理單位參加。設計單位對施工單位進行現(xiàn)場交接樁工作，對設計平面控制樁和高程控制樁等逐一進行現(xiàn)場確認接收。三、施工放樣測量，施工放樣測量是指在工序開始前進行定位測量、定位樁的護樁測量、施工放樣及高程測量等工作。對影響施工的定位樁應設置外移樁