一建市政：軟土的工程特性是什么？：一建市政：軟土的工程特性是什么？修建在軟土地區(qū)的路基，應充分考慮路堤填筑荷載引起軟基滑動破壞的穩(wěn)定問題和量大且時間長的沉降問題。

一建市政：熱拌瀝青混凝土路面施工工藝是什么？：一建市政：熱拌瀝青混凝土路面施工工藝是什么？（1）主要工藝：路緣石安裝、噴灑透層油、試驗段施工、瀝青混合料攤鋪、瀝青混合料壓實、路面成型檢測。（2）輔助工藝：機械試運轉、配合比調試、試機拌和、瀝青混合料生產、瀝青混合料抽提等試驗。

一建市政：模板安裝的技術要求是什么？：模板安裝的技術要求是什么？1. 安裝側模板時，應防止模板移位和凸出?；A側?？稍谀０逋庠O立支撐固定，墩、臺、梁的側?？稍O拉桿固定。應對其平面位置、頂部標高、節(jié)點聯系及縱橫向穩(wěn)定性進行檢查，簽認后方可澆筑混凝土。必須設置防傾覆設施。4. 當結構自重和汽車荷載（不計沖擊力）產生的向下撓度超過跨徑的11600時，鋼筋混凝土梁、板的底模板應設預拱度。

一建市政：路基填料的一般要求是什么？：一建市政：路基填料的一般要求是什么？用于公路路基的填料要求挖取方便，壓實容易，強度高，水穩(wěn)定性好。其中強度要求是按CBR值確定，應通過取土試驗確定填料最小強度和最大粒徑。

一建市政：路基工程質量檢驗是什么？：路基工程質量檢驗是什么？土方路基實測項目有。壓實度（△）、彎沉（△）、縱斷高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡：石方路基實測項目有：壓實（△）、彎沉（△）、縱斷高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡坡度和邊坡平順度。3. 砌體擋土墻質量檢驗：（1）砌體擋土墻實測項目有。砂漿強度（△）、平面位置、墻面坡度、斷面尺寸（△）、頂面高程、表面平整度（2）干砌擋土墻實測項目有

一建市政：路堤填料的一般要求是什么？：一建市政：路堤填料的一般要求是什么？路堤宜選用級配較好的礫類土、砂類土等粗粒土作為填料。填料最大粒徑應小于150mm。含草皮、生活垃圾、樹根、腐殖質的土嚴禁作為填料;3. 泥炭、淤泥、凍土、強膨脹土、有機質土及易溶鹽超過允許含量的土，不得直接用于填筑路基，確需使用時。經檢驗滿足設計要求后方可使用；液限大于50%、塑性指數大于26、含水量不適宜直接壓實的細粒土，不得直接作為路堤填料。需要使用時

一建市政：瀝青路面分類是什么？：（1）瀝青混凝土路面。適用于各級公路面層：（2）瀝青碎石路面，瀝青用量少，中粒式、粗粒式瀝青碎石宜用作瀝青混凝土面層下層、聯結層或整平層：（3）瀝青貫入式，也可作為瀝青混凝土面層的聯結層：（4）瀝青表面處治，也可用作瀝青路面的磨耗層、防滑層：（1）密實——懸浮結構：AC-Ⅰ型瀝青混凝土；瀝青碎石混合料（AN）和排水瀝青混合料（OGFC）。瀝青碎石瑪蹄脂混合料（SMA）；瀝青混凝土、瀝青穩(wěn)定碎石；

一建市政：冷凝水管道安裝技術要求是什么？：一建市政：冷凝水管道安裝技術要求是什么？冷凝水排水管的坡度應符合設計要求。當設計無要求時，管道坡度宜大于或等于8‰，且應坡向出水口。設備與排水管的連接應采用軟接，并應保持暢通。

一建市政：建筑防雷與接地施工技術要求是什么？：1. 接地裝置的搭接要求，（1）扁鋼與扁鋼搭接不應小于扁鋼寬度的2倍。（2）圓鋼與角鋼搭接不應小于圓鋼直徑的6倍。（3）圓鋼與扁鋼搭接不應小于圓鋼直徑的6倍。（4）扁鋼與鋼管、扁鋼與角鋼焊接，可采用降阻劑、換土和接地模塊來降低接地電阻：（1）固定支架高度不宜小于150mm，固定支架應間距均勻。支架間距應符合規(guī)范的規(guī)定。4. 接閃帶或接閃網在過建筑物變形縫處的跨接應有補償措施。

一建市政：混凝土路面中的各種“縫”是什么？：2. 假縫——是指在水泥混凝土路面板上做成不貫通整個板厚的縫。3. 脹縫——是指在水泥混凝土路面板上設置的膨脹縫。其作用是使水泥混凝土板在溫度升高時能自由伸展。4. 縮縫——縮縫平行于路面長度方向或寬度方向設置的防止路面在溫度作用下發(fā)生收縮而對路面產生破壞作用的構造逢，假縫主要是應對混凝土冷縮產生的應力，混凝土板會產生網狀不規(guī)則的裂縫。5. 施工縫——指的是在混凝土澆筑過程中。

一建市政：混凝土的澆筑是什么？：混凝土的澆筑是什么？宜采取摻加阻銹劑、增加保護層厚度、提高混凝土密實度等防銹措施。宜根據結構的不同型式選用插入式、附著式或平板式等振動器進行振搗。3. 澆筑混凝土時，對先張構件應避免振動器碰撞預應力筋。4. 澆筑箱形梁段混凝土時，應盡可能一次澆筑完成;梁身較高時也可分兩次或三次澆筑;梁身較低時可分為兩次澆筑。分次澆筑時，最后澆頂板及翼板。用于判斷現場預應力混凝土結構或構件強度的混凝土試件。

一建市政：堤防工程是什么？：1. 堤防防汛搶險施工的搶護原則為：前堵后導、強身固腳、減載平壓、緩流消浪。2. 堤身漏洞險情的搶護以“應在臨水側截斷漏水來源，防止險情擴大。3. 堤身漏洞險情在臨水側搶護以機械設備為主時，機械設備應停站或行駛在安全或經加固可以確認較為安全的堤身上，防止因漏洞險情導致設備下陷、傾斜或失穩(wěn)等其他安全事故。4. 管涌險情的搶護宜在背水面，5. 堤防決口搶險應遵守下列規(guī)定：