一建市政：人工挖孔是什么？：一建市政：人工挖孔：顧名思義，就是有人來一點(diǎn)點(diǎn)挖呀挖，那么這就存在一個(gè)問題，人挖的過程中出現(xiàn)孔壁失穩(wěn)。那這就需要在人員進(jìn)行挖孔的過程中需要不斷的進(jìn)行護(hù)壁的施工。那這個(gè)護(hù)壁其實(shí)就是一個(gè)傳統(tǒng)的鋼筋模板混凝土的施工。只不過這個(gè)護(hù)壁的內(nèi)壁不是直上直下的，而是下口小上口大的一節(jié)一節(jié)圓臺結(jié)構(gòu)。

一建市政：瀝青針入度是什么？：一建市政：瀝青針入度是什么？瀝青針入度是表示瀝青軟硬程度和稠度、抵抗剪切破壞的能力，反映在一定條件下瀝青的相對黏度的指標(biāo)。在25℃和5秒時(shí)間內(nèi)，在100克的荷重下，標(biāo)準(zhǔn)會垂直穿入瀝青試樣的深度為針入度，以110毫米為單位。

一建市政：接縫處理是什么？：施工時(shí)將已鋪混合料部分留下20～30cm寬暫不碾壓，后攤鋪部分完成立即騎縫碾壓，2. 半幅施工不能采用熱接縫時(shí)，攤鋪時(shí)應(yīng)重疊在已鋪層上5～10cm，攤鋪后將混合料人工清走。碾壓時(shí)先在已壓實(shí)路面行走，再伸過已壓實(shí)路面10～15cm，清理干凈后在端部涂粘層瀝青接著攤鋪。攤鋪時(shí)調(diào)整好預(yù)留高度，接縫處攤鋪層施工結(jié)束后再用3m直尺檢查平整度。橫向接縫的碾壓先用雙輪雙振壓路機(jī)進(jìn)行橫壓。

一建市政：井點(diǎn)降水是什么？：一建市政：井點(diǎn)降水，是在基坑開挖前，在基坑周圍埋設(shè)一定數(shù)量的濾水管（井管），然后使用總管將這些單個(gè)的井管連接起來，并通向抽水設(shè)備（泵），然后進(jìn)行抽水，從而降低該布管范圍內(nèi)的地下水位，使所挖的土始終保持干燥狀態(tài)的方法。

一建市政：集水明排是什么？：一建市政：集水明排是什么？集水指的是將水收集、匯集，那么用什么收集?就是通過排水溝和集水井；明排指的是通過水泵將收集的水來抽排出去。所以對于“集水明排”則需要的結(jié)構(gòu)就有集水井、排水溝，需要的設(shè)備就是水泵以及和水泵相連的管道。該法適用于建筑中含水層黏性土或砂土地層，降水深度小于2m的潛水或地表水地區(qū)。

一建市政：基層按材料力學(xué)特性的分類是什么？：一建市政：基層按材料力學(xué)特性的分類是什么？（1）柔性基層：采用熱拌或冷拌瀝青混合料、瀝青貫入式碎石，以及不加任何結(jié)合料的純粒料類等材料鋪筑的基層，比如級配碎石，級配碎礫石。采用普通混凝土、碾壓式混凝土、貧混凝土、鋼筋混凝土、連續(xù)配筋混凝土等材料鋪筑的路面基層。（3）半剛性基層：用無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土鋪筑的能結(jié)成板體并具有一定抗彎強(qiáng)度的基層，如水泥穩(wěn)定土、二灰穩(wěn)定粒料等都屬于半剛性基層。

一建市政：管棚是什么？：一建市政：管棚是什么？管棚是在我們施工隧道工程中，在地下向前開挖之前就先圍著開挖輪廓線的外側(cè)向開挖前方以一個(gè)非常小的外插角（近乎平行于隧道）插入到土體的，當(dāng)然不是單純的就把這個(gè)管子直接插進(jìn)去，而是使用定向鉆機(jī)鉆孔并插入，后期還需要對其中進(jìn)行注漿，漿液通過管道周身的小孔擴(kuò)散到周邊圍巖形成圍巖一圈的加固。那么管棚的位置是在鋼拱架（格柵拱架）的外側(cè)打入的。其實(shí)在隧道開挖的過程中是看不到管棚的。

一建市政：固結(jié)灌漿是什么？：固結(jié)灌漿宜在有蓋重混凝土的條件下進(jìn)行，蓋重混凝土應(yīng)達(dá)到50%設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可進(jìn)行鉆灌，對于土石壩防滲體基礎(chǔ)混凝土蓋板或噴混凝土護(hù)面、堆石壩混凝土趾板下的基巖進(jìn)行固結(jié)灌漿時(shí)。應(yīng)待其蓋板或護(hù)面結(jié)構(gòu)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行。固結(jié)灌漿應(yīng)按分序加密原則進(jìn)行，可在各序孔中選取不少于5%的灌漿孔（段）在灌漿前進(jìn)行簡易壓水試驗(yàn)，固結(jié)灌漿可選用全孔一次灌漿法、自上而下分段灌漿法、自下而上分段灌漿法。

一建市政：堤防工程是什么？：1. 堤防防汛搶險(xiǎn)施工的搶護(hù)原則為：前堵后導(dǎo)、強(qiáng)身固腳、減載平壓、緩流消浪。2. 堤身漏洞險(xiǎn)情的搶護(hù)以“應(yīng)在臨水側(cè)截?cái)嗦┧畞碓?，防止險(xiǎn)情擴(kuò)大。3. 堤身漏洞險(xiǎn)情在臨水側(cè)搶護(hù)以機(jī)械設(shè)備為主時(shí)，機(jī)械設(shè)備應(yīng)停站或行駛在安全或經(jīng)加固可以確認(rèn)較為安全的堤身上，防止因漏洞險(xiǎn)情導(dǎo)致設(shè)備下陷、傾斜或失穩(wěn)等其他安全事故。4. 管涌險(xiǎn)情的搶護(hù)宜在背水面，5. 堤防決口搶險(xiǎn)應(yīng)遵守下列規(guī)定：

一建市政：沉管灌注樁是什么？：一建市政：沉管灌注樁是什么？沉管灌注樁：是采用與樁的設(shè)計(jì)尺寸相適應(yīng)的鋼管（即套管），在端部套上樁靴后利用機(jī)械沉入土中后，在套管內(nèi)吊放鋼筋骨架，然后邊澆筑混凝土邊振動或錘擊拔管，利用機(jī)械拔管時(shí)的振動搗實(shí)混凝土而形成所需要的灌注樁。這種施工方法適用于在有地下水、流砂、淤泥的情況。

如何區(qū)分瀝青混合料面層里的透層、粘層和封層？：瀝青混合料面層施工技術(shù)重點(diǎn)介紹熱拌瀝青混合料路面施工工藝，瀝青混合料面層施工開始前：（1）為使瀝青混合料面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好，在基層上澆灑能很好滲入表面的瀝青類材料薄層。（2）瀝青混合料面層攤鋪前應(yīng)在基層表面噴灑透層油。（3）根據(jù)基層類型選擇滲透性好的液體瀝青、乳化瀝青作透層油。瀝青層與水泥混凝土路面之間的粘結(jié)而灑布的瀝青材料薄層。應(yīng)在瀝青面層上鋪筑上封層。

帶你讀懂什么是法的效力層級？：法律的效率是僅次于憲法而高于其他法的形式。行政法規(guī)的法律地位和法律效率僅次于憲法和法律，高于地方性法規(guī)和部門規(guī)章。部門規(guī)章之間、部門規(guī)章與地方政府規(guī)章之間具有同等效力，《立法法》規(guī)定，同一機(jī)關(guān)制定的法律、行政法規(guī)、地方性法規(guī)、自治條例和單行條例、規(guī)章，新法、舊法對同一事項(xiàng)有不同規(guī)定時(shí)，如地方性法規(guī)和規(guī)章不一致時(shí)，（1）同一機(jī)關(guān)制定定的新的一般規(guī)定與舊的特別規(guī)定不一致時(shí)。