- 多選題為保證直埋長途干線光纜線路的安全,敷設地段為()時,光纜埋深要求大于等于1.2m。
- A 、普通土
- B 、砂礫土
- C 、硬土
- D 、市區(qū)人行道
- E 、村鎮(zhèn)
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參考答案【正確答案：A,C,E】
您可能感興趣的試題- 1 【單選題】長途干線光纜普通土、硬土埋深要求（ ）。
- A 、≥1.0m
- B 、≥1.2m
- C 、≥1.4m
- D 、≥1.5m
- 2 【單選題】長途干線光纜半石質、砂礫土、風化石埋深要求（ ）。
- A 、≥1.0m
- B 、≥1.2m
- C 、≥1.4m
- D 、≥1.5m
- 3 【單選題】長途干線光纜全石質、流砂埋深要求（ ）。
- A 、≥0.8m
- B 、≥1.0m
- C 、≥1.1m
- D 、≥1.2m
- 4 【多選題】長途干線光纜埋深≥1.2m的敷設地段包括（ ）。
- A 、普通土、硬土
- B 、半石質、砂礫土、風化石
- C 、市郊、村鎮(zhèn)
- D 、穿越鐵路（距道碴底）、公路（距路面）
- E 、溝渠、水塘
- 5 【多選題】長途干線光纜埋深≥1.0m的敷設地段包括（ ）。
- A 、普通土、硬土
- B 、半石質、砂礫土、風化石
- C 、市郊、村鎮(zhèn)
- D 、市區(qū)人行道
- E 、溝渠、水塘
- 6 【單選題】長途干線光纜普通土、硬土埋深要求()。
- A 、≥1.0m
- B 、≥1.2m
- C 、≥1.4m
- D 、≥1.5m
- 7 【單選題】長途干線光纜半石質、砂礫土、風化石埋深要求()。
- A 、≥1.0m
- B 、≥1.2m
- C 、≥1.4m
- D 、≥1.5m
- 8 【單選題】長途干線光纜全石質、流砂埋深要求()。
- A 、≥0.8m
- B 、≥1.0m
- C 、≥1.1m
- D 、≥1.2m
- 9 【多選題】長途干線直埋光纜埋深≥1.2m的敷設地段及土質包括()。
- A 、普通土、硬土
- B 、半石質、砂礫土、風化石
- C 、市郊、村鎮(zhèn)
- D 、穿越鐵路(距路基面)、公路(距路面基底)
- E 、溝渠、水塘
- 10 【多選題】長途干線直埋光纜埋深≥1.0m的敷設地段及土質包括()。
- A 、普通土、硬土
- B 、半石質、砂礫土、風化石
- C 、市郊、村鎮(zhèn)
- D 、市區(qū)人行道
- E 、溝渠、水塘
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- 港口與航道工程監(jiān)測網(wǎng)基準點及變形觀測點的布設要求中，( )；當基準點遠離變形體或不便直接觀測變形觀測點時，可布設工作基點，其點位應穩(wěn)固，便于監(jiān)測；當采用視準線法進行水平位移觀測時，視準線兩端應布設基準點或工作基點，視準線上的變形點偏離基準線的距離不應大于20mm，并應在視準線上至少布設2個檢查點。
- 公司在南方承包了一個油庫改造項目。項目包括新增五個2600立方米儲油罐，對原有部分輸油管道進行改造。整個改造工程6月30日開工，工期120天。中間只允許罐區(qū)日常工作停工5天，從而完成管線的連接。 新建儲油罐與原輕質儲油罐的最近距離8m;儲油罐設計要求丁字縫100%射線探傷，其余為5%;試驗合格后，內部由輕質油徹底清洗；管道有脫脂要求。 項目經(jīng)理部安排兩個作業(yè)隊同時施工，并針對可能發(fā)生的緊急狀態(tài)，制定了相應的預防措施和應急預案。A公司將防腐保溫的任務分包給了B專業(yè)承包公司。 在給儲罐刷防銹漆時，B公司采用自制簡易吊籃，吊籃由卷揚機牽引，卷揚機由專人操作。在吊籃自上而下運動過程中，吊籃底部被腳手架管頭掛住，卷揚機卻繼續(xù)下行，結果刷漆工人被從吊籃口倒出，摔到地上成重傷。事故發(fā)生后，經(jīng)調查發(fā)現(xiàn)：卷揚機操作人員沒有經(jīng)過培訓，對卷揚機操作一知半解；安全技術交底沒有記錄；剩余腳手架沒有拆除干凈，不具備吊籃施工條件。 項目部制定的應急預案包括哪些主要內容？
- 下列( )屬于項目部的B類計量器具。
- 焊接設備選用時，必須通過國家對低壓電器的強制性認證屬于( )的選用原則。
- 隧道凈空變化的測量儀器一般采用（ ）。
- 不屬于直接工程費的材料費的是()。
- 在項目施工中根據(jù)承發(fā)包的合同結構，理順管理關系，建立統(tǒng)一的現(xiàn)場施工組織系統(tǒng)和質量管理的綜合運行機制，確保工程項目質量保證體系處于良好的狀態(tài)，體現(xiàn)了（ ）對施工質量的重要影響。
- 指出事件一中不妥之處，說明理由。綠色建筑評價指標體系由哪些指標組成？
- 某高層住宅飄窗窗臺離地面70cm，其窗洞口臨時護欄的最小高度是（）。
- 下列選項中，屬于評標委員會應否決投標的情形的有（）。
- 固定資產(chǎn)折舊方法有（ ）。
- 預警信號一般采用國際通用的顏色表示不同的安全狀況，其中，采用黃色表示（ ）。
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