- 單選題根據(jù)城市用地性質(zhì)、功能,結(jié)合自然地形,可將地面規(guī)劃為三種形式,分別是()。
- A 、平坡、臺地、臺階
- B 、臺地、臺階、混合
- C 、混合、平坡、臺地
- D 、臺階、平坡、混合

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參考答案【正確答案:D】
根據(jù)城市用地性質(zhì)、功能,結(jié)合自然地形,可將地面規(guī)劃為三種形式,分別是臺階、平坡、混合 。
您可能感興趣的試題- 1 【單選題】與城市用地的自然條件評價相比,城市用地的建設(shè)條件評價更強調(diào)( )所造成的影響。
- A 、人為因素
- B 、基本因素
- C 、環(huán)境因素
- D 、規(guī)劃因素
- 2 【多選題】城市用地自然條件評價中的工程地質(zhì)條件包括( )。
- A 、水文地質(zhì)條件
- B 、地形條件
- C 、滑坡與崩塌
- D 、風(fēng)象
- E 、土質(zhì)與地基承載力
- 3 【單選題】與建設(shè)用地的自然條件評價相比,城市用地的建設(shè)條件評價更強調(diào)()所造成的影響。
- A 、環(huán)境因素
- B 、自然因素
- C 、人為因素
- D 、區(qū)域因素
- 4 【單選題】當(dāng)城市用地受到地形等自然條件的限制,或因城市的產(chǎn)業(yè)分布和道路交通設(shè)施的走向與網(wǎng)絡(luò)的影響時,居住用地可采取() 。
- A 、集中布置
- B 、分散布置
- C 、軸向布置
- D 、中心布置
- 5 【單選題】當(dāng)城市用地受到地形等自然條件的限制,或因城市的產(chǎn)業(yè)分布和道路交通設(shè)施布局的影響時,居住用地可采取( )。
- A 、集中布置
- B 、分散布置
- C 、軸向布置
- D 、單中心布置
- 6 【單選題】城市用地的經(jīng)濟性評價是指根據(jù)城市土地的( )屬性及其在城市社會經(jīng)濟活動中所產(chǎn)生的作用,綜合評價土地質(zhì)量優(yōu)劣差異,為土地使用提供依據(jù)。
- A 、經(jīng)濟和自然兩方面
- B 、自然和社會兩方面
- C 、經(jīng)濟和社會兩方面
- D 、經(jīng)濟和政治兩方面
- 7 【單選題】根據(jù)城市用地的性質(zhì)、功能,結(jié)合自然地形,規(guī)劃地面形式可分為平坡式、臺階式和混合式,用地自然坡度小于5%時,宜規(guī)劃為()。
- A 、混合式
- B 、臺階式
- C 、斜坡式
- D 、平坡式
- 8 【單選題】對城市用地的自然條件評價中,不包括()。
- A 、工程地質(zhì)條件
- B 、水文及水文地質(zhì)條件
- C 、氣候條件
- D 、綠化覆蓋率
- 9 【單選題】城市生態(tài)系統(tǒng)基本功能中,( )是指保證城市自然資源的永續(xù)利用和社會、經(jīng)濟、環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展的能力。
- A 、生產(chǎn)功能
- B 、生活功能
- C 、還原功能
- D 、區(qū)域主導(dǎo)功能
- 10 【多選題】城市居住用地的功能要求有( )。
- A 、較便捷的交通條件
- B 、較完備的生活服務(wù)設(shè)施
- C 、良好的居住環(huán)境
- D 、廉價的交通運輸條件
- E 、良好的城市基礎(chǔ)設(shè)施
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- 某建制鎮(zhèn),地理位置優(yōu)越,對外交通便利。距省城80公里、縣城50公里、鄰市20公里。鎮(zhèn)域現(xiàn)狀人口2.8萬,鎮(zhèn)區(qū)人口1.5萬。規(guī)劃到2030年,鎮(zhèn)域人口達(dá)3.5萬,鎮(zhèn)區(qū)人口2.3萬。該鎮(zhèn)有一個四級公路客運站(如圖站址A),發(fā)送旅客500人左右,占地0.5公頃,位于老鎮(zhèn)區(qū)中心,其外圍用地為商業(yè)用地,再外圍是居住用地。公路局計劃將現(xiàn)狀公路客運站搬遷新建。理由是該公路客運站規(guī)模偏緊、秩序混亂、影響鎮(zhèn)的形象。預(yù)測到2030年發(fā)送旅客1000人左右。擬建新站如圖站址B,客運站仍為四級站,占地1.5公頃。1.分析該公路客運站主要旅客流向。2.該公路客運站搬遷新建理由是否充分?3.擬建新站有什么主要問題?
- 某城市居住示范小區(qū)詳細(xì)規(guī)劃如圖5所示。居住區(qū)總用地約6 5 h㎡,居住人口約1 9 00人,居住戶數(shù)約2 9 0戶。居住區(qū)位于城市中心區(qū)的東南邊緣。北側(cè)是城市快速路,南側(cè)有城市主干路,西側(cè)有一條城市支路,東側(cè)是一條國道。居住區(qū)公共建設(shè)分為兩部分,一部分靠近城市快速路一側(cè),另一部分位于整個居住區(qū)的中心位置?!締栴}】試對該方案進(jìn)行評析,評析內(nèi)容包括方案的問題及修改建議等。
- 法國學(xué)者潘什梅爾對城市的定義是( )。
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- 修建性詳細(xì)規(guī)劃的主要內(nèi)容不包括( )。
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