- 建造師案例題
 題干:背景資料:承包人承擔(dān)某水閘施工,編制的施工總進(jìn)度計劃中相關(guān)工作如下:①場內(nèi)道路,②水閘主體施工,③圍堰填筑,④井點降水,⑤材料倉庫,⑥基坑開挖,⑦地基處理,⑧辦公、生活用房等。監(jiān)理工程師批準(zhǔn)了該施工總進(jìn)度計劃。其中部分工程施工網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計劃如下圖所示:(單位:天)[up2015/abcd1aac307-7023-4c9d-bb85-88b6e018ba95.jpg]施工中發(fā)生如下事件:事件1:工程初期排水施工中,圍堰多出滑坡。承包人采取技術(shù)措施后,保證了圍堰安全,但造成A工作時間延長5天。事件2:岸坡開挖規(guī)程中,遇到局部深層淤泥層,該情況在發(fā)包人提供的地質(zhì)資料中未能反映。承包人及時向發(fā)包人進(jìn)行匯報,并采取措施進(jìn)行了處理。F工作實際持續(xù)時間為40天,承包人以不利物質(zhì)條件為緣由,提出延長工期和增加費用的要求。發(fā)包人認(rèn)為該事件應(yīng)按不可抗力事件處理,同意延長工期,補償部分費用。
 題目:事件1中承包人所采取的技術(shù)措施應(yīng)包括哪些內(nèi)容?

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 參考答案
參考答案為防止邊坡濕穩(wěn),保證施工安全,通常采取的措施有:設(shè)置合理坡度、邊坡護(hù)面、基坑支護(hù)、降低地下水位等。
 您可能感興趣的試題
您可能感興趣的試題- 1 【多選題】進(jìn)度控制的技術(shù)措施主要包括( )。
- A 、抓好施工現(xiàn)場的平面管理
- B 、抓住關(guān)鍵部位、控制進(jìn)度的里程碑節(jié)點按時完成
- C 、對建設(shè)工程進(jìn)度實施動態(tài)控制
- D 、建立進(jìn)度協(xié)調(diào)會議制度
- E 、優(yōu)化施工方法和施工方案
 
- 2 【建造師案例題】 事件1中,監(jiān)理工程師及施工總承包單位的做法是否妥當(dāng)?分別說明理由。 事件1中,監(jiān)理工程師及施工總承包單位的做法是否妥當(dāng)?分別說明理由。
 
- 3 【建造師案例題】事件1中,承包人的要求是否合理?說明理由。
 
- 4 【建造師案例題】事件一中,項目部應(yīng)采取什么措施及時予以處理?
 
- 5 【多選題】進(jìn)度控制的技術(shù)措施主要包括()。
- A 、抓好施工現(xiàn)場的平面管理
- B 、抓住關(guān)鍵部位、控制進(jìn)度的里程碑節(jié)點按時完成
- C 、對建設(shè)工程進(jìn)度實施動態(tài)控制
- D 、建立進(jìn)度協(xié)調(diào)會議制度
- E 、優(yōu)化施工方法和施工方案
 
- 6 【建造師案例題】事件1中,承包人的要求是否合理?說明理由。
 
- 7 【建造師案例題】事件1中承包人所采取的技術(shù)措施應(yīng)包括哪些內(nèi)容?
 
- 8 【建造師案例題】事件一中,項目部應(yīng)采取什么措施及時予以處理?
 
- 9 【多選題】進(jìn)度控制的技術(shù)措施主要包括( )。
- A 、抓好施工現(xiàn)場的平面管理
- B 、抓住關(guān)鍵部位、控制進(jìn)度的里程碑節(jié)點按時完成
- C 、對建設(shè)工程進(jìn)度實施動態(tài)控制
- D 、建立進(jìn)度協(xié)調(diào)會議制度
- E 、優(yōu)化施工方法和施工方案
 
- 10 【建造師案例題】事件1中,施工總承包單位還應(yīng)補充編制哪幾項安全專項施工方案?
 
熱門試題換一換
- 項目經(jīng)理對自己應(yīng)負(fù)的安全管理責(zé)任的認(rèn)識全面嗎?說明理由。
- 屬于建筑結(jié)構(gòu)用鋼,制定有專門的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的是( )。
- 施工企業(yè)項目經(jīng)理是()。
- 建設(shè)單位對未經(jīng)工程質(zhì)量檢測或者質(zhì)量檢測不合格的工程,按照合格工程組織交工驗收的,責(zé)令改正,處工程合同價款( )的罰款。
- 未在同一省的雙方當(dāng)事人工程糾紛一案,由被告所在區(qū)法院做出了一審判決,被告不服上訴至所在地中級人民法院,該中級法院經(jīng)審理,做出了駁回上訴,維持原判的二審判決;被告拒不執(zhí)行判決,原告應(yīng)向( )申請強制執(zhí)行。
- 城市燃?xì)夤芫W(wǎng)系統(tǒng)中用來調(diào)節(jié)和穩(wěn)定管網(wǎng)壓力的設(shè)施為 ()
- 為盡快恢復(fù)路面交通,城市街區(qū)地鐵車站施工采用最多的方法是()。
- 下列行為中,屬于人民法院行政訴訟受案范圍的是( )。
- 地鐵車站結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量控制中,不屬于接縫防水控制重點的是()。

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