- 單選題在各種風(fēng)險發(fā)生前,對風(fēng)險因素、風(fēng)險性質(zhì)及后果、識別方法及效果以及風(fēng)險類型及其產(chǎn)生的根源等進(jìn)行分析判斷,以便下一步對風(fēng)險進(jìn)行計量與評估。上述闡述的是( )。
- A 、風(fēng)險識別
- B 、風(fēng)險計量
- C 、風(fēng)險監(jiān)測
- D 、風(fēng)險控制

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參考答案【正確答案:A】
有效識別風(fēng)險,是風(fēng)險管理的最基本要求。題中所涉及均屬風(fēng)險識別的內(nèi)容。
您可能感興趣的試題- 1 【單選題】在風(fēng)險發(fā)生之前,通過各種交易活動,把可能發(fā)生的風(fēng)險轉(zhuǎn)移給其他人承擔(dān),避免自己承擔(dān)風(fēng)險損失,屬于( )的風(fēng)險管理方法。
- A 、風(fēng)險補(bǔ)償
- B 、風(fēng)險對沖
- C 、風(fēng)險規(guī)避
- D 、風(fēng)險轉(zhuǎn)移
- 2 【單選題】風(fēng)險因素與風(fēng)險管理復(fù)雜程度的關(guān)系是( )。
- A 、風(fēng)險因素考慮得越充分,風(fēng)險管理就越容易
- B 、風(fēng)險因素越多,風(fēng)險管理就越復(fù)雜,難度就越大
- C 、風(fēng)險因素的多少同風(fēng)險管理的復(fù)雜性的相關(guān)程度并不大
- D 、風(fēng)險管理流程越復(fù)雜,則會有效減少風(fēng)險因素
- 3 【單選題】隨著風(fēng)險因素的增加,風(fēng)險管理的復(fù)雜程度和難度呈幾何倍數(shù)增長,所產(chǎn)生的邊際收益呈( )趨勢。
- A 、遞減
- B 、遞增
- C 、不變
- D 、現(xiàn)遞減后遞增
- 4 【單選題】( )可以識別哪些風(fēng)險因素與風(fēng)險損失具有高度的關(guān)聯(lián)度,使得操作風(fēng)險識別、評估、控制和監(jiān)測流程變得更加有針對性和有效率。
- A 、因果分析模型
- B 、自我評估法
- C 、關(guān)鍵風(fēng)險指標(biāo)法
- D 、情景模擬法
- 5 【單選題】從風(fēng)險識別和風(fēng)險因素構(gòu)建角度,()是由于利率曲線及相關(guān)波動率風(fēng)險因素變動所引起的潛在損失。
- A 、匯率風(fēng)險
- B 、股票風(fēng)險
- C 、利率風(fēng)險
- D 、商品風(fēng)險
- 6 【判斷題】風(fēng)險因素是風(fēng)險事故發(fā)生的潛在原因,是造成損失的間接原因。
- A 、正確
- B 、錯誤
- 7 【判斷題】無形風(fēng)險因素包括道德風(fēng)險因素和心理風(fēng)險因素。
- A 、正確
- B 、錯誤
- 8 【客觀案例題】 此案例中,風(fēng)險因素是指()。
- A 、汽車失控
- B 、車禍
- C 、多人受傷
- D 、駕車外出
- 9 【客觀案例題】 此案例中,風(fēng)險因素是指()。
- A 、汽車失控
- B 、車禍
- C 、多人受傷
- D 、駕車外出
- 10 【客觀案例題】 此案例中,風(fēng)險因素是指()。
- A 、汽車失控
- B 、車禍
- C 、多人受傷
- D 、駕車外出
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- 銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)的行為尚不構(gòu)成犯罪的,國務(wù)院銀行業(yè)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對直接負(fù)責(zé)的董事、高級管理人員和其他直接責(zé)任人員給予警告,處()罰款。
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