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建造師案例題
題干：某施工單位承接了某二級(jí)公路E3標(biāo)段(K15+000~K25+000)路基工程施工。由于該標(biāo)段工程量集中,工期緊張,項(xiàng)目部對(duì)工程質(zhì)量管理與控制尤其重視,要求項(xiàng)目總工對(duì)質(zhì)量控制負(fù)總責(zé),對(duì)技術(shù)文件、報(bào)告、報(bào)表進(jìn)行全面深入的審核與分析,并采取測(cè)量、試驗(yàn)、分析、監(jiān)督等各種方法對(duì)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量進(jìn)行檢查控制。該標(biāo)段作為一個(gè)單位工程,劃分了分部、分項(xiàng)工程,依據(jù)質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)對(duì)分項(xiàng)工程進(jìn)行評(píng)分,項(xiàng)目部按優(yōu)、良、合格、不合格四個(gè)等級(jí)來評(píng)定工程質(zhì)量。項(xiàng)目部還根據(jù)不同管理層次和職能對(duì)采用新技術(shù)、新材料、新工藝的各環(huán)節(jié)設(shè)置了質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn),以便進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控。項(xiàng)目部在抓質(zhì)量的同時(shí),也注重安全生產(chǎn)。在K23+200~K24+100路段擬采用大型綜合爆破進(jìn)行石方路基施工。項(xiàng)目部編制了爆破設(shè)計(jì)書,并提交監(jiān)理工程師審批后,成立了現(xiàn)場(chǎng)指揮機(jī)構(gòu)并組織人員實(shí)施,在危險(xiǎn)邊界設(shè)置了明顯標(biāo)志,撤離了警戒區(qū)內(nèi)的人員、牲畜,并在警戒區(qū)四周安排警戒人員,最后成功完成了大型綜合爆破。石方路基施工完成后,項(xiàng)目部實(shí)測(cè)了壓實(shí)度、縱斷高程、中線偏位、寬度、橫坡、邊坡平順度,各項(xiàng)指標(biāo)均滿足相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)和要求。
題目：項(xiàng)目部在K23+200~K24+100段施工時(shí),是否符合爆破安全規(guī)程的相關(guān)要求?說明理由。

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參考答案

項(xiàng)目部在K23+200～K24+100段施工時(shí)，不符合爆破安全規(guī)程的相關(guān)要求。理由：大型爆破應(yīng)征得當(dāng)?shù)乜h（市）以上公安部門同意。

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