- 建造師案例題某承包商承擔了某北方集裝箱重力式碼頭和防波堤的施工任務，其中碼頭工程采用拋石基床。設計要求基床應坐在堅硬的土層上，并在招標文件中給出了相關標高和地質資料。承包商在投標時編制了施工組織設計，確定了重錘夯實基床的施工方案。根據(jù)招標文件及現(xiàn)場查看，承包商編制了施工進度計劃，確定了防波堤的工期為31個月，碼頭工期為42個月。承包商據(jù)此編制了投標報價。該承包商中標后，與發(fā)包人簽訂了承包合同，并按期開工先施工碼頭工程（工期短）進行了防波堤施工。在施工過程中，承包商根據(jù)實際中出現(xiàn)的問題，提出了以下工期或費用索賠，問以下索賠是否成立？為什么？在基槽開挖時，按招標時提供的地質資料和設計標高，承包商發(fā)現(xiàn)挖泥達到設計標高時，其土質仍然很軟，達不到設計規(guī)定的技術要求。經報監(jiān)理工程師，同意下挖至設計要求的土層，最深處已比設計標高深了10m。因此使挖泥量和拋石量各增加了3萬立方米。費用增加114萬元，局部工期增加了30d。承包商按合同規(guī)定提出了增加費用114萬元和延長工期30d的申請。
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參考答案索賠應該成立，承包商可增加費用114萬元，延長本部分工期30d。理由是現(xiàn)場地質情況與招標文件的要求和所給條件不符，屬于工程變更范疇，且為業(yè)主責任，應按合同規(guī)定給予承包商費用和工期補償。
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- 3 【建造師案例題】某承包商承擔了某北方集裝箱重力式碼頭和防波堤的施工任務，其中碼頭工程采用拋石基床。設計要求基床應坐在堅硬的土層上，并在招標文件中給出了相關標高和地質資料。承包商在投標時編制了施工組織設計，確定了重錘夯實基床的施工方案。根據(jù)招標文件及現(xiàn)場查看，承包商編制了施工進度計劃，確定了防波堤的工期為31個月，碼頭工期為42個月。承包商據(jù)此編制了投標報價。該承包商中標后，與發(fā)包人簽訂了承包合同，并按期開工先施工碼頭工程（工期短）進行了防波堤施工。在施工過程中，承包商根據(jù)實際中出現(xiàn)的問題，提出了以下工期或費用索賠，問以下索賠是否成立？為什么？在進行沉箱安裝施工后，承包商又向監(jiān)理工程師提交了費用索賠報告，理由是碼頭施工是在防波堤完工之前，沒有掩護條件下進行的，應對碼頭施工部分增加外海施工系數(shù)。根據(jù)交通部當時的有關規(guī)定，人工費需增加10%，船舶及水上施工機械費需增加25%。
- 4 【多選題】重力式碼頭沉箱接高方式一般有( )。
- A 、座底接高
- B 、漂浮接高
- C 、現(xiàn)場接高
- D 、臺式接高
- E 、移動接高
- 5 【建造師案例題】我國北方某海港集裝箱高樁梁板碼頭施工，碼頭長700m，寬36m，共2個泊位。設計高水位＋0.5m，設計使用50年。碼頭的主要施工工序有：沉樁→現(xiàn)澆上橫梁→現(xiàn)澆下橫梁→現(xiàn)澆樁帽→安裝預制面板→安裝預應力縱梁→附屬設施施工→碼頭面層混凝土施工。樁基為φ1200鋼管樁，壁厚20mm，其中按承載力和強度計算需厚度為16mm，其余為預留腐蝕厚度，樁帽底高層為＋4.0m，樁帽高度為2.0m，樁帽混凝土設計采用C30、F300。預應力縱梁采用先張法施工，預應力鋼筋為冷拉Ⅳ級鋼筋，采用電弧切割下料，預應力張拉采用應力控制，其值為冷拉鋼筋屈服強度的90%，張拉結束后，測得預應力筋的實際伸長值比計算值大14%，為了加快臺座周轉，項目經理規(guī)定縱梁混凝土澆筑完成后48h，即放松預應力鋼筋。根據(jù)背景資料，列出本工程的施工工藝流程。
- 6 【建造師案例題】我國北方某海港集裝箱高樁梁板碼頭施工，碼頭長700m，寬36m，共2個泊位。設計高水位＋0.5m，設計使用50年。碼頭的主要施工工序有：沉樁→現(xiàn)澆上橫梁→現(xiàn)澆下橫梁→現(xiàn)澆樁帽→安裝預制面板→安裝預應力縱梁→附屬設施施工→碼頭面層混凝土施工。樁基為φ1200鋼管樁，壁厚20mm，其中按承載力和強度計算需厚度為16mm，其余為預留腐蝕厚度，樁帽底高層為＋4.0m，樁帽高度為2.0m，樁帽混凝土設計采用C30、F300。預應力縱梁采用先張法施工，預應力鋼筋為冷拉Ⅳ級鋼筋，采用電弧切割下料，預應力張拉采用應力控制，其值為冷拉鋼筋屈服強度的90%，張拉結束后，測得預應力筋的實際伸長值比計算值大14%，為了加快臺座周轉，項目經理規(guī)定縱梁混凝土澆筑完成后48h，即放松預應力鋼筋。F300代表什么含義？說明具體含義，指出樁帽混凝土按港工混凝土耐久性分區(qū)的所處部位，確定樁帽混凝土按耐久性要求的水灰比最大限值。
- 7 【建造師案例題】我國北方某海港集裝箱高樁梁板碼頭施工，碼頭長700m，寬36m，共2個泊位。設計高水位＋0.5m，設計使用50年。碼頭的主要施工工序有：沉樁→現(xiàn)澆上橫梁→現(xiàn)澆下橫梁→現(xiàn)澆樁帽→安裝預制面板→安裝預應力縱梁→附屬設施施工→碼頭面層混凝土施工。樁基為φ1200鋼管樁，壁厚20mm，其中按承載力和強度計算需厚度為16mm，其余為預留腐蝕厚度，樁帽底高層為＋4.0m，樁帽高度為2.0m，樁帽混凝土設計采用C30、F300。預應力縱梁采用先張法施工，預應力鋼筋為冷拉Ⅳ級鋼筋，采用電弧切割下料，預應力張拉采用應力控制，其值為冷拉鋼筋屈服強度的90%，張拉結束后，測得預應力筋的實際伸長值比計算值大14%，為了加快臺座周轉，項目經理規(guī)定縱梁混凝土澆筑完成后48h，即放松預應力鋼筋。根據(jù)背景資料，鋼管樁是否可以滿足使用50年的要求？說明理由。如不能滿足，提出鋼管樁在浪濺區(qū)可采取的除預留腐蝕厚度以外的其他防腐措施。
- 8 【建造師案例題】我國北方某海港集裝箱高樁梁板碼頭施工，碼頭長700m，寬36m，共2個泊位。設計高水位＋0.5m，設計使用50年。碼頭的主要施工工序有：沉樁→現(xiàn)澆上橫梁→現(xiàn)澆下橫梁→現(xiàn)澆樁帽→安裝預制面板→安裝預應力縱梁→附屬設施施工→碼頭面層混凝土施工。樁基為φ1200鋼管樁，壁厚20mm，其中按承載力和強度計算需厚度為16mm，其余為預留腐蝕厚度，樁帽底高層為＋4.0m，樁帽高度為2.0m，樁帽混凝土設計采用C30、F300。預應力縱梁采用先張法施工，預應力鋼筋為冷拉Ⅳ級鋼筋，采用電弧切割下料，預應力張拉采用應力控制，其值為冷拉鋼筋屈服強度的90%，張拉結束后，測得預應力筋的實際伸長值比計算值大14%，為了加快臺座周轉，項目經理規(guī)定縱梁混凝土澆筑完成后48h，即放松預應力鋼筋。指出本工程預應力縱梁在預應力筋張拉中存在的問題，指出正確的處理方法。
- 9 【多選題】重力式碼頭沉箱接高方式一般有( )。
- A 、座底接高
- B 、漂浮接高
- C 、現(xiàn)場接高
- D 、臺式接高
- E 、移動接高
- 10 【多選題】重力式碼頭沉箱接高方式一般有( )。
- A 、座底接高
- B 、漂浮接高
- C 、現(xiàn)場接高
- D 、臺式接高
- E 、移動接高
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- 《節(jié)約能源法》規(guī)定，用能單位未按照規(guī)定配備、使用能源計量器具的，由( )責令限期改正；逾期不改正的，處1萬元以上5萬元以下罰款。
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