- 單選題關(guān)于施工縫留置位置的說法,正確的是()。
- A 、柱留置在基礎(chǔ)、樓板、梁的頂面
- B 、梁和吊車梁牛腿、無梁樓板柱帽的上面
- C 、有主次梁的樓板,施工縫應(yīng)留置在次梁跨中1/2范圍內(nèi)
- D 、墻留置在門洞口過梁跨中1/2范圍內(nèi),也可留在縱橫墻的交接處

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參考答案【正確答案:A】
柱的施工縫宜留置在基礎(chǔ)、樓板、梁的頂面,梁和吊車梁牛腿、無梁樓板柱帽的下面。
您可能感興趣的試題- 1 【多選題】關(guān)于混凝土施工縫的留置位置,正確的做法有( )。
- A 、柱的施工縫留置在基礎(chǔ)的頂面
- B 、單向板的施工縫留置在平行于板的長邊的任何位置
- C 、有主次梁的樓板,施工縫留置在主梁跨中1/3范圍內(nèi)
- D 、墻的施工縫留置在門洞口過梁跨中1/3范圍內(nèi)
- E 、墻的施工縫留在縱橫墻的交接處
- 2 【多選題】關(guān)于混凝土施工縫的留置位置,正確的做法是( )。
- A 、柱的施工縫留置在基礎(chǔ)的頂面
- B 、單向板的施工縫留置在平行于板的長邊的任何位置
- C 、有主次梁的樓板,施工縫留置在主梁跨中1/3范圍內(nèi)
- D 、墻體留置在門洞口過梁跨中1/3范圍內(nèi)
- E 、墻體留置在縱橫墻的交接處
- 3 【多選題】關(guān)于混凝土施工縫的留置位置,正確的做法是( )。
- A 、柱的施工縫留置在基礎(chǔ)的頂面
- B 、單向板的施工縫留置在平行于板的長邊的任何位置
- C 、有主次梁的樓板,施工縫留置在主梁跨中1/3范圍內(nèi)
- D 、墻體留置在門洞口過梁跨中1/3范圍內(nèi)
- E 、墻體留置在縱橫墻的交接處
- 4 【多選題】關(guān)于混凝土施工縫的留置位置,正確的做法有( )。
- A 、柱的施工縫留置在基礎(chǔ)的頂面
- B 、單向板的施工縫留置在平行于板的長邊的任何位置
- C 、有主次梁的樓板,施工縫留置在主梁跨中1/3范圍內(nèi)
- D 、墻的施工縫留置在門洞口過梁跨中1/3范圍內(nèi)
- E 、墻的施工縫留在縱橫墻的交接處
- 5 【單選題】關(guān)于施工縫留置位置的說法,正確的是()。
- A 、柱留置在基礎(chǔ)、樓板、梁的頂面
- B 、梁和吊車梁牛腿、無梁樓板柱帽的上面
- C 、有主次梁的樓板,施工縫應(yīng)留置在次梁跨中1/2范圍內(nèi)
- D 、墻留置在門洞口過梁跨中1/2范圍內(nèi),也可留在縱橫墻的交接處
- 6 【單選題】關(guān)于單向板施工縫留置位置的說法,正確的是()。
- A 、留置在平行于板的短邊的任何位置
- B 、有主次梁的樓板,留置在主梁跨中1/3范圍內(nèi)
- C 、留置在門洞口過梁跨邊1/3范圍內(nèi)
- D 、留置墻中
- 7 【多選題】關(guān)于施工縫留置位置的說法,正確的有()。
- A 、柱留置在基礎(chǔ)、樓板、梁的頂面,梁和吊車梁牛腿、無梁樓板柱帽的下面
- B 、與板連成整體的大截面梁(高超過1m),留置在板底面以下50~70mm處
- C 、有主次梁的樓板,施工縫應(yīng)留置在次梁跨中1/3范圍內(nèi)
- D 、墻留置在門洞口過梁跨中1/3范圍內(nèi),也可留在縱橫墻的交接處
- E 、單向板留置在平行于板的短邊的任何位置
- 8 【多選題】下列施工縫的留置位置中,正確的是()。
- A 、柱留置在基礎(chǔ)、樓板、梁的頂面
- B 、單向板留置在平行于板的短邊的任何位置
- C 、有主次梁的樓板,施工縫留置在次梁跨中1/3范圍內(nèi)
- D 、墻留置在門洞口過梁跨中1/3范圍內(nèi)
- E 、與板連成整體的大截面梁(高超過1m),留置在板底面以下10~20mm處
- 9 【單選題】關(guān)于單向板施工縫留置位置的說法,正確的是()。
- A 、留置在平行于板的短邊的任何位置
- B 、有主次梁的樓板,留置在主梁跨中1/3范圍內(nèi)
- C 、留置在門洞口過梁跨邊1/3范圍內(nèi)
- D 、留置墻中
- 10 【多選題】 關(guān)于施工縫留置位置的說法,正確的有()。
- A 、柱留置在基礎(chǔ)、樓板、梁的頂面,梁和吊車梁牛腿、無梁樓板柱帽的下面
- B 、與板連成整體的大截面梁(高超過1m),宜留置在板底面以下50?70mm處
- C 、有主次梁的樓板,施工縫應(yīng)留置在次梁跨中1/3范圍內(nèi)
- D 、墻留置在門洞口過梁跨中1/3范圍內(nèi),也可留在縱橫墻的交接處
- E 、單向板留置在平行于板的短邊的任何位置
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- 在靠近補償器的兩端,至少應(yīng)各設(shè)有一個( )。
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- 某水閘項目經(jīng)監(jiān)理單位批準(zhǔn)的施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖如圖1F400000-4所示(單位:天),合同約定:工期提前獎勵標(biāo)準(zhǔn)為10000元/天,逾期違約金標(biāo)準(zhǔn)為10000元/天。在施工中發(fā)生如下事件:事件1:基坑開挖后,發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與業(yè)主提供的資料不符,需要進(jìn)行處理,致使“基坑開挖”工作推遲10天完成。事件2:對閘墩澆筑質(zhì)量進(jìn)行檢查時,發(fā)現(xiàn)存在質(zhì)量問題,需進(jìn)行返工處理,使得“閘墩澆筑”工作經(jīng)過60天才完成任務(wù)。事件3:在進(jìn)行閘門安裝時,施工設(shè)備出現(xiàn)了故障后需修理,導(dǎo)致“閘門安裝”工作的實際持續(xù)時間為17天。事件4:由于變更設(shè)計,使得“上下游連接段施工”推遲22天完成。事件5:為加快進(jìn)度采取了趕工措施,將“底檻導(dǎo)軌等埋件”工作的時間壓縮了8天。綜合上述事件,計算該項目的實際工期,應(yīng)獲得多少天的工期補償,可獲得的工期提前的獎勵或支付逾期違約金為多少。
- 離港系統(tǒng)通過國際民航通信委員會( )網(wǎng)關(guān)向行李分揀系統(tǒng)傳輸在機(jī)場辦理登機(jī)手續(xù)和旅客的行李數(shù)據(jù)。
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