- 多選題飛機(jī)庫(kù)的火災(zāi)危險(xiǎn)性主要表現(xiàn)在（ ）。
- A 、燃油泄露發(fā)生爆炸
- B 、清洗飛機(jī)座艙引發(fā)火災(zāi)
- C 、電氣系統(tǒng)引發(fā)火災(zāi)
- D 、靜電引發(fā)火災(zāi)
- E 、人為過失引發(fā)火災(zāi)
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參考答案【正確答案：B,C,D,E】
飛機(jī)庫(kù)的火災(zāi)危險(xiǎn)性主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。①燃油流散遇火源引發(fā)火災(zāi)。②清洗飛機(jī)座艙引發(fā)火災(zāi)。③電氣系統(tǒng)引發(fā)火災(zāi)。④靜電引發(fā)火災(zāi)。⑤人為過失引發(fā)火災(zāi)。因此，本題的正確答案是BCDE。
您可能感興趣的試題- 1 【多選題】火力發(fā)電廠的火災(zāi)危險(xiǎn)性主要表現(xiàn)在（）。
- A 、煤的自燃
- B 、油料泄漏
- C 、鍋爐爆燃
- D 、氧氣泄漏
- E 、電氣設(shè)備與線纜起火
- 2 【多選題】飛機(jī)庫(kù)的火災(zāi)危險(xiǎn)性主要表現(xiàn)在（ ）。
- A 、燃油流散遇高溫引發(fā)火災(zāi)
- B 、清洗飛機(jī)座艙引發(fā)火災(zāi)
- C 、電氣系統(tǒng)引發(fā)火災(zāi)
- D 、飛機(jī)入庫(kù)引發(fā)火災(zāi)
- E 、人為過失引發(fā)火災(zāi)
- 3 【多選題】汽車庫(kù)、修車庫(kù)的火災(zāi)危險(xiǎn)性表現(xiàn)在（ ）。
- A 、起火快，燃燒猛
- B 、火災(zāi)類型多，難以撲救
- C 、通風(fēng)排煙難
- D 、滅火救援困難
- E 、火災(zāi)影響范圍小
- 4 【單選題】下列不屬于飛機(jī)庫(kù)的火災(zāi)危險(xiǎn)性主要表現(xiàn)的是（ ）。
- A 、人為過失引發(fā)火災(zāi)
- B 、清洗飛行跑道引發(fā)火災(zāi)
- C 、電氣系統(tǒng)引發(fā)火災(zāi)
- D 、燃油流散遇火源引發(fā)火災(zāi)
- 5 【多選題】加氣站的火災(zāi)危險(xiǎn)性表現(xiàn)在（）。
- A 、泄漏弓|發(fā)事故
- B 、高壓運(yùn)行危險(xiǎn)性大
- C 、天然氣質(zhì)量差帶來(lái)危險(xiǎn)
- D 、存在多種引火源
- E 、作業(yè)事故帶來(lái)危險(xiǎn)
- 6 【多選題】飛機(jī)庫(kù)的火災(zāi)危險(xiǎn)性主要表現(xiàn)在（）。
- A 、燃油流散遇火源引發(fā)火災(zāi)
- B 、清洗飛機(jī)座艙弓|發(fā)火災(zāi)
- C 、電氣系統(tǒng)引發(fā)火災(zāi)
- D 、靜電引發(fā)火災(zāi)
- E 、人為過失引發(fā)火災(zāi)
- 7 【多選題】下列屬于飛機(jī)庫(kù)的火災(zāi)危險(xiǎn)性主要表現(xiàn)的是（）。
- A 、人為過失引發(fā)火災(zāi)
- B 、電氣系統(tǒng)引發(fā)火災(zāi)
- C 、清洗飛機(jī)座艙引發(fā)火災(zāi)
- D 、靜電引發(fā)火災(zāi)
- E 、燃油流散遇火源引發(fā)火災(zāi)
- 8 【多選題】 加氣站的火災(zāi)危險(xiǎn)性表現(xiàn)在（）。
- A 、泄漏引發(fā)事故
- B 、高壓運(yùn)行危險(xiǎn)性大
- C 、天然氣質(zhì)量差帶來(lái)危險(xiǎn)
- D 、存在多種引火源
- E 、作業(yè)事故帶來(lái)危險(xiǎn)
- 9 【多選題】加氣站的火災(zāi)危險(xiǎn)性表現(xiàn)在（）。
- A 、泄漏引發(fā)事故
- B 、高壓運(yùn)行危險(xiǎn)性大
- C 、天然氣質(zhì)量差帶來(lái)危險(xiǎn)
- D 、存在危險(xiǎn)單一引火源
- E 、作業(yè)事故帶來(lái)危險(xiǎn)
- 10 【多選題】飛機(jī)庫(kù)的火災(zāi)危險(xiǎn)性主要表現(xiàn)在（ ）。
- A 、燃油流散遇高溫引發(fā)火災(zāi)
- B 、清洗飛機(jī)座艙引發(fā)火災(zāi)
- C 、電氣系統(tǒng)引發(fā)火災(zāi)
- D 、飛機(jī)入庫(kù)引發(fā)火災(zāi)
- E 、人為過失引發(fā)火災(zāi)
熱門試題換一換
- （）是指建筑構(gòu)件按時(shí)間一溫度標(biāo)準(zhǔn)曲線進(jìn)行耐火試驗(yàn)，從受到火的作用時(shí)起，到失去支持能力或完整性或失去隔火作用時(shí)止的這段時(shí)間。
- 民用建筑的安全疏散距離，主要包括房間內(nèi)任一點(diǎn)至直通疏散走道的疏散門之間的距離、直通疏散走道的房間疏散門至最近安全出口的距離。下列建筑防火檢查中關(guān)于建筑安全疏散距離說法中，不符合國(guó)家工程消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的是（ ）。
- 細(xì)水霧滅火系統(tǒng)按照供水方式分類，可分為泵組式系統(tǒng)、瓶組與泵組結(jié)合式系統(tǒng)和（ ）。
- 進(jìn)行區(qū)域火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估時(shí)，在明確火災(zāi)分險(xiǎn)評(píng)估目的和內(nèi)容的基礎(chǔ)上，應(yīng)進(jìn)行信息采集，重點(diǎn)收集與區(qū)域安全相關(guān)的信息。下列信息中，不屬于區(qū)域火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估時(shí)應(yīng)重點(diǎn)采集的信息是（ ）。
- 有一耐火等級(jí)為一級(jí)的劇院可容納2400人，人員疏散時(shí)間不大于2min，需要設(shè)置疏散門9個(gè)，單股人流通過能力按照40人/min計(jì)算，單股人流的寬度為0.55m，該劇院疏散門設(shè)置寬度（ ）m較為合適。
- 下列關(guān)場(chǎng)所中，應(yīng)采用鋁芯線纜的是（ ）。
- 某二級(jí)耐火等級(jí)的單層空分廠房，建筑采用鋼框架結(jié)構(gòu)，對(duì)廠房?jī)?nèi)部的構(gòu)件進(jìn)行防火檢查，下列檢查結(jié)果，不符合二級(jí)耐火等級(jí)建筑對(duì)應(yīng)構(gòu)件要求的是（ ）。
- 在自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)中，報(bào)警閥為系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部件，其動(dòng)作的準(zhǔn)確、靈敏與否直接關(guān)系到滅火的成功率。根據(jù)《自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50261），以下關(guān)于報(bào)警閥調(diào)試的描述中，正確的是（ ）。
- 消防技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)設(shè)施設(shè)置的機(jī)械防排煙系統(tǒng)中，符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑防煙排煙系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（GB51251）的是（ ）。
- 某耐火等級(jí)為一級(jí)的單層賽璐珞棉倉(cāng)庫(kù)，占地面積為360㎡，未設(shè)置防火分隔和自動(dòng)消防設(shè)施，對(duì)該倉(cāng)庫(kù)提出的下列整改措施中，正確的是（ ）。
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