- 單選題一般城市主干路小型車車道寬度選用（）m，大型車車道或混合行駛車道選用（）支路車道最窄不宜小于（ ）m。
- A 、3.5 ；3.75 ；3.5
- B 、3.0；3.5；3.0
- C 、3.5；3.75；3.0
- D 、3.0；3.5；3.5
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參考答案【正確答案：C】
我國城市道路上行駛的載重汽車所占比例較大，為了確保安全車道常劃得較寬。主千路小型車道寬選用35m，大型車車道或混合行駛車道為3.75m，支路車道大于等于3.0m。
您可能感興趣的試題- 1 【單選題】三塊板道路中一般車行道部分的寬度在（ ）m左右，車輛通過交叉口的距離較大，交叉口的通行效率受到影響。
- A 、10~20
- B 、20~30
- C 、40~50
- D 、50~60
- 2 【案例分析題】某城市小區(qū)，北臨城市主干道，南臨城市次干道，東西兩側(cè)為城市支路，總用地為33h㎡?，F(xiàn)狀城市管線已經(jīng)埋入地下，已建成配電房能滿足小區(qū)改建后要求。該用地北側(cè)已建成金融、商業(yè)服務(wù)中心和住宅；小區(qū)東北角為歌劇團(tuán)；小區(qū)南側(cè)已建成菜場、商服中心；小區(qū)西側(cè)為鋼絲廠和兩棟辦公樓；另有4棟住宅、1所中學(xué)、2所小學(xué)、1個托幼及7片危舊平房區(qū)和1處食品廠?，F(xiàn)已決定將此小區(qū)列為危改小區(qū)進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃?！締栴}】根據(jù)現(xiàn)狀條件（如圖5所示）及一般危改居住小區(qū)的規(guī)劃設(shè)計要求，提出需要調(diào)整和增加的內(nèi)容。
- 3 【單選題】道路紅線寬度超過（ ）m的城市干道應(yīng)在道路兩側(cè)布置排水管線。
- A 、30
- B 、40
- C 、50
- D 、60
- 4 【單選題】一般城市主干路小型車車道寬度選用( )m，大型車車道或混合行駛車道選用( )m，支路車道最窄不宜小于( )m。
- A 、3.0;3.5;3.0
- B 、2.5;3.5;3.5
- C 、3.0;3.75;3.5
- D 、3.5;3.75;3.0
- 5 【單選題】城市道路橫面機(jī)動車車行道寬度計算中。通常選用以下( )種規(guī)劃機(jī)動車交通量。
- A 、一條車道的高峰小時交通量
- B 、單向高峰小時交通量
- C 、雙向高峰小時交通量
- D 、單向平均小時交通量
- 6 【單選題】道路紅線寬度超過( )m的城市干道宜兩側(cè)布置給水配水管線和燃?xì)馀錃夤芫€;道路紅線寬度超過( )m的城市干道應(yīng)在道路兩側(cè)布置排水管線。
- A 、50;30
- B 、30;50
- C 、60;40
- D 、40;60
- 7 【案例分析題】某城市小區(qū)，北臨城市主干道，南臨城市次干道，東、西兩側(cè)為城市支路，總用地約33hm2?，F(xiàn)狀市政管線已經(jīng)埋入地下，已建成配電房可以滿足小區(qū)改建后要求。該用地北側(cè)已建成金融、商業(yè)服務(wù)中心和住宅；小區(qū)東北角為歌劇團(tuán)；小區(qū)南側(cè)已建成菜場、商服中心；小區(qū)西側(cè)為鋼絲廠和兩棟辦公樓；另有4棟住宅、1所中學(xué)、2所小學(xué)、1個托幼及7片危舊平房區(qū)和1處食品廠?，F(xiàn)已決定將此小區(qū)列為危改小區(qū)進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃。圖1-6-20 現(xiàn)狀示意圖【問題】根據(jù)現(xiàn)狀條件（如圖所示）及一般危改居住小區(qū)的規(guī)劃設(shè)計要求，提出需要調(diào)整和增加的內(nèi)容。
- 8 【單選題】下列有關(guān)城市主干路機(jī)動車車道寬度的選擇，哪項是錯誤的（） 。
- A 、大型車車道寬度選用3.75米
- B 、混合行駛車道寬度選用3.75米
- C 、公交車道寬度選用3.50米
- D 、小型車車道寬度選用3.50米
- 9 【單選題】在城市道路設(shè)計中，支路的車道寬度一般不小于（ ?。┟?。
- A 、3.00
- B 、3.25
- C 、3.50
- D 、3.75
- 10 【單選題】城市道路兩個方向的機(jī)動車車道數(shù)一般不宜超過（ ）條。
- A 、7~8
- B 、2~3
- C 、5~10
- D 、4~6
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