- 建造師案例題
題干：某公路工程施工單位承包了一座5m×3m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋,施工單位雖然按照設(shè)計(jì)文件和相關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行施工,并作了主要檢驗(yàn)內(nèi)容。由于施工單位現(xiàn)場管理人員質(zhì)量安全意識淡薄,T梁平移中出現(xiàn)死亡6人,傷2人,經(jīng)濟(jì)損失重大的事故。交通主管部門調(diào)查人員詢問施工單位項(xiàng)目經(jīng)理時,該項(xiàng)目經(jīng)理認(rèn)為事故不可避免,對公路工程質(zhì)量分類分級標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量事故分級管理規(guī)定等一問三不知。
題目：公路工程質(zhì)量事故分級管理是如何規(guī)定的?
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參考答案國務(wù)院交通主管部門歸口管理全國公路工程質(zhì)量事故,省級交通主管部門歸口管理本轄區(qū)內(nèi)的公路工程質(zhì)量事故。質(zhì)量事故的調(diào)查處理實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)的原則。重大質(zhì)量事故由國務(wù)院交通主管部門會同省級交通主管部門負(fù)責(zé)調(diào)查處理;一般質(zhì)量事故由省級交通主管部門負(fù)責(zé)調(diào)查處理;質(zhì)量問題原則上由建設(shè)單位或企業(yè)負(fù)責(zé)調(diào)查處理。
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