- 建造師案例題
題干：某新建一級公路工程K11+120~K20+260合同段位于海拔3000m以上的地區(qū)，路面結(jié)構(gòu)設(shè)計示意圖如下圖所示。該合同段工程與其他工程或已有道路無交叉。依據(jù)交通運(yùn)輸部頒布的《公路工程基本建設(shè)概預(yù)算編制辦法》、《公路工程預(yù)算定額》編制的該工程施工圖預(yù)算，其中K11+120~k12+120的基層工程為：22300（或基層平均面積）。該道路底基層施工選用人工拌和法進(jìn)行拌合。施工過程中發(fā)生如下事件：事件一：施工單位組建了工地試驗(yàn)室，采購了馬歇爾試驗(yàn)儀、恒溫水槽、真空保水容器、烘箱、天平、溫度計、卡尺等設(shè)備。試驗(yàn)室人員通過馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)，測試得到了標(biāo)準(zhǔn)試件在標(biāo)準(zhǔn)馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)條件下的穩(wěn)定度為X；另外，將標(biāo)準(zhǔn)試件在60±1℃恒溫水槽中保溫48h，然后測試得到了其穩(wěn)定度為Y，計算得到Z=Y/X×100%。為了測定瀝青混合料中瀝青的用量，施工單位做了T試驗(yàn)。事件二：施工單位工地試驗(yàn)室通過試驗(yàn)確定了基層的配合比，在生產(chǎn)配合比設(shè)計階段，施工單位確定了確定料倉供料比例和水泥穩(wěn)定材料的容許延遲時間。事件三：K11+120~k12+120段基層混合料用兩臺攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)分一層攤鋪。攤鋪前將下承層用凸塊式壓路機(jī)碾壓2遍。碾壓時氣溫為36℃，檢測了混合料的含水率，將含水率確定為最佳含水率后開始進(jìn)行碾壓。事件四：道路中央分隔帶施工時，待基層施工完畢，進(jìn)行排水溝開挖及防水施工，結(jié)束后安放了橫向塑料排水管。路面施工完畢在中央分隔帶中設(shè)置了道路防眩設(shè)施，檢驗(yàn)了防眩板設(shè)置間距、豎直度等實(shí)測項(xiàng)目。
題目：改正事件三中的錯誤之處。
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參考答案
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