二級建造師
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首頁 二級建造師 題庫 正文
  • 建造師案例題
    題干:某公司承建一座城市快速路跨河橋梁,該橋由主橋、南引橋和北引橋組成,分東、西雙幅分離式結(jié)構,主橋中跨下為通航航道,施工期間航道不中斷。主橋的上部結(jié)構采用三跨式預應力混凝土連續(xù)剛構,跨徑組合為75m+120m+75m;南、北引橋的上部結(jié)構均采用等截面預應力混凝土連續(xù)箱梁,跨徑組合為(30m×3)×5;下部結(jié)構墩柱基礎采用混凝土鉆孔灌注樁,重力式U型橋臺;橋面系護欄采用鋼筋混凝土防撞護欄;橋?qū)?5m,橫斷面布置采用0.5m(護欄)+15m(車行道)+0.5m(護欄)+3m(中分帶)+0.5m(護欄)+15m(車行道)+0.5m(護欄);河床地質(zhì)自上而下為厚3m淤泥質(zhì)黏土層、厚5m砂土層、厚2m砂層、厚6m卵礫石層等;河道最高水位(含浪高)高程為19.5m,水流流速為1.8m/s。橋梁立面布置如下所示:項目部編制的施工方案有如下內(nèi)容:(1)根據(jù)主橋結(jié)構特點及河道通航要求,擬定主橋上部結(jié)構的施工方案,為滿足施工進度計劃要求,施工時將主橋上部結(jié)構劃分成、①、②、③等施工區(qū)段,其中,施工區(qū)段的長度為14m,施工區(qū)段①每段施工長度為4m,采用同步對稱施工原則組織施工,主橋上部結(jié)構施工區(qū)段劃分如圖4所示。(2)由于河道有通航要求,在通航孔施工期間采取安全防護措施,確保通航安全。(3)根據(jù)橋位地質(zhì)、水文、環(huán)境保護、通航要求等情況,擬定主橋水中承臺的圍堰施工方案,并確定了圍堰的頂面高程。(4)防撞護欄施工進度計劃安排,擬組織2個施工組同步開展施工,每個施工班級投入1套鋼模板,每套鋼模板長91m,鋼模板的施工周轉(zhuǎn)效率為3天。施工時,鋼模板兩端各0.5m作為導向模板使用。
    題目:依據(jù)施工方案(4),列式計算防撞護欄的施工時間。(忽略伸縮縫位置對護欄占用的影響)
  • A 、null

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參考答案

【正確答案:null】

(1)護欄長度:(75+120+75+2×15×30)m×2側(cè)×2幅=1170m×2側(cè)×2幅=2340m×2幅=4680m;

(2)施工時間:4680m/[2×(91-2×0.5)]×3天/每周轉(zhuǎn)=78d,(按每單幅橋計算: 2340m/(91-2×0.5)×3天/每周轉(zhuǎn)=78d)。

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