- 建造師案例題
題干:某工程項(xiàng)目建筑面積6200,地上12層,地下2層,采用框架剪力墻結(jié)構(gòu)體系。施工單位編制了單位工程施工組織設(shè)計(jì),在施工平面圖設(shè)計(jì)中依次考慮了如下幾項(xiàng)工作:(1)布置現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的運(yùn)輸?shù)缆?,因?chǎng)地條件限制采用主干道和消防車道合一單向行駛,道路寬度為3.2m;(2)確定起重機(jī)的位置,本工程采用一臺(tái)有軌式塔吊,為方便運(yùn)輸,將塔吊安放在臨現(xiàn)場(chǎng)大門一側(cè);(3)確定倉(cāng)庫(kù)及加工場(chǎng)的位置;(4)布置水電管線,其中沿距擬建房屋30m遠(yuǎn)的主干道路邊每隔150m布置一個(gè)消火栓;(5)布置臨時(shí)房屋,并在項(xiàng)目經(jīng)理部辦公室的墻面上懸掛了“五牌”和“二圖”;(6)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析。當(dāng)該工程進(jìn)行到第8層拆除鋼模板時(shí),將拆下的18根鋼管(每根長(zhǎng)4m)和扣件運(yùn)到井字架的吊盤上,5名工人隨吊盤一起從8層高處下落。此時(shí),該機(jī)器的操作人員因事未歸,一名剛剛招來(lái)兩天的合同工亓動(dòng)了卷?yè)P(yáng)機(jī),卷?yè)P(yáng)機(jī)下降過(guò)程中,鋼絲繩突然折斷,人隨吊盤下落墜地,造成2人死亡,3人重傷。
題目:施工現(xiàn)場(chǎng)安全事故的主要誘因包括哪幾方面?分析這起安全事故的原因是什么?

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參考答案建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全事故的主要誘因包括:
①人的不安全因素;
②物的不安全狀態(tài);
③管理上的不安全因素。
本工程事故的主要原因有:施工人員與拆下的鋼管同乘吊盤,是導(dǎo)致本次事故的直接原因;開動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)的人員不是該機(jī)械操作人員,其不當(dāng)操作是導(dǎo)致本次事故的主要原因;施工機(jī)械檢修工作不到位,不能保證機(jī)械具有良好的運(yùn)行狀態(tài)和現(xiàn)場(chǎng)疏于管理,沒(méi)有嚴(yán)格的安全管理制度是導(dǎo)致本次事故的間接原因。
您可能感興趣的試題- 1 【多選題】施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生安全生產(chǎn)事故后應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告,對(duì)于報(bào)告的內(nèi)容應(yīng)注意( )。
- A 、事故發(fā)生的地點(diǎn)要準(zhǔn)確,除事故發(fā)生的中心地點(diǎn)外,還應(yīng)當(dāng)報(bào)告事故所波及的區(qū)域
- B 、報(bào)告事故發(fā)生的時(shí)間應(yīng)當(dāng)具體
- C 、應(yīng)當(dāng)報(bào)告事故發(fā)生后的現(xiàn)場(chǎng)情況,無(wú)須報(bào)告事故發(fā)生前的現(xiàn)場(chǎng)情況
- D 、對(duì)于人員傷亡情況的報(bào)告不作無(wú)根據(jù)的猜測(cè),可酌情少報(bào)
- E 、應(yīng)當(dāng)報(bào)告已經(jīng)采取的措施
- 2 【建造師案例題】 分析造成該安全事故的主要原因有哪些?
- 3 【多選題】施工中發(fā)生坍塌事故主要包括( )。
- A 、模板支撐失穩(wěn)
- B 、擋墻質(zhì)量低劣
- C 、基坑邊坡失穩(wěn)
- D 、木梯傾倒
- E 、暗挖牚子面坍塌
- 4 【建造師案例題】 安全事故的主要誘因有哪些?具體包括哪些內(nèi)容?
- 5 【建造師案例題】 施工現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)常性安全檢查主要有哪些方式?
- 6 【單選題】施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生安全事故,施工單位應(yīng)采取的措施不包括( )。
- A 、立即如實(shí)上報(bào)事故
- B 、立即啟動(dòng)事故應(yīng)急救援預(yù)案,組織搶救
- C 、立即妥善保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)及相關(guān)證據(jù)
- D 、立即組織事故調(diào)查
- 7 【多選題】施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生安全生產(chǎn)事故后應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告,對(duì)于報(bào)告的內(nèi)容應(yīng)注意()。
- A 、事故發(fā)生的地點(diǎn)要準(zhǔn)確,除事故發(fā)生的中心地點(diǎn)外,還應(yīng)當(dāng)報(bào)告事故所波及的區(qū)域
- B 、報(bào)告事故發(fā)生的時(shí)間應(yīng)當(dāng)具體
- C 、應(yīng)當(dāng)報(bào)告事故發(fā)生后的現(xiàn)場(chǎng)情況,無(wú)須報(bào)告事故發(fā)生前的現(xiàn)場(chǎng)情況
- D 、對(duì)于人員傷亡情況的報(bào)告不作無(wú)根據(jù)的猜測(cè),可酌情少報(bào)
- E 、應(yīng)當(dāng)報(bào)告已經(jīng)采取的措施
- 8 【建造師案例題】 分析造成該安全事故的主要原因有哪些?
- 9 【建造師案例題】施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備主要包括哪幾項(xiàng)內(nèi)容?
- 10 【建造師案例題】生產(chǎn)安全事故有哪幾個(gè)等級(jí)?本事故屬于哪個(gè)等級(jí)?
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- 適用于河谷狹窄、兩岸地形陡峻、山巖堅(jiān)實(shí)的山區(qū)河流的導(dǎo)流方法是( )。
- 某軟土地基采用堆載預(yù)壓法加固,原地面標(biāo)高為+ 5.0m,地面設(shè)計(jì)使用標(biāo)高為+6.0m,設(shè)計(jì)要求加固后地基的承載力為80kPa,預(yù)計(jì)加固后的地面沉降量為1.0m,問(wèn)從原地面算起最終的加固堆載料高度為多少?(堆載料按1.6t/立方米計(jì))
- 該項(xiàng)目根據(jù)新的要求,需要統(tǒng)一制架梁,由新組建的橋梁公司承擔(dān)箱梁制架任務(wù)。其余工程由一個(gè)隧道公司擔(dān)負(fù)施工,請(qǐng)重新劃分施工工區(qū)和施工任務(wù)。
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- 關(guān)于跨徑15m現(xiàn)澆拱橋圈澆筑的說(shuō)法,正確的是( )。
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- 已知合同總額為1000萬(wàn)元,工程預(yù)付款為合同總額的25%,主要材料、構(gòu)件所占比重為50%,則起扣點(diǎn)為()萬(wàn)元。
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