- 建造師案例題
題干：某施工單位承接了一條長21km的二級公路的路基、路面工程,路基寬12m,水泥混凝土路面。為保證測量工作質(zhì)量和提高測量工作效率,項(xiàng)目部制定了詳細(xì)的測量管理制度,要求如下:(1)測量隊(duì)對有關(guān)設(shè)計(jì)文件和監(jiān)理簽認(rèn)的控制網(wǎng)點(diǎn)測量資料,由兩人共同進(jìn)行核對,核對結(jié)果應(yīng)作記錄,并進(jìn)行簽認(rèn),成果經(jīng)項(xiàng)目技術(shù)主管復(fù)核簽認(rèn),總工程師審核簽認(rèn)后方可使用。(2)測量外業(yè)工作必須有多余觀測,并構(gòu)成閉合檢測條件。(3)對各工點(diǎn)、工序范圍內(nèi)的測量工作,測量組應(yīng)自檢、復(fù)核并簽認(rèn),分工銜接的測量工作,由測量隊(duì)或測量組進(jìn)行互檢、復(fù)核和簽認(rèn)。(4)項(xiàng)目經(jīng)理部總工程師和技術(shù)部門負(fù)責(zé)人要對測量隊(duì)(組)執(zhí)行測量復(fù)核簽認(rèn)制的情況進(jìn)行檢查,測量隊(duì)對測量組執(zhí)行測量復(fù)核簽認(rèn)制的情況進(jìn)行檢查,所有檢查均應(yīng)做好檢查記錄。(5)測量記錄與資料必須分類整理、妥善保管,并作為竣工文件的組成部分歸檔保存,具體歸檔資料包括:①交接樁資料、監(jiān)理工程師提供的有關(guān)測量控制網(wǎng)點(diǎn)、放樣數(shù)據(jù)變更文件。.②各工點(diǎn)、各工序測量原始記錄、觀測方案布置圖、放樣數(shù)據(jù)計(jì)算書。K6+280~K6+910為土質(zhì)路塹,平均挖方深度約13m,最大挖深21.2m,路段土質(zhì)為細(xì)粒土。施工單位在進(jìn)行路塹開挖時(shí),先沿路線縱向挖出一條通道,再橫向進(jìn)行挖掘。由于該路段地下水位較高,設(shè)置了滲溝排除地下水,但路床碾壓時(shí)出現(xiàn)了“彈簧”現(xiàn)象。經(jīng)檢查分析,出現(xiàn)“彈簧”的原因是滲溝的排水效果不理想,路床下局部路段地下水排不了,導(dǎo)致毛細(xì)水上升,使土的含水量偏高。
題目：逐條判斷測量管理制度中第(1)、(2)、(3)、(4)條是否正確,并改正錯(cuò)誤之處。
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參考答案判斷測量管理制度中第(1)、(2)、(3)、(4)條的正確與否，并改正錯(cuò)誤之處。第(1)條不正確。改正：測量隊(duì)?wèi)?yīng)核對有關(guān)設(shè)計(jì)文件和監(jiān)理簽認(rèn)的控制網(wǎng)點(diǎn)測量資料，應(yīng)由兩人獨(dú)立進(jìn)行。第(2)條的正確。第(3)條的正確。第(4)條的正確。
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