- 建造師案例題
題干：背景材料某機(jī)電公司承接一地鐵機(jī)電工程（4站4區(qū)間），該工程位于市中心繁華區(qū)，施工周期共16個(gè)月，工程范圍包括通風(fēng)與空調(diào)，給排水及消防水，動(dòng)力照明，環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)等。工程各站設(shè)置3臺(tái)制冷機(jī)組，單臺(tái)機(jī)組重量為5.5t，位于地下站臺(tái)層。各站兩端的新風(fēng)及排風(fēng)豎井共安裝6臺(tái)大型風(fēng)機(jī)。空調(diào)冷凍，冷卻水管采用鍍鋅鋼管焊接法蘭連接，法蘭焊接處內(nèi)外焊口做防腐處理。其中某站的3臺(tái)冷卻塔按設(shè)計(jì)要求設(shè)置在地鐵入口外的建筑區(qū)圍擋內(nèi)，冷卻塔并排安裝且與圍擋建筑物距離為2.0m。機(jī)電工程工期緊，作業(yè)區(qū)域分散，項(xiàng)目部編制了施工組織設(shè)計(jì)，對(duì)工程進(jìn)度，質(zhì)量和安全管理進(jìn)行重點(diǎn)控制。在安全管理方面，項(xiàng)目部根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)特點(diǎn)，對(duì)重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)進(jìn)行分析識(shí)別，制定了相應(yīng)的安全管理措施和應(yīng)急預(yù)案。在車站出入口未完成結(jié)構(gòu)施工時(shí)，全部機(jī)電設(shè)備，材料均需進(jìn)行吊裝作業(yè)，其中制冷機(jī)組和大型風(fēng)機(jī)的吊裝運(yùn)輸分包給專業(yè)施工隊(duì)伍。分包單位編制了吊裝運(yùn)輸專項(xiàng)方案后即組織實(shí)施，被監(jiān)理工程師制止，后經(jīng)審批，才組織實(shí)施。在公共區(qū)及設(shè)備區(qū)走廊上方的管線密集區(qū)，采用“管線綜合布置”的機(jī)電安裝新技術(shù)，由成品鍍鋅型鋼和專用配件組成的綜合支吊架系統(tǒng)。機(jī)電管線深化設(shè)計(jì)后，解決了以下問(wèn)題：避免了設(shè)計(jì)圖紙中一根600*400mm風(fēng)管與400*200mm電纜橋架安裝位置的碰撞；確定了各機(jī)電管線安裝位置；斷面尺寸最大的風(fēng)管最高，電纜橋架居中，水管最低；確定管線間的位置和標(biāo)高，滿足施工及維修操作面的要求。機(jī)電公司根據(jù)優(yōu)化方案組織施工，按合同要求一次完成。
題目：分包單位選擇的吊裝運(yùn)輸專項(xiàng)方案應(yīng)如何進(jìn)行審批？
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參考答案分包單位選擇的吊裝運(yùn)輸專項(xiàng)方案審批：
專項(xiàng)方案應(yīng)由施工單位技術(shù)部門組織本大為施工技術(shù)、安全、質(zhì)量等部門的專業(yè)技術(shù)人員件審核。經(jīng)審核合格，分包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字。交總承包單位，總承包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字。然后報(bào)監(jiān)理單位，由項(xiàng)目總監(jiān)理工程師審核簽字后實(shí)施。
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- 7 【單選題】承包單位在選擇分包單位時(shí)要嚴(yán)格審查分包單位的條件,必須符合國(guó)家規(guī)定的()要求及其他條件。
- A 、人員數(shù)量
- B 、設(shè)備質(zhì)量
- C 、資質(zhì)、業(yè)績(jī)
- D 、技術(shù)、質(zhì)量
- 8 【多選題】吊裝方法基本選擇步驟包括（）。
- A 、技術(shù)可行性論證
- B 、安全性分析
- C 、進(jìn)度分析
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- A 、應(yīng)取得建設(shè)單位的同意
- B 、無(wú)需建設(shè)單位的同意
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