- 建造師案例題
題干：A公司承建城市道路改擴(kuò)建工程，其中新建一座單跨簡(jiǎn)支梁橋，節(jié)點(diǎn)工期為90天，項(xiàng)目部編制了網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃如圖1所示（單位：天）。公司技術(shù)負(fù)責(zé)人在審核中發(fā)現(xiàn)該施工進(jìn)度計(jì)劃不能滿(mǎn)足節(jié)點(diǎn)工期要求，工序安排不合理，要求在每項(xiàng)工作作業(yè)時(shí)間不變、橋臺(tái)鋼模板仍為一套的前提下對(duì)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行優(yōu)化。橋梁工程施工前，由專(zhuān)職安全員對(duì)整個(gè)橋梁工程進(jìn)行了安全技術(shù)交底。橋臺(tái)施工完成后在臺(tái)身上發(fā)現(xiàn)較多裂縫，裂縫寬度為0.1mm~0.4mm，深度為3～5mm，經(jīng)檢測(cè)鑒定這些裂縫危害性較小，僅影響外觀質(zhì)量，項(xiàng)目部按程序?qū)α芽p進(jìn)行了處理。圖1橋梁施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖
題目：針對(duì)橋梁工程安全技術(shù)交底的不妥之處，給出正確做法。
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參考答案（1）不妥之處一：橋梁施工前，由專(zhuān)職安全員對(duì)工程進(jìn)行了安全技術(shù)交底；
正確做法：開(kāi)工前，應(yīng)由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人依據(jù)獲準(zhǔn)的施工方案向施工人員進(jìn)行技術(shù)安全交底；
（2）不妥之處二：施工前對(duì)整個(gè)橋梁工程進(jìn)行安全技術(shù)交底；
正確做法：安全技術(shù)交底應(yīng)當(dāng)按施工工序，施工部位，分部分項(xiàng)工程進(jìn)行。
您可能感興趣的試題- 1 【單選題】施工安全技術(shù)交底一般由技術(shù)管理人員根據(jù)分部分項(xiàng)工程的實(shí)際情況、特點(diǎn)和危險(xiǎn)因素編寫(xiě),它是操作者的( )文件。
- A 、法令性
- B 、技術(shù)性
- C 、規(guī)范性
- D 、指導(dǎo)性
- 2 【單選題】在施工安全技術(shù)交底制度中, ( )工程項(xiàng)目,由項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)負(fù)責(zé)人和現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理向有關(guān)施工人員和分包商技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行安全技術(shù)措施交底。
- A 、大規(guī)模群體性工程
- B 、一般工程項(xiàng)目
- C 、大型工程項(xiàng)目
- D 、特大型工程項(xiàng)目
- 3 【單選題】在施工安全技術(shù)交底制度中,( ),由總承包公司的總工程師組織有關(guān)部門(mén)向項(xiàng)目經(jīng)理部和分包商進(jìn)行安全技術(shù)措施交底。
- A 、一般工程項(xiàng)目
- B 、特大型工程項(xiàng)目
- C 、大規(guī)模群體性工程
- D 、小型項(xiàng)目工程
- 4 【單選題】按施工安全技術(shù)交底的基本要求，安全技術(shù)交底書(shū)要按( )歸放一起，以備查驗(yàn)。
- A 、單項(xiàng)工程
- B 、分項(xiàng)工程
- C 、分部工程
- D 、單位工程
- 5 【單選題】施工安全技術(shù)交底是在建設(shè)工程施工前，( )向施工班組和作業(yè)人員進(jìn)行有關(guān)工程安全施工的詳細(xì)說(shuō)明，并由雙方簽字確認(rèn)。
- A 、項(xiàng)目經(jīng)理
- B 、項(xiàng)目部的技術(shù)人員
- C 、項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人
- D 、技術(shù)管理人員
- 6 【多選題】安全技術(shù)交底的內(nèi)容有（）。
- A 、危險(xiǎn)因素
- B 、施工方案
- C 、操作規(guī)程
- D 、驗(yàn)收程序
- E 、應(yīng)急措施
- 7 【多選題】安全技術(shù)交底的內(nèi)容有()。
- A 、危險(xiǎn)因素
- B 、施工方案
- C 、操作規(guī)程
- D 、驗(yàn)收程序
- E 、應(yīng)急措施
- 8 【建造師案例題】本案例中安全技術(shù)措施的編制和交底有何不妥之處?
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- A 、危險(xiǎn)因素
- B 、施工方案
- C 、操作規(guī)程
- D 、驗(yàn)收程序
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