- 單選題甲和乙簽訂了材料運(yùn)輸合同,由乙和丙以汽車運(yùn)輸方式聯(lián)運(yùn),甲向乙支付了運(yùn)費(fèi)。途經(jīng)丙運(yùn)輸區(qū)段時(shí),由于司機(jī)疲勞駕駛使貨車側(cè)翻,導(dǎo)致部分材料被毀。事故處理后,丙將其余材料送至指定地點(diǎn)。對(duì)此,下列說法中正確的是()。
- A 、丙應(yīng)對(duì)此承擔(dān)全部責(zé)任
- B 、甲應(yīng)要求乙退還運(yùn)費(fèi)
- C 、乙和丙對(duì)此承擔(dān)連帶責(zé)任
- D 、甲直接要求丙賠償損失
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參考答案【正確答案：C】
在承運(yùn)人將貨物交付收貨人之前，托運(yùn)人可以要求承運(yùn)人中止運(yùn)輸、返還貨物、變更到達(dá)地或者將貨物交給其他收貨人，但應(yīng)當(dāng)賠償承運(yùn)人因此受到的損失。承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任，但承運(yùn)人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及托運(yùn)人、收貨人的過錯(cuò)造成的，不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。兩個(gè)以上承運(yùn)人以同一運(yùn)輸方式聯(lián)運(yùn)的，與托運(yùn)人訂立合同的承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對(duì)全程運(yùn)輸承擔(dān)責(zé)任。損失發(fā)生在某一運(yùn)輸區(qū)段的，與托運(yùn)人訂立合同的承運(yùn)人和該區(qū)段的承運(yùn)人承擔(dān)連帶責(zé)任。故選C。
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- A 、丙應(yīng)對(duì)此承擔(dān)全部責(zé)任
- B 、甲應(yīng)要求乙退還運(yùn)費(fèi)
- C 、乙和丙對(duì)此承擔(dān)連帶責(zé)任
- D 、甲直接要求丙賠償損失
- 2 【單選題】甲公司與乙運(yùn)輸公司簽訂了多式聯(lián)運(yùn)合同，應(yīng)甲要求，乙開具了可轉(zhuǎn)讓多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)。甲隱瞞了所運(yùn)物品為危險(xiǎn)物等相關(guān)信息，也未履行妥善包裝的義務(wù)，且不久就將這份合同轉(zhuǎn)讓給了丙公司。運(yùn)輸期間該物品發(fā)生自燃，導(dǎo)致運(yùn)輸工具損毀。對(duì)此，下列說法中正確的是（ ）。
- A 、丙應(yīng)對(duì)此承擔(dān)損害賠償責(zé)任
- B 、乙應(yīng)賠償甲的損失
- C 、甲應(yīng)對(duì)此承擔(dān)損害賠償責(zé)任
- D 、乙應(yīng)賠償丙的損失
- 3 【單選題】甲承包商與乙運(yùn)輸公司簽訂了多式聯(lián)運(yùn)合同。丙參與了多式聯(lián)運(yùn)中一個(gè)區(qū)段的運(yùn)輸，乙與丙約定了雙方的責(zé)任和義務(wù)。合同履行中，丙公司司機(jī)酒后駕駛導(dǎo)致嚴(yán)重交通事故，給甲承包商造成了損失。下列關(guān)于此項(xiàng)運(yùn)輸合同責(zé)任和義務(wù)的表述中正確的是（ ）。
- A 、丙應(yīng)對(duì)此承擔(dān)全部責(zé)任
- B 、乙對(duì)全程運(yùn)輸承擔(dān)義務(wù)
- C 、乙僅對(duì)自己的運(yùn)輸區(qū)段負(fù)責(zé)
- D 、甲應(yīng)直接要求丙賠償損失
- 4 【單選題】運(yùn)輸爆破材料的汽車在視線良好的情況下行駛時(shí)，時(shí)速不得超過( )km。
- A 、10
- B 、20
- C 、30
- D 、40
- 5 【單選題】甲建筑公司與乙運(yùn)輸公司簽訂了材料運(yùn)輸合同,其中約定了運(yùn)輸費(fèi)用、運(yùn)輸路線、運(yùn)輸時(shí)間和交貨地點(diǎn)等,并明確在材料交付時(shí)驗(yàn)貨。運(yùn)輸途中行至某路段時(shí),承運(yùn)司機(jī)發(fā)現(xiàn)路況很差,便自作主張繞道行駛,由此增加了運(yùn)輸費(fèi)用。材料被送達(dá)約定地點(diǎn)后,甲公司工作人員未及時(shí)驗(yàn)收就匆忙卸貨。10天后,甲公司材料員發(fā)現(xiàn)個(gè)別材料有破損。對(duì)此,下列選項(xiàng)中正確的是()。
- A 、乙應(yīng)賠償甲破損材料損失
- B 、甲有責(zé)任承擔(dān)破損材料損失
- C 、甲應(yīng)負(fù)擔(dān)增加的運(yùn)費(fèi)
- D 、乙要求甲補(bǔ)償增加的運(yùn)費(fèi)是合理的
- 6 【單選題】甲公司與乙運(yùn)輸公司簽訂了多式聯(lián)運(yùn)合同,應(yīng)甲要求,乙開具了可轉(zhuǎn)讓多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)。甲隱瞞了所運(yùn)物品為危險(xiǎn)物等相關(guān)信息,也未履行妥善包裝的義務(wù),且不久就將這份合同轉(zhuǎn)讓給了丙公司。運(yùn)輸期間該物品發(fā)生自燃,導(dǎo)致運(yùn)輸工具損毀。對(duì)此,下列說法中正確的是()。
- A 、丙應(yīng)對(duì)此承擔(dān)損害賠償責(zé)任
- B 、乙應(yīng)賠償甲的損失
- C 、甲應(yīng)對(duì)此承擔(dān)損害賠償責(zé)任
- D 、乙應(yīng)賠償丙的損失
- 7 【單選題】甲承包商與乙運(yùn)輸公司簽訂了多式聯(lián)運(yùn)合同。丙參與了多式聯(lián)運(yùn)中一個(gè)區(qū)段的運(yùn)輸,乙與丙約定了雙方的責(zé)任和義務(wù)。合同履行中,丙公司司機(jī)酒后駕駛導(dǎo)致嚴(yán)重交通事故,給甲承包商造成了損失。下列關(guān)于此項(xiàng)運(yùn)輸合同責(zé)任和義務(wù)的表述中正確的是()。
- A 、丙應(yīng)對(duì)此承擔(dān)全部責(zé)任
- B 、乙對(duì)全程運(yùn)輸承擔(dān)義務(wù)
- C 、乙僅對(duì)自己的運(yùn)輸區(qū)段負(fù)責(zé)
- D 、甲應(yīng)直接要求丙賠償損失
- 8 【單選題】運(yùn)輸爆破材料的汽車在視線良好的情況下行駛時(shí),時(shí)速不得超過()km/h。
- A 、10
- B 、20
- C 、30
- D 、40
- 9 【單選題】甲廠與乙運(yùn)輸公司簽訂貨物運(yùn)輸合同，但貨物在運(yùn)輸過程中因不可抗力滅失，則乙（）。
- A 、能要求甲支付運(yùn)費(fèi)
- B 、不能要求甲支付運(yùn)費(fèi)
- C 、可要求甲支付一半運(yùn)費(fèi)
- D 、根據(jù)公平原則，可要求甲適當(dāng)支付運(yùn)費(fèi)
- 10 【單選題】甲代理乙與丙鐵路運(yùn)輸公司簽訂了多式聯(lián)運(yùn)合同，有丙和丁汽車運(yùn)輸公司通過鐵路、公路聯(lián)運(yùn)方式將貨物送至乙的工地。因在公路運(yùn)輸途中發(fā)生重大交通事故，致使貨物受損，無法按期交費(fèi)。關(guān)于責(zé)任承擔(dān)的說法，正確的是（）。
- A 、丙應(yīng)向甲承擔(dān)違約責(zé)任
- B 、甲只能向丁主張損害賠償
- C 、丙應(yīng)向乙承擔(dān)違約責(zé)任
- D 、乙應(yīng)自行承擔(dān)貨物損失
熱門試題換一換
- 演播室的噪聲包括（ ）。
- A市甲廠與B市乙廠簽訂了一份買賣合同，約定由乙廠供應(yīng)甲廠鋼材20噸，甲廠為此支付貨款8萬元。這份買賣合同未約定付款地點(diǎn)和交貨地點(diǎn)，雙方為此發(fā)生糾紛，那么付款地點(diǎn)和交貨地點(diǎn)應(yīng)為( )。
- 下列有關(guān)違約金與定金表述正確的是( )。
- 建設(shè)工程項(xiàng)目決策階段策劃中，合同策劃的主要工作內(nèi)容包括( )。
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- 運(yùn)用比例估算法進(jìn)行某生產(chǎn)車間的投資估算時(shí),為了提高估算的精度,首先應(yīng)估算出()的投資,然后再按一定比例,依次估算其他各項(xiàng)投資。
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- 根據(jù)《水利工程建設(shè)重大質(zhì)量與安全事故應(yīng)急預(yù)案》的規(guī)定,說明事件一中的安全事故等級(jí);根據(jù)《水利工程建設(shè)安全生產(chǎn)管理規(guī)定》,說明該事故調(diào)查處理的主要要求。
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