- 建造師案例題
題干：某高速公路M合同段(K17+300~K27+300),主要為路基土石方工程,本地區(qū)巖層構成為泥巖、砂巖互層,抗壓強度40MPa左右,地表土覆蓋層較薄。在招標文件中,工程量清單列有挖方2400000立方米(土石比例為6:4),填方2490000立方米,填方路段填料由挖方路段調運,考慮到部分工程量無法準確確定,因此采用單價合同,由監(jiān)理工程師與承包人共同計量,土石開挖綜合單價為16元/立方米。施工過程部分事件摘要如下:事件1:施工單位開挖路基后,發(fā)現(xiàn)挖方土石比例與設計文件出入較大,施工單位以書面形式提出設計變更,后經業(yè)主、監(jiān)理、設計與施工單位現(xiàn)場勘察、洽商,設計單位將土石比例調整為3.4:6.6,變更后的土石方開挖綜合單價調整為19元/立方米。經測算,變更后的項目總價未超過初步設計批準的概算。事件2:在填筑路堤時,施工單位采用土石混合分層鋪筑,局部路段因地形復雜而采用豎向填筑法施工,并用平地機整平每一層,最大層厚40cm,填至接近路床底面標高時,改用土方填筑。事件3:該路堤施工中,嚴格質量檢驗,實測了壓實度、彎沉值、縱斷高程、中線偏位、寬度、橫坡、邊坡。
題目：針對該路段選擇的填料,在填筑時,對石塊的最大粒徑應有何要求?
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參考答案土石混合料中石料強度大于40MPa左右屬于中硬石料，中硬、硬質石料的最大粒徑不得大于壓實層厚的2/3。
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