- 建造師案例題
題干：某二級公路跨河大橋,左岸引橋結構為11跨20m預應力混凝土簡支梁橋,柱式墩,1.5m樁基礎。0號橋臺至6號墩樁長12~14m,靠近主橋四跨樁長超過20m。由于該河段枯水期長,且左岸地質水文條件較好,故引橋樁基采用人工挖孔方法施工,挖孔樁施工照明、電器和起吊設備安全控制要點部分如下:(1)孔內(nèi)不得使用超過110V電壓的燈具照明。(2)電器設備必須同時裝設接零和接地保護。(3)起吊設備必須有限位器、防脫鉤器等裝置。引橋所處河灘寬闊平坦,局部存在坑洼與淤泥地段,淤泥厚度10~30cm,其下為砂礫土,地基經(jīng)處理后承載力能滿足預制場施工要求。項目經(jīng)理部決定將引橋主梁預制場設在該段河灘上,主梁采用預制吊裝施工,施工現(xiàn)場分為A、B、C、D、E五個作業(yè)區(qū)域,具體布置如圖所示。[ejjz/glgc/lnzt/3/image/img-03-039-01.jpg]預應力張拉時部分主梁錨板處混凝土出現(xiàn)變形開裂現(xiàn)象,項目經(jīng)理部現(xiàn)場處理方法如下:(1)清除錨下?lián)p壞混凝土,采用與主梁相同配比混凝土修補。(2)重新安設相同規(guī)格錨墊板,待混凝土強度滿足要求后張拉。但張拉時仍然出現(xiàn)變形開裂情況,監(jiān)理工程師指出了項目經(jīng)理部現(xiàn)場處理方法的不足,并提出整改要求。
題目：改正背景中錨板處混凝土變形開裂現(xiàn)場處理方法中的不妥之處。
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參考答案將錨具取下，鑿除錨下?lián)p壞部分，然后加筋用高強度混凝土修補，將錨下墊板加大加厚，使承壓面擴大。
您可能感興趣的試題- 1 【單選題】混凝土在直接受拉時，很小的變形就會開裂，它在斷裂前沒有殘余變形，是一種脆性破壞?；炷恋目估瓘姸纫话銥榭箟簭姸鹊? )。
- A 、1/5～1/10
- B 、1/10～1/15
- C 、1/10～1/20
- D 、1/15～1/20
- 2 【單選題】橋梁錨頭下錨板處混凝土變形開裂的原因是（）。
- A 、鋼索與孔道間摩阻力過大
- B 、鋼絞線（鋼絲）的松弛率超限
- C 、錨具下混凝土局部破壞變形過大
- D 、通常錨板附近鋼筋很密，澆筑時振搗不密實，以致該處混凝土強度低
- 3 【建造師案例題】
改正背景中錨板處混凝土變形開裂現(xiàn)場處理方法中的不妥之處。
- 4 【多選題】為保證混凝土的質量，現(xiàn)場攪拌混凝土時可采取的措施有（ ）。
- A 、嚴格控制水灰比和塌落度
- B 、在保證最低攪拌時間的情況下盡可能延長攪拌時間
- C 、改變拌合物的配比需經(jīng)試驗人員同意
- D 、攪拌好的混凝土要做到基本卸盡
- E 、根據(jù)施工方便確定投料順序
- 5 【建造師案例題】改正背景中錨板處混凝土變形開裂現(xiàn)場處理方法中的不妥之處。
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- 7 【建造師案例題】指出背景中樁身混凝土澆筑過程中的錯誤之處,并改正。
- 8 【單選題】通常所謂的混凝土收縮變形是指混凝土因()的結果。
- A 、化學作用
- B 、水分揮發(fā)
- C 、溫度變化
- D 、綜合效應
- 9 【多選題】為減少混凝土體積變形引起的裂縫,可以采取()等措施。
- A 、合理選擇采用低發(fā)熱水泥
- B 、提高砂石比減少混凝土空隙
- C 、使用添加料減少水泥用量
- D 、采用整體式澆筑以提高約束力
- E 、適當延長拆模時間
- 10 【多選題】變形鋼筋與混凝土的膠結力失效、出現(xiàn)滑動后,()是抵抗滑移的主要作用。
- A 、摩擦力
- B 、咬合力
- C 、預應力
- D 、連接力
- E 、鋼筋與混凝土間的相對變形
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- 根據(jù)《水電工程設計概算編制辦法及計算標準》（國家經(jīng)濟貿(mào)易委員會2002年第78號公告），安全文明施工措施費屬于( )。
- 為了與施工成本偏差聯(lián)系起來,進度偏差也可表示為( )。
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- 下列水泥品種中，其水化熱最大的是（）。
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