- 單選題存放危險(xiǎn)品類(lèi)的倉(cāng)庫(kù)應(yīng)遠(yuǎn)離現(xiàn)場(chǎng)單獨(dú)設(shè)置，離在建工程距離不小于（ ）m。
- A 、10
- B 、12
- C 、15
- D 、18
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參考答案【正確答案：C】
存放危險(xiǎn)品類(lèi)的倉(cāng)庫(kù)應(yīng)遠(yuǎn)離現(xiàn)場(chǎng)單獨(dú)設(shè)置，離在建工程距離不小于15m。
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- B 、30m
- C 、40m
- D 、50m
- 2 【單選題】施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)立的油庫(kù)、危險(xiǎn)品庫(kù)配備滅火器要求（ ）。
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- B 、6m
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- A 、易著火的倉(cāng)庫(kù)應(yīng)設(shè)在水源充足、消防車(chē)能駛到位的地方，并應(yīng)設(shè)在上風(fēng)方向
- B 、倉(cāng)庫(kù)或堆料場(chǎng)嚴(yán)禁使用碘鎢燈，以防電氣設(shè)備起火
- C 、安裝的開(kāi)關(guān)箱、接線盒，應(yīng)距離堆垛外緣不小于2.5m，不準(zhǔn)亂拉臨時(shí)電氣線路
- D 、對(duì)貯存的易燃貨物應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行防火安全檢查，應(yīng)保持良好通風(fēng)
- E 、倉(cāng)庫(kù)或堆料場(chǎng)所使用的照明燈與易燃堆垛間至少應(yīng)保持1m的距離
- 5 【單選題】第二類(lèi)危險(xiǎn)源的出現(xiàn)是第一類(lèi)危險(xiǎn)源導(dǎo)致事故的必要條件，決定了( )。
- A 、事故的嚴(yán)重程度
- B 、事故發(fā)生的可能性大小
- C 、事故造成的影響
- D 、事故的未來(lái)發(fā)展
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- 7 【單選題】施工現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)品與易燃品存放距離不得少于()。
- A 、3m
- B 、6m
- C 、9m
- D 、12m
- 8 【多選題】施工現(xiàn)場(chǎng)易燃倉(cāng)庫(kù)的防火要求正確的有()。
- A 、易著火的倉(cāng)庫(kù)應(yīng)設(shè)在水源充足、消防車(chē)能駛到位的地方,并應(yīng)設(shè)在上風(fēng)方。
- B 、倉(cāng)庫(kù)或堆料場(chǎng)嚴(yán)禁使用碘鎢燈,以防電氣設(shè)備起火
- C 、安裝的開(kāi)關(guān)箱、接線盒,應(yīng)距離堆垛外緣不小于2.5m,不準(zhǔn)亂拉臨時(shí)電氣線路
- D 、對(duì)貯存的易燃貨物應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行防火安全檢查,應(yīng)保持良好通風(fēng)
- E 、倉(cāng)庫(kù)或堆料場(chǎng)所使用的照明燈與易燃堆垛間至少應(yīng)保持1m的距離
- 9 【單選題】天津港瑞海公司所屬危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)發(fā)生兩次爆炸事故，事故造成123死亡，620人重傷，直接損失達(dá)到40億，按事故造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)損失分類(lèi)，該事故屬于（）。
- A 、一般事故
- B 、較大事故
- C 、重大事故
- D 、特別重大事故
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- 某鐵路橋梁工程構(gòu)造如下：橋墩基礎(chǔ)采用直徑為1.5m，樁長(zhǎng)25～30m的鉆孔樁，低樁承臺(tái)；橋梁下部結(jié)構(gòu)為一般墩臺(tái)。地質(zhì)條件如下：原地面往下依次為黏土、砂性土。其中靠岸橋墩樁基中有6個(gè)樁孔沒(méi)有地下水。施工前和施工過(guò)程中存在以下情況： 1．承包人配置的樁基成孔設(shè)備有沖擊鉆和正循環(huán)鉆機(jī)。擬將靠岸橋墩樁基的6個(gè)無(wú)地下水的樁基成孔任務(wù)分包給某包工隊(duì)，采用人工挖孔方式。 2．采用豎向?qū)Ч芄嘧⒛硺端禄炷吝^(guò)程中，由于突降大雨，施工人員為避雨對(duì)該樁稍作防雨處理后即離開(kāi)，灌注混凝土?xí)r間中斷約1小時(shí)，雨停后繼續(xù)灌注施工。另外，為控制施工成本，工程部規(guī)定灌注標(biāo)高應(yīng)與樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高相同，不得超出。 3．在鉆孔過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)某樁孔在設(shè)計(jì)樁底位置有一巖溶孔洞（與設(shè)計(jì)圖紙中的土質(zhì)勘測(cè)資料不符）。該橋的工程技術(shù)主管指示現(xiàn)場(chǎng)施工員應(yīng)繼續(xù)鉆孔至巖溶孔洞洞底，將孔洞中樁周?chē)目斩从蒙梆ね撂畛?，最后的?shí)際樁長(zhǎng)超過(guò)設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)10m。 4．該橋梁一側(cè)橋臺(tái)基礎(chǔ)施工過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)在施工圖紙中該橋臺(tái)胸墻結(jié)構(gòu)尺寸標(biāo)注錯(cuò)誤，如繼續(xù)照?qǐng)D施工可能導(dǎo)致將來(lái)吊裝此邊孔梁時(shí)位置不足。由于工期緊張，施工單位自行將橋臺(tái)胸墻邊緣位置調(diào)整，然后上報(bào)駐地監(jiān)理工程師。 5．施工中所用水泥和鋼材由建設(shè)單位組織供應(yīng)，項(xiàng)目部管理人員認(rèn)為可以放心使用，不必再按批次進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)。駐地監(jiān)理工程師在抽檢某批水泥時(shí)發(fā)現(xiàn)該批水泥安定性指標(biāo)不合格。項(xiàng)目經(jīng)理說(shuō)：實(shí)在不行，可將該批水泥降級(jí)使用。 對(duì)于背景3中所提到的鉆孔遇到巖溶孔洞的處理方案和管理工作程序是否正確？為什么？
- 施工組織設(shè)計(jì)的作用是什么?
- 基床夯實(shí)后,應(yīng)進(jìn)行夯實(shí)檢驗(yàn)。檢驗(yàn)時(shí),每個(gè)夯實(shí)施工段(按土質(zhì)和基床厚度劃分)抽查不少于5m一段基床,用( )復(fù)打一夯次(夯錘相鄰排列,不壓半夯)。
- 施工期內(nèi)市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)超出一定幅度時(shí),工程價(jià)款()。
- 項(xiàng)目部發(fā)現(xiàn)通往場(chǎng)區(qū)的道路存在問(wèn)題而未書(shū)面反饋應(yīng)承擔(dān)哪些責(zé)任?為什么?
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- 護(hù)欄的主要作用有（ ）。
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