一級消防工程師
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首頁一級消防工程師題庫正文
  • 案例分析題
    題干:某桶裝菜籽油倉庫,地上3層,地下1層,建筑高度12m,長度和寬度分別為55m和50m。倉庫各主要建筑構(gòu)件的燃燒性能等級和耐火極限見下表該建筑東側(cè)11m處設(shè)置了一座建筑高度為25m的硫磺回收廠房,西側(cè)9m處設(shè)置了一座建筑高度為12m,耐火等級為一級的桐油制備廠房。北側(cè)10m處設(shè)置了一座建筑高度為15m的3層氟利昂廠房,耐火等級為三級。南側(cè)10m處設(shè)置了一座建筑高度為6m,耐火等級為一級的環(huán)氧乙烷廠房。該建筑設(shè)置了環(huán)形消防車道,消防車道距該建筑的距離均為5m,寬度均為4m。消防車道的坡度均為8%,該建筑利用南面的消防車道做為消防救援操作場地。倉庫首層一端設(shè)置有收發(fā)貨物門廳,門廳上設(shè)置有防火卷簾方便車輛進入集散貨物。防火卷簾設(shè)置在墻體的內(nèi)側(cè),寬度為6.0m。門廳內(nèi)設(shè)置有貨物提升設(shè)施,用于二層及三層貨物收發(fā),同時設(shè)置兩部地上部分與地下部分共用的封閉樓梯間,寬度符合相關(guān)要求。倉庫采用分倉式儲存,每個房間為一個單獨的防火分區(qū),房間的建筑面積為300,每個房間設(shè)置1個向內(nèi)開啟的隔音門。每層房間的外側(cè)設(shè)置一條凈寬度為3.5m的疏散走道,主要供貨物集散,也供人員疏散使用,走道一端連接門廳。在發(fā)貨時,二層及三層的貨物通過疏散走道直接進入門廳內(nèi)的貨物提升設(shè)施,到達首層后直接裝車,首層貨物可通過疏散走道直接進入門廳裝車。倉庫內(nèi)地上一層設(shè)置有臨時辦公室、休息室、員工宿舍等功能用房,釆用2.00h的防火隔墻與其他部分分隔,經(jīng)過倉庫的安全出口進行可直通室外。倉庫內(nèi)采用符合產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的鹵鉤燈照明,安裝在木質(zhì)底座上。為了防止電氣線路出故障,燈具的引入線釆用難燃性剛性塑料導(dǎo)管作隔熱保護。倉庫內(nèi)的配電箱采取了防火保護措施。該倉庫的其他事項和消防設(shè)施符合國家消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。
    題目:指岀該倉庫平面布局方面存在的問題,并提出正確做法。

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參考答案

(1)東側(cè)11m處設(shè)置了一座建筑高度25m的硫磺回收廠房。不符合規(guī)范要求。

正確做法:二級耐火等級多層丙類倉庫與高層乙類廠房的防火間距不小于13m。
(2)西側(cè)9m處設(shè)置了一座建筑高度為12m,耐火等級為一級的桐油制備房。不符合規(guī)范要求。
正確做法:二級耐火等級多層丙類倉庫與一級耐火等級多層丙類廠房的防火間距不小于10m。
(3)北側(cè)10m處設(shè)置了一座建筑高度為15m的3層氟利昂廠房,耐火等級為三級。不符合規(guī)范要求。
正確做法:二級耐火等級多層丙類倉庫與三級耐火等級戊類廠房的防火間距不小于12m。
(4)南側(cè)10m處設(shè)置了一座建筑高度為6m,耐火等級為一級的環(huán)氧乙烷廠房。不符合規(guī)范要求。
正確做法:二級耐火等級多層丙類倉庫與一級耐火等級甲類廠房的防火間距不小于12m。
(5)消防車道的坡度均為8%,該建筑利用南面的消防車道做為消防救援操作場地。不符合規(guī)范要求。
正確做法:消防救援場地的坡度不宜大于3%。

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