一級(jí)建造師
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首頁(yè)一級(jí)建造師題庫(kù)正文
  • 建造師案例題
    題干:某施工單位承建了一段山區(qū)高速公路,其中有一座21m×40m先簡(jiǎn)支后連續(xù)T型預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋,北岸橋頭距隧道出口30m,南岸橋頭連接淺挖方路塹,挖方段長(zhǎng)約2km。大橋采用雙柱式圓形截面實(shí)心墩,墩身高度10~40m,大橋立面布置示意圖如圖1所示。[006-001-005-000-9787516007396-image/006-001-005-000-9787516007396-002-003.jpg]事件一:施工單位對(duì)高度在20m以?xún)?nèi)的墩身采用定制鋼模板連續(xù)澆筑,根據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范)(JTG/TF50-2011),新澆混凝土作用于模板的最大側(cè)壓力有兩種計(jì)算方法,計(jì)算結(jié)果如下:方法一:[006-001-005-000-9787516007396-image/006-001-005-000-9787516007396-002-004.jpg]方法二:F=yh=57.6kPa上兩式[006-001-005-000-9787516007396-image/006-001-005-000-9787516007396-002-005.jpg]為針對(duì)某些因素的影響修正系數(shù),h為有效壓頭高度。墩身澆筑時(shí),由于混凝土落差大,故采用串筒輸送入模。根據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF50-2011),傾倒混凝土對(duì)垂直面模板產(chǎn)生的水平荷載為2.0kPa。事件二:施工單位考慮到水源、電力狀況、進(jìn)出場(chǎng)道路和成品梁運(yùn)輸?shù)惹闆r,需在大橋附近設(shè)置T梁預(yù)制梁場(chǎng),T梁預(yù)制梁場(chǎng)平面布置示意圖如圖2所示。[006-001-005-000-9787516007396-image/006-001-005-000-9787516007396-002-006.jpg]事件三:施工單位擬采用雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架設(shè)40m的T梁。架設(shè)方法如下:(1)將軌道上拼裝的架橋機(jī)前端推移到后跨,固定好架橋機(jī);(2)將預(yù)制梁由運(yùn)梁車(chē)運(yùn)至架橋機(jī)安裝跨,兩端同時(shí)起吊,橫移桁車(chē)置于梁跨正中并固定;(3)將梁縱移到后跨,固定縱移桁車(chē),用橫移桁車(chē)將梁橫移到設(shè)計(jì)位置,下落就位;(4)待一跨梁全部架設(shè)完,前移架橋機(jī),重復(fù)上述程序進(jìn)行下一跨梁的安裝。事件四:為保證架設(shè)安全,施工單位對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了重大安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)和評(píng)估,制訂了雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架設(shè)T梁的安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案,隨即安排人員進(jìn)行了T梁架設(shè)。
    題目:寫(xiě)出T梁預(yù)制梁場(chǎng)示意圖中區(qū)域D和E的名稱(chēng)。

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參考答案

D和E的名稱(chēng)分別是存梁區(qū)和制梁區(qū)(或預(yù)制臺(tái)座)。

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