二級建造師
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首頁二級建造師題庫正文
  • 建造師案例題
    題干:背景資料:某礦井主井和副井井筒掘砌同時到底,井筒工程結(jié)束后迅速轉(zhuǎn)入井底車場的施工,井底車場的巷道布置(部分)如圖2G320030-2所示。為加快施工進度,施工單位編制了車場巷道的施工組織設(shè)計,設(shè)計安排充分考慮了可利用的工作面來安排施工,以組織多工作面平行作業(yè)來加快施工進度。在主井和副井沒有進行貫通前共安排了6個掘進工作面(A、B、C、D、E、F)同時進行施工。[up2015/abcd15463ab-8d15-499d-9dfb-43cd232dbef9.jpg]
    題目:分析過渡期布置掘進工作面的原則。

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參考答案

井底車場施工隊伍的安排,首先考慮盡早實現(xiàn)短路貫通外,應(yīng)集中力量加快主要矛盾線上的工程施工,加快與風井貫通。
增加工作面數(shù)量不僅由巷道有否掘進到其位置所決定,而且還受到當時的提升運輸能力、通風能力等因素影響。本案例主副井沒有貫通,沒有改裝提升設(shè)備的可能;改裝提升設(shè)備必然對提升能力有限制,要求吊桶提升滿足6個工作面排矸運輸任務(wù)是困難的,必然會降低進度。因此不能一味增加工作面。
由于過分安排施工隊伍,還造成人員、設(shè)備的大量窩工和資金的過早投入,以及施工隊伍之間的相互影響,顯然是不合理的。

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