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首頁(yè) 一級(jí)建造師題庫(kù) 正文

建造師案例題
題干：某立交橋工程，該橋?yàn)槠叫蟹蛛x式立交橋，1#、2#橋臺(tái)與3#、4#橋臺(tái)完全相同，如下圖（圖中除高程為m以外，其余單位均為mm），1#、2#橋臺(tái)支座中心線里程樁號(hào)為K1+160m，3#、4#橋臺(tái)支座中心線里程樁號(hào)為K2+760m，本橋梁跨越一條交通繁忙的鐵路、一條城市主要環(huán)路和一條有中小船只頻繁通航的河流。全橋共60跨。其中跨越鐵路路段采用穿巷架橋機(jī)法施工；跨越城市環(huán)路路段40m采用預(yù)制鋼梁，因梁體過(guò)重，為保證安全，項(xiàng)目部決定現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)滿堂支架法施工（斷路24h），支架單點(diǎn)集中荷載10KN；跨越河道段岸邊為34#、39#墩，河中35#~38#墩，下部結(jié)構(gòu)采用筑島施工樁基、承臺(tái)、橋墩，上部結(jié)構(gòu)采用懸臂澆筑法施工；本橋梁除跨越位置以外均采用預(yù)制梁現(xiàn)場(chǎng)吊裝施工，采用簡(jiǎn)支變連續(xù)法施工。樁基采用鉆孔灌注樁與沉入樁相結(jié)合的形式，其中有8個(gè)承臺(tái)下面樁基采用沉入樁方式，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)情況，設(shè)計(jì)要求采用振動(dòng)沉樁方式，每承臺(tái)下為32根樁。鉆孔灌注樁為泥漿護(hù)壁成孔，鉆孔機(jī)械為旋挖鉆。承臺(tái)尺寸為8×4×2.5，部分承臺(tái)埋深超過(guò)3m。本工程防撞墩為現(xiàn)場(chǎng)澆筑形式，在施工前制定的施工流程是：測(cè)量放線→現(xiàn)場(chǎng)清理→鋼筋加工→模板制作→模板安裝→澆筑混疑土。工程開(kāi)工前，項(xiàng)目部根據(jù)本工程編制了安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案，并且進(jìn)行了專(zhuān)家論證。并針對(duì)本工程實(shí)際特點(diǎn)，辦理了夜間施工的手續(xù)。在施工過(guò)程中，項(xiàng)目部工人在施工期間休息時(shí)，去河道中游泳被淹死。經(jīng)調(diào)查，本工程施工前確定的風(fēng)險(xiǎn)源（易發(fā)生職業(yè)傷害事故）有缺項(xiàng)。
題目：本工程筑島施工應(yīng)注意哪些具體問(wèn)題。

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參考答案

方案得到審批、手續(xù)通過(guò)，不影響正常通航要求，位置準(zhǔn)確、高度、范圍滿足施工要求、材料（土質(zhì)）不污染河道、施工安全可靠、可以滿足穩(wěn)定、抗沖要求。

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