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首頁一級建造師題庫正文

建造師案例題
題干：某新建高速公路工程，工期為200d。路面結構設計示意圖如下圖所示。在基層施工之前，施工單位修鋪了試驗路段，施工單位在監(jiān)理工程師批準的地點修筑一塊面積為400?800㎡的水泥穩(wěn)定粒料基層，作為試驗路段。其目的是為了檢驗施工單位所建議的拌合、攤鋪和壓實機械設備的實效和施工組織的適應性。通過鋪筑試驗路段，以確定標準施工方法，混合料配合比控制方法，材料攤鋪拌合和設備的適應性，整平整形方法和機具的適應性，混合料含水量的控制方法，壓實機具的選擇和組合、壓實順序、速度和遍數(shù)以及壓實度的檢測方法等。施工中，對已完成碾壓并經(jīng)壓實度檢測合格后應立即進行養(yǎng)護。養(yǎng)護采用兩種方法養(yǎng)護，加蓋塑料薄膜和灑水車進行養(yǎng)護。按技術規(guī)范養(yǎng)護期應不小于3d，在養(yǎng)護期間應由專人負責限制車輛行駛，除灑水車外，禁止重型車輛行駛。為保證工程施工質量，防治瀝青路面施工中瀝青混合料攤鋪時發(fā)生離析，瀝青混凝土路面壓實度不夠，平整度及接縫明顯，施工單位在施工準備，瀝青混合料的拌合，瀝青混合料的運輸，瀝青混合料的攤鋪，瀝青混合料的壓實，接縫的處理等方面做了如下工作：（1）選用經(jīng)試驗合格的石料進行備料，嚴格對下承層進行清掃，并在瀝青混凝土路面開工前進行實驗段鋪筑。（2）根據(jù)拌合站的產(chǎn)量，運距合理安排運輸車輛，確保運輸過程中混合料的質量。（3）縱縫采用熱接縫，梯進式鋪，后鋪部分完成，立即騎縫碾壓，以除縫跡，并對接縫作了嚴格控制。橫縫采用冷接縫。經(jīng)計量，上面層4cm中粒式瀝青混凝土、中面層6cm粗粒式瀝青混凝土，下面層7cm粗粒式瀝青混凝土，工程量為（路面面積）：上面層482200m2、中面層484200m2、下面層470100m2。瀝青砼密度取2.375t/m3。項目準備使用一臺3000型瀝青混凝土拌合站進行拌合，拌合站的有關參數(shù)為：攪拌器每次攪拌量3000kg，加料時間6s；混合料攪拌時間41s；成品料卸料時間5s，時間利用系數(shù)為0.85。一臺攤鋪寬度為12m的超大型攤鋪機進行攤鋪。
題目：分析瀝青混凝土拌合站是否能滿足施工要求？
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