- 建造師案例題某高速公路設(shè)計車速120km/h,路面面層為三層式瀝青混凝土結(jié)構(gòu)。施工企業(yè)為公路交通大型企業(yè)專業(yè)施工隊伍,設(shè)施精良。為保證工程施工質(zhì)量,防治瀝青路面施工中瀝青混合料攤鋪時發(fā)生離析、瀝青混凝土路面壓實度不夠、平整度及接縫明顯,施工單位在施工準(zhǔn)備、瀝青混合料的拌合、瀝青混合料的運輸、瀝青混合料的攤鋪、瀝青混合料的壓實、接縫的處理等方面做了如下工作:(1)選用經(jīng)試驗合格的石料進(jìn)行備料,嚴(yán)格對下承層進(jìn)行清掃,并在開工前進(jìn)行試驗段鋪筑;(2)瀝青混合料的拌合站設(shè)置試驗層,對瀝青混合料及原材料及時進(jìn)行檢驗,拌合中嚴(yán)格控制集料加熱溫度和混合料的出廠溫度;(3)根據(jù)拌合站的產(chǎn)量和運距,合理安排運輸車輛,確保運輸過程中混合料的質(zhì)量;(4)設(shè)置兩臺具有自動調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平裝置的高精度瀝青混凝土攤鋪機梯進(jìn)式施工,嚴(yán)格控制相鄰兩機的間距,以保證接縫的相關(guān)要求;(5)壓路機采用兩臺雙輪雙振壓路機及2臺16t膠輪壓路機組成,嚴(yán)格控制碾壓溫度及碾壓重疊寬度;(6)縱縫采用熱接縫,梯進(jìn)式攤鋪,后攤鋪部分完成,立即騎縫碾壓,以除縫跡,并對接縫做了嚴(yán)格控制。簡述橫接縫的處理方法。

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參考答案先用3m直尺檢查端部平整度。不符合要求時,垂直于路中線切齊清除,清理干凈后,在端部涂粘層后繼續(xù)攤鋪。橫向接縫的碾壓先用雙輪雙振壓路機進(jìn)行橫壓,碾壓時,壓路機位于已壓實的混合料層上伸入新鋪層的寬為15cm,然后,每壓一遍向新鋪層混合料方向移動15~20cm,直到全部移到新鋪層,再改為縱向碾壓。
您可能感興趣的試題- 1 【建造師案例題】某高速公路項目,全長45.5km,設(shè)計車速為120km/h。路面面層采用C30鋼纖維水泥混凝土。該項目施工單位對面層的施工過程如下:第一步,該施工單位按要求進(jìn)行水泥混凝土配合比設(shè)計,采用實驗室確定的“實驗室配合比”直接配料;第二步,施工單位按要求架設(shè)模板;第三步,配備一座間歇式攪拌樓,由于該攪拌樓剛從附近工地搬遷過來,且未超過標(biāo)定有效期,該施工單位在確認(rèn)試拌合格后,認(rèn)為沒有必要重新進(jìn)行標(biāo)定;第四步,對攪拌混凝土進(jìn)行現(xiàn)場取樣,做水泥混凝土抗壓強度試驗;第五步,采用必要的運輸工具將新拌混凝土在規(guī)定的時間內(nèi)合格地運到攤鋪現(xiàn)場;第六步,采用小型機具鋪筑法進(jìn)行攤鋪和振搗施工;第七步,整平飾面:振動、提漿、整平后用圓盤式抹面機往返2~3遍進(jìn)行壓實整平飾面;第八步,按要求進(jìn)行各類接縫的設(shè)置與施工;第九步,按要求進(jìn)行混凝土的養(yǎng)生;第十步,養(yǎng)生期滿后,采用軟拉毛機械進(jìn)行抗滑溝槽施工;第十一步,清除混凝土板縫中夾雜的砂石、泥漿、塵土及其他污染物后進(jìn)行灌縫施工及灌縫養(yǎng)生。施工單位進(jìn)行配料采用的配合比正確嗎?說明理由。
- 2 【建造師案例題】某高速公路項目,全長45.5km,設(shè)計車速為120km/h。路面面層采用C30鋼纖維水泥混凝土。該項目施工單位對面層的施工過程如下:第一步,該施工單位按要求進(jìn)行水泥混凝土配合比設(shè)計,采用實驗室確定的“實驗室配合比”直接配料;第二步,施工單位按要求架設(shè)模板;第三步,配備一座間歇式攪拌樓,由于該攪拌樓剛從附近工地搬遷過來,且未超過標(biāo)定有效期,該施工單位在確認(rèn)試拌合格后,認(rèn)為沒有必要重新進(jìn)行標(biāo)定;第四步,對攪拌混凝土進(jìn)行現(xiàn)場取樣,做水泥混凝土抗壓強度試驗;第五步,采用必要的運輸工具將新拌混凝土在規(guī)定的時間內(nèi)合格地運到攤鋪現(xiàn)場;第六步,采用小型機具鋪筑法進(jìn)行攤鋪和振搗施工;第七步,整平飾面:振動、提漿、整平后用圓盤式抹面機往返2~3遍進(jìn)行壓實整平飾面;第八步,按要求進(jìn)行各類接縫的設(shè)置與施工;第九步,按要求進(jìn)行混凝土的養(yǎng)生;第十步,養(yǎng)生期滿后,采用軟拉毛機械進(jìn)行抗滑溝槽施工;第十一步,清除混凝土板縫中夾雜的砂石、泥漿、塵土及其他污染物后進(jìn)行灌縫施工及灌縫養(yǎng)生。以上施工過程采用的各類施工機械中,請你將不合理的部分改正過來。
- 3 【建造師案例題】某路橋公司承包了某高速公路標(biāo)段路面工程的施工任務(wù),在施工過程中,瀝青混凝土攤鋪機連續(xù)發(fā)生機械設(shè)備事故,導(dǎo)致該標(biāo)段沒有按合同規(guī)定的日期完成施工任務(wù)。機械設(shè)備事故的預(yù)防措施的要點是什么?
- 4 【建造師案例題】某路橋公司承包了某高速公路標(biāo)段路面工程的施工任務(wù),在施工過程中,瀝青混凝土攤鋪機連續(xù)發(fā)生機械設(shè)備事故,導(dǎo)致該標(biāo)段沒有按合同規(guī)定的日期完成施工任務(wù)。發(fā)生機械設(shè)備事故后,應(yīng)按怎樣的程序進(jìn)行處理?
- 5 【多選題】高速公路、一級公路的水泥凝土路面的接縫材料宜采用( )。
- A 、塑膠
- B 、橡膠泡沫板
- C 、瀝青貫入
- D 、瀝青纖維板
- E 、脹縫板
- 6 【多選題】適合于高速公路水泥混凝土路面面層施工中使用的施工方法是( )。
- A 、滑模機械鋪筑
- B 、小型機械鋪筑
- C 、路面板裝配式施工技術(shù)
- D 、軌道攤鋪機鋪筑
- E 、碾壓混凝土鋪筑
- 7 【單選題】高速公路、一級公路路面不宜分期修建,但位于軟土、高填方等施工后沉降較大的局部路段,可按( )的原則實施。
- A 、一次設(shè)計、一次實施
- B 、分期設(shè)計、分期實施
- C 、一次設(shè)計、分期實施
- D 、分期設(shè)計、一次實施
- 8 【單選題】高速公路、一級公路路面不宜分期修建,但位于軟土、高填方等施工后沉降較大的局部路段,可按()的原則實施。
- A 、一次設(shè)計、一次實施
- B 、分期設(shè)計、分期實施
- C 、一次設(shè)計、分期實施
- D 、分期設(shè)計、一次實施
- 9 【單選題】適用于高速公路、一級公路瀝青下面層及以下層次,二級及二級公路以下公路的各個層次的瀝青為()。
- A 、A級瀝青
- B 、B級瀝青
- C 、C級瀝青
- D 、D級瀝青
- 10 【單選題】高速公路和一級公路的瀝青面層不宜采用()做填料。
- A 、水泥
- B 、混凝土
- C 、石灰
- D 、粉煤灰
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