- 多選題關(guān)于生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理原則的說法,正確的有( )。
- A 、事故未整改到位不放過
- B 、事故未及時(shí)報(bào)告不放過
- C 、事故原因未查清不放過
- D 、有關(guān)人員未受到教育不放過
- E 、責(zé)任人員未處理不放過

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參考答案【正確答案:C,D,E】
事故處理的原則(“四不放過”原則):
①事故原因未查清不放過;
②責(zé)任人員未處理不放過;
③有關(guān)人員未受到教育不放過;
④整改措施未落實(shí)不放過。
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- A 、1
- B 、2
- C 、3
- D 、4
- 2 【多選題】按照《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定,下列情況屬于特別重大事故的有( )。
- A 、外國(guó)民航客機(jī)在我國(guó)境內(nèi)發(fā)生機(jī)毀人亡事故
- B 、煤礦發(fā)生爆炸事故,死亡40人,造成直接經(jīng)濟(jì)損失800萬(wàn)元
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- D 、我國(guó)民航客機(jī)在國(guó)外發(fā)生機(jī)毀人亡事故,死亡40人
- E 、高速公路發(fā)生汽車追尾事件,8人死亡,造成直接經(jīng)濟(jì)損失800萬(wàn)元
- 3 【多選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》(國(guó)務(wù)院令第493號(hào)),事故調(diào)查報(bào)告的內(nèi)容主要包括( )。
- A 、事故發(fā)生單位概況
- B 、事故發(fā)生經(jīng)過和事故救援情況
- C 、事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失
- D 、事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)
- E 、對(duì)事故責(zé)任者的處理結(jié)果
- 4 【單選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定,下列關(guān)于應(yīng)急管理部門事故報(bào)告的表述錯(cuò)誤的是( )。
- A 、一般事故上報(bào)至設(shè)區(qū)的市級(jí)人民政府應(yīng)急管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門
- B 、有關(guān)部門逐級(jí)上報(bào)事故情況,每級(jí)上報(bào)時(shí)間不得超過1小時(shí)
- C 、國(guó)務(wù)院應(yīng)急管理部門接到特別重大事故和重大事故報(bào)告后,應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告國(guó)務(wù)院
- D 、如有必要,應(yīng)急管理部門可以越級(jí)上報(bào)事故情況
- 5 【單選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定,以下選項(xiàng)中,不屬于事故調(diào)查報(bào)告的應(yīng)載明的內(nèi)容的是( )。
- A 、事故發(fā)生單位概況
- B 、事故發(fā)生單位的處罰內(nèi)容
- C 、事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)
- D 、事故防范和整改措施
- 6 【單選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》,下列建設(shè)工程施工生產(chǎn)安全事故中,屬于重大事故的是( )。
- A 、某水泥廠儲(chǔ)存庫(kù)清庫(kù)作業(yè)發(fā)生安全事故,造成直接經(jīng)濟(jì)損失599萬(wàn)元,6人死亡
- B 、某苯甲醛車間發(fā)生爆燃事故,造成5人死亡,5人重傷,直接經(jīng)濟(jì)損失1770萬(wàn)元
- C 、某軌道交通隧道坍塌,造成11人死亡,8人重傷,直接經(jīng)濟(jì)損失約5323.8萬(wàn)元
- D 、某化工廠反應(yīng)釜發(fā)生爆炸并引發(fā)火災(zāi),造成19人死亡、12人重傷,98人急性中毒
- 7 【單選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》事故發(fā)生后,因特殊情況需要移動(dòng)安全事故現(xiàn)場(chǎng)物件,應(yīng)當(dāng)符合的條件是()。
- A 、經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)物件所有權(quán)人同意
- B 、記憶現(xiàn)場(chǎng)物價(jià)的位置信息
- C 、防止事故擴(kuò)大的需要
- D 、不造成任何其他損失
- 8 【單選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》,除了交通事故、火災(zāi)事故外的其他事故造成的傷 亡人數(shù)發(fā)生變化的,應(yīng)當(dāng)自事故發(fā)生( )起及時(shí)補(bǔ)報(bào)。
- A 、60日
- B 、30日
- C 、15日
- D 、7日
- 9 【單選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》,下列安全事故中,屬于重大事故的是( )。
- A 、3人死亡,10人重傷,直接經(jīng)濟(jì)損失2000萬(wàn)元
- B 、12人死亡,直接經(jīng)濟(jì)損失960萬(wàn)元
- C 、36人死亡,50人重傷,直接經(jīng)濟(jì)損失6000萬(wàn)元
- D 、2人死亡,100人重傷,直接經(jīng)濟(jì)損失1.2億
- 10 【多選題】關(guān)于生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理原則的說法,正確的有( )。
- A 、事故未整改到位不放過
- B 、事故未及時(shí)報(bào)告不放過
- C 、事故原因未查清不放過
- D 、有關(guān)人員未受到教育不放過
- E 、責(zé)任人員未處理不放過
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- 下列關(guān)于資金時(shí)間價(jià)值的說法中,正確的有( )。
- 關(guān)于移動(dòng)通信系統(tǒng)描述正確的有( )。
- 橋梁墩臺(tái)加高方法中,墊高支座是利用行車空隙或封鎖時(shí)間,將橋梁連同支座頂起至設(shè)計(jì)標(biāo)高,在支座下設(shè)U形模板,由開口一側(cè)填塞( ),充分搗實(shí)達(dá)到需要強(qiáng)度后恢復(fù)通車。
- 項(xiàng)目建設(shè)涉及的工種甚多,包括大量的高空作業(yè)、地下作業(yè)、用電作業(yè)、爆破作業(yè)、施工機(jī)械、起重作業(yè)等較危險(xiǎn)的工程,并且各工種經(jīng)常需要交叉或平行作業(yè),說明建設(shè)工程職業(yè)健康安全與環(huán)境管理具有( )。
- 關(guān)鍵線路?
- 用人單位可以解除勞動(dòng)合同,但是應(yīng)當(dāng)提前30日以書面形式通知?jiǎng)趧?dòng)者本人或者額外支付勞動(dòng)者一個(gè)月工資的有()。
- 上述事件發(fā)生后,本工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的關(guān)鍵線路是否發(fā)生改變?如有改變,請(qǐng)指出新的關(guān)鍵線路,并在圖3中繪制施工實(shí)際進(jìn)度橫道圖。
- 下列關(guān)于商標(biāo)專用權(quán)的說法中,錯(cuò)誤的是()。
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